Metabike pneu 28-622

Le défaut principal à mon goût du Metabike est qu'il est tape-cul, après la mousse ventisit je passe en pneu de 622X28.
Déja en 25 j'avais sacrément raboté l'attache de frein arrière pour que le pneu passe, là, j'ai enlevé le maximum de matière et le pneu est encore à la limite de frotter, je suis obligé de le sous gonfler. Une solution?

Pour l'avant, la fourche ne laisse pas des tonnes de marges non plus mais ça passe.

Hello , dans quel sens est mis ton support de frein ? (il peut être retourné selon la dimension ) Je suis monté en 25 et ça passe sans problème . . .

figaro a écrit:

Le défaut principal à mon goût du Metabike est qu'il est tape-cul, après la mousse ventisit je passe en pneu de 622X28.
Déja en 25 j'avais sacrément raboté l'attache de frein arrière pour que le pneu passe, là, j'ai enlevé le maximum de matière et le pneu est encore à la limite de frotter, je suis obligé de le sous gonfler. Une solution?

Pour l'avant, la fourche ne laisse pas des tonnes de marges non plus mais ça passe.

Salut Figaro, Jean-Louis, du forum, à monté un pneu de 28 à l’arrière de son Metabike, il a dû déplacer un peu le point de fixation du frein. Il est resté en 25 devant, pas assez de place sous La Fourche.
Demande lui comment il a fait pour l’arrière

Je confirme que ça secoue pas mal sur routes un peu dégradées, pas moyen de poser la tête sur le repose-tête ou de parler à son coéquipier sans avoir la voix qui chevrote

Merci, je vérifie.

As-tu vérifié la largeur réelle de ton pneu de 28mm nominal ?  Certains pneus sont plus larges que ce qui est spécifié. Un autre modèle en 28mm pourrait passer.

Et puis la hauteur effective du pneu dépend de la largeur de ta jante, une jante plus large va l'aplatir ce qui devrait t'aider si c'est la hauteur le problème plutôt que la largeur.

Dernière chose : certains pneus, notamment ceux de route à haute pression, "grossissent" dans les première heures/jours après leur montage, il faut attendre un peu avant de mesurer.

Bon à savoir, merci!
Quoiqu'il en soit je ne pense pas que le metabike ait été conçu pour recevoir différentes dimensions de pneu à part 622-23.

Même histoire avec le mien, les conti en 25 passent à peine car ils taillent large.

La dernière option est de passer en disques, mais cela veut dire une paire de roue et le freinage qui va avec. Et même avec des opportunité de solde, le surpoids ne m'intéresse guère, le seul endroit où j'ai du mal à suivre les VD avec lesquels je roule étant les ascensions.

J'ai les freins à disque, donc n'ai pas rencontré votre souci.... Mais cette remarque m'intrigue :

JeanYves41 a écrit:

... Jean-Louis, du forum, à monté un pneu de 28 à l’arrière de son Metabike, il a dû déplacer un peu le point de fixation du frein. Il est resté en 25 devant, pas assez de place sous La Fourche.

Vous avez quoi comme fourche avant ? - La mienne est en alu avec une couche déco noire genre carbone....
Quelle hauteur externe, sous le tube de direction ?  - J'ai 380 mm.
Quelle hauteur interne de la fourche pour passage de la roue ?  - J'ai 360 mm, donc il reste 21 mm avec des pneus de 28 sur roue 622. En outre, j'ai mis une roue 559 pour abaisser le nez et éviter le stress de toucher le talon dans les démarrages en côtes  

En 28 tubeless gonflés à 4 ou 4,5 bars, le Meta est très confortable je trouve