Présentation de mon proto HR en carbon/sandwich

Merci à vous,
La création est la meilleur des passions.

Ferias, j'avais vu ton streamliner, c'était un beau projet aussi.

Gluonlefoufou,
La strat se fait sur noyau en panneaux sandwich, je l'ai détaillé plus haut
Je n'ai jamais entendu parlé de ces problèmes avec le nomex honeycomb. Au contraindre, la mousse pvc peut se délaminer plus facilement que sur le nomex.

J'ai fais des tests de panneaux sandwich et ce qui en ressort c'est qu'il faut beaucoup plus de résine pour avoir une bonne résistance à la délamination avec de la mousse pvc qu'avec du nomex. Cela est du au fait que la mousse absorbe une partie de la résine.

Je suis encore débutant, ce que je dis est à prendre avec des pincette.
Pour moi le nomex est mieux ou complémentaire.
L'inconvénient est qu'il est plus cher et que les extrémités sont creuses, forcément.

Alcange a écrit:

9.5 sans le coffre, 10.5 avec le coffre. (environ)

C'est bien léger pour un vélo couché, encore bravo.

Quadruple bravo, classe le vélo, sa conception, sa réalisation et tes perfs!!!

Pour la puissance, je ne suis pas sûr que l'angle tronc-cuisses fermé influe si favorablement, sur le variotad je peux changer l'inclinaison de tout le bonhomme sans changer d'angle tronc-cuisses qui reste assez ouvert et je grimpe nettement mieux en position redressée voire mieux qu'en VD d'après les quelques montées effectuées.
Dans un squat c'est quand même tout le début qui est une torture lorsque l'angle est très fermé.

La moindre puissance pourrait venir d'une sensation corporelle pas habituée à fournir un effort en position couchée, mais qui se travaille, Geoffroy après entraînement spécifique arrive il me semble à développer de fortes puissances très allongé, ou La vipère qui comme son nom l'indique a oublié ce qu'était la position verticale depuis un paquet d'années

Vraiment très sympa BRAVO

Salut Alcange,

Très belle réalisation! A moyen/long terme ça m'intéresserait de faire connaître ton vélo si tu te lances à en fabriquer. J'ai dû rider un M5 low-racer il y a longtemps, peut-être aussi un High-Racer, je me souviens plus... Pas beaucoup plus d'expérience que ça, je n'ai pas ridé le Pelso brevet non plus...

Bonne suite dans tes créations!

Merci à vous,
Bonjour Joseph, normalement je devrais avoir un ou plusieurs vélo à vendre du même type que présenté en mieux d'ici septembre/octobre si tout se passe bien.

Alcange a écrit:

Merci à vous,
Bonjour Joseph, normalement je devrais avoir un ou plusieurs vélo à vendre du même type que présenté en mieux d'ici septembre/octobre si tout se passe bien.

Octobre est passé, ça s'est fait comme prévu ?