National CLM UFOLEP à Mauvezin (Gers) 18+19 septembre

L'UFOLEP nous accorde à nouveau sa confiance pour ce national CLM dans le Gers.
Vous savez qu'il y a plusieurs manifestations à la même date cette année sur ce week end, cf ce sondage
Il reste important pour notre maintien au sein de l'UFOLEP qu'un maximum de participant(e)s soient présent(e)s à Mauvezin.
Si nous étions assez nombreux, nous pouvons espérer réorganiser en plus du CLM individuel du samedi, un critérium le dimanche matin, comme nous l'avons fait ces dernières années et où tout le monde s'était bien amusé (un peu moins sous l'orage de Sault en 2020?).
La règle des 8 participants par catégorie reste d'actualité comme pour les vélos debouts pour valider un titre (maillot tricolore etc) par catégorie, mais les podiums restent en général organisés même en dessous de ce quota. Espérons toutefois être nombreux à y rouler, c'est tout l'intérêt de ce rassemblement! Pour ma part je resterai à la maison pour accueillir les participants couchés du duo normand

Sauf impossibilité ma triste décision est prise, ce sera Mauvezin (à défaut des 2 autres) .
Venez nombreux 🤩.
On attend que Bruno09 repère le circuit .

Bonsoir
Un petit tour du circuit.
C'est par ICI
Vélorizontalement
AlainV

Merci Alain, génial .

Bonjour à tous. J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne: j'ai reconnu la boucle. La mauvaise: la carte mémoire de ma caméra VIRB a merdé. J'ai quelques images mais sans l'altitude, la vitesse, le cardio, ces éléments qui font l’intérêt de la vidéo...

Mes impressions: ce n'est pas le plus malin qui va gagner mais le plus costaud!! ou l'inverse!!

Le départ se fait dans un quartier et on débouche sur la grande route. Là, c'est effrayant. Une montée qui n'arrête pas de se redresser dans du 5/6% dans sa partie haute. On fait finalement assez rapidement la bascule sur une descente de folie. C'est du billard, pas de virage, j'ai pris 85 km/h sans forcer. On arrive rapidement au village de Solomiac où un ralentisseur nous invite à lever le pied. J'ai mis 9 mn 30 où le vd met 15 mn pour 8.8 km.On prend à droite dans un virage serré. Il faut passer une partie de 200 m en mauvais état. Puis un revêtement ni bon, ni mauvais nous attend jusqu'à l'arrivée. Les Vm suspendus auront l'avantage sur ce tronçon.

On roule à 50 sur un petit km. Une première montée calme les ardeurs. J'ai basculé tout à gauche en 63/36. Cela ne roule pas mal jusqu'à Sarrant. C'est vallonné mais on garde le rythme. C'est à Sarran que ça se complique. Il reste 8 km environ. Un raidillon nous attend dès la sortie du village. J'arrive en haut tout à gauche mais à l'arrache. Je pense que 63/36 sera un minimum. Je confirmerai cela à ma deuxième reco.
En haut de la bosse, pas de bascule, on reste sur un dénivelé montant. Puis pas mal de bosses s'enchainent. Je suis un peu émoussé. Un seul virage un peu délicat est à noter en descente surtout par la présence de bosses qui rendant l'arrière du Milan un peu trop joueur.

Puis le final... TERRIBLE!! Un faux plat montant de 500 m puis 200m à 5/6% nous permet de rentrer dans la ville. Mais que c'est dur. Il me manque des dents à l'arrière, c'est sûr.

La très grande difficulté de ce parcours est que la difficulté est croissante, contrairement à Sault où les principales difficultés étaient dans la première moitié de parcours (hormis les 400 derniers m!). A Mauvezin, c'est un court mur au départ, du très roulant, du moins roulant, du casses pattes puis une belle montée comme final.

J'ai mis environ 29 mn. Du 43 km/h de moyenne. Ma configuration: Milan 2 pro one à 5.5 bars et un michelin Wild run 1.40 à 5 bars. Un peu de matériel et pas de toit.

Je retournerai sur la boucle et ferai une vidéo correcte. A+

Ps: J'ai apprécié l'attitude des 5 vd que j'ai croisé qui m'ont tous salué. C'est assez rare pour le signaler.

Aïe, encore un circuit qui ne sera pas pour moi, en même temps ça me fera une excuse .

La circulaire du national est publiée, nous sommes attendus le samedi après-midi pour toutes nos catégories de vélocouchés ainsi que le dimanche matin pour un critérium, comme les années passées
Vu que rien ne bouge pour les inscriptions ni au mondial d'Amsterdam, ni au duo normand, il se pourrait que nos dilemmes qui nous auraient fait nous disperser se dissipent spontanément?

Bonjour
A voir sur : https://www.afvelocouche.fr/les-activit%C3%A9s-de-l-afv/national-ufolep-2021/
Vélorizontalement
AFV

Tant mieux ça éviterait qu'on ne soit que 2 ou 3 .

Whaou!.. je viens de voir le compte-rendu de Bruno09… je me demande si le vc ne serait pas plus rapide que le vm? À énergie dépensée égale, est-ce qu’un vc ne va pas regagner dans toutes ces montées les quelques secondes perdues dans la seule descente rapide ?..qu’en penses-tu Bruno?

Amène les 2, VM sur le chrono et 2 roues pour le critérium? C'est probablement ce que je ferais si je venais

Bonjour à tous.

Je pense que sur un tour, le Vm restera devant. Je pense cela car bien que les montées soient bien plus exigeantes que Sault, il n'y a pas de virage obligeant l'usage des freins. Maintenant sur le criterium et la possibilité de peloton pour les Vc, je m'attends à voir des vm derrière. J'ai réussi à récupérer les données vitesses du Milan et la vidéo sur les 2/3 du parcours, je les mettrais sur Youtube. Pour ma part et vu le peu de Vm prévus, j'espère que le parcours sera suffisamment sélectif pour qu'une bataille Vm/Vc puisse être menée!!!

Pour ceux qui ont les deux machines, il sera probablement plus sympa de faire le chrono vm et de s'amuser en peloton avec les copains ou en échappée solitaire avec un vc (comme Geoffroy le suggérait).

Bons entrainements à tous.

Voici la vidéo des 15 premiers kilomètres, les 5 derniers ont disparus dans un bug carte mémoire.

https://youtu.be/n6pCm0HegDI

Les 5 kilomètres suivants n'ont rien d'extraordinaires (vallonné à tendance montante), sauf le dernier, un faux plat interminable qui commence gentiment mais dont les 400 derniers mètres vont laisser des traces.

A bientôt pour une autre vidéo si j'ai l'occasion de repasser par Mauvezin (qui est quand même à deux heures de la maison).

Déjà si c'est pire que Sault niveau dénivelé, même pas la peine que je me déplace 🥺🤪. Chuis comme Lolo47 j'aime que le plat (ou les bon petits plats ).

Bruno09 a écrit:

https://youtu.be/n6pCm0HegDI

Si toi t'es dans le rouge avec une FC de 154bpm....va y avoir des morts! (18'17")

Salut

En plus de la licence, le pass sera surement nécessaire ne serait ce que pour loger............

Superbe ta vidéo Bruno, merci ,
il faudra de bonnes jambes 🦵, moins dur que Sault quand même, mais il n'y aura pas besoin de très grands développements, si je trouve un plateau plus petit , un 61 ou 66 suffirait largement, (peu de grandes descentes permettant de faire de grosses vitesses), en revanche on n'usera pas les freins .

Je viens de visionner la vidéo

Un terrain a VM a part la deuxième bosse tu as rarement été en dessous des 30 KM/h.

Inscription avant la fin du mois d'Août.
Pour les licenciés via l'AFV, manifestez vous auprès de moi ou d'Alain, certains l'ont même déjà fait (14 personnes déjà, merci à elles)

@ Geoffroy, oui je pense que je dois être déjà sur la liste.

Bonjour
Oui Patrick tu es bien sur la liste : https://www.afvelocouche.fr/les-activit%C3%A9s-de-l-afv/national-ufolep-2021/
Belle journée, vélorizontalement
Alain

Merci Alain je savais que je pouvais compter sur toi (vous) .

Bonjour les amis,
Les duos normands étant annulés, je réorganise mon agenda pour venir rouler avec vous à Mauvezin.
Je viens de Normandie, je peux faire route par Nantes ou Tours selon qui voudrait covoiturer avec moi. Je peux transporter plusieurs vélos,  y compris velomobiles, dans ma remorque. Je vois d'ailleurs qu'il n'y a que des Milan inscrits en catégorie VM, où sont les DFistes?

Ah... bon ba faut que je vois ça fissa moi si je peux y participer...

EDIT : certif de moins de 3 ans valable aussi comme pour la FFV je crois comprendre ? Mais avec questionnaire ?

Pourquoi le duo normand est annulé ?
J’hésitais entre Zockra et DF. Du coup, maintenant, j’hésite encore plus…
Faut que je regarde à nouveau le parcours