Ces gens n'ont rien inventé, il s'agit une fois de plus de l'assistance intégrée (moteur, petite batterie, contrôleur) dans la roue arrière de Zehus.
Cette assistance attire beaucoup de petits fabricants de VAE car son implémentation sur un vélo est ultra simple et ne nécessite que très peu d'adaptation du vélo pour le transformer en VAE.
Les essais et retours d'utilisateurs du système Zehus sur d'autres vélos montrent que les affirmations d'autonomie de ce site sont fallacieuses
Pas de miracles, une petite descente ou un petit coup de rétropédalage ne va pas suffire pour recharger significativement une batterie.
Quand à l'affirmation que ce vélo est le plus léger du marché, il suffit de lire
ce post pour savoir qu'avec 18kg, il y a des VAE bien plus légers.
Un Brompton Electric est aussi plus léger et a lui une batterie de capacité suffisante.
En résumé, de la publicité mensongère.