Gaine de dérailleur de qualité

seduit par l'usage d'une gaine tressée de marque jagwire sur le derailleur avant j'ai acheté un kit pour l'arriere mais (evidement y'a un mais)
une fois la gaine posée il me manque 10 cms pour arriver au derailleur..
le kit mesure 2m et il m'en faut 2.1 sur mon tica..en un seul brin.
quelq'un a une solution.
sinon existe.t.il des gaines de haute qualité a la bonne longueur.
ps: le bon plan c'est que ce kit est commercialisé a D4 a13 € sans marque
mais c'est bien du jagwire (ont.ils couper 10cms de gaine pour faire moins cher,les fourbes)

10 cm c'est à peu près ce que j'ai gagné en longueur de cablerie en faisant la modification de mes poignées tournantes...

en gaine de bonne qualité, il y la gaine XTR achetée au mètre.

je me sers de l'ergot des poignées tournantes comme reposoir pour les mains et j'hesite a les supprimer,de plus j'ai peur que les gaines touchent les genoux.
merci pour la gaine xtr au metre.

isac a écrit:: je me sers de l'ergot des poignées tournantes comme reposoir pour les mains et j'hesite a les supprimer,de plus j'ai peur que les gaines touchent les genoux.
merci pour la gaine xtr au metre.

meu non les gaines ne toucheront pas les genoux, il faut bien orienter la sortie vers le guidon, à moins que tes poignées soient très éloignées du centre.

En sortant la gaine du guidon et en la passant à l'extérieur du cadre, il doit être possible de gagner ces 10 cm. Pas très esthétique, mais des courbes bien plus adapté et coulissement amélioré

isac a écrit:: seduit par l'usage d'une gaine tressée de marque jagwire sur le derailleur avant j'ai acheté un kit pour l'arriere mais (evidement y'a un mais)
une fois la gaine posée il me manque 10 cms pour arriver au derailleur..
le kit mesure 2m et il m'en faut 2.1 sur mon tica..en un seul brin.
quelq'un a une solution.
sinon existe.t.il des gaines de haute qualité a la bonne longueur.
ps: le bon plan c'est que ce kit est commercialisé a D4 a13 € sans marque
mais c'est bien du jagwire (ont.ils couper 10cms de gaine pour faire moins cher,les fourbes)

Et le systeme qui permet d'actionner le dérailleur arrière dans l'autre sens ? mais tu dois déjà connaitre, ça vient du site M5.

Gaine de dérailleur de qualité Uturnn10

oui je connais mais le S final (encore plus prononcé sur le tica) n'ameliore pas la precision du passage de vitesse

eric a écrit:: En sortant la gaine du guidon et en la passant à l'extérieur du cadre, il doit être possible de gagner ces 10 cm. Pas très esthétique, mais des courbes bien plus adapté et coulissement amélioré

la gaine ne passe pas a l'interieur du guidon (heureusement!) et le trajet a l'interieur du cadre suit une ligne optimale de plus le montage est plus propre.
merci pour ces conseils.

isac a écrit:: oui je connais mais le S final (encore plus prononcé sur le tica) n'ameliore pas la precision du passage de vitesse

Je crois avoir vu ce type de montage sur le VK2 de la Nouaraude sans le S, le cable rejoint le cadre plus loin.

isac a écrit:: oui je connais mais le S final (encore plus prononcé sur le tica) n'ameliore pas la precision du passage de vitesse

le "S" final avec une gaine très rigide ne doit effectivement pas être top car il faut de l'énergie pour courber la gaine".

Mais avec cette gaine "rotulée" ça me semble bien. QQ'un a un retour d'expérience ?

Il faudrait éloigner le point d'attache sur le cadre afin de diminuer les courbes.

tu parles de la gaine nokon qui s'enfile element par element comme des perles dont le prix ressemble a celui des perles de culture...

http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/3070904/mot/Frein/o/1/mark/Nokon/liste_produit.htm#
55 € 1.2m de gainex2 =110 euros si ca continue je mets a l'helicoptere c'est plus economique!!!!

Cette gaine sophistiquée n'est pas nécessaire pour faire le montage inversé sur le dérailleur arrière.
Ca sera une de mes prochaines modifications sur mes VH.

Une petite photo sans ce vilain S, montage utilisé par le champion de France, ça doit fonctionner !

Gaine de dérailleur de qualité Montag10

là c'est mieux mais peut etre la gaine est mal protegé (arrachement).
sur ce bonne nuit a tous j'ai ecole demain

isac a écrit:: là c'est mieux mais peut etre la gaine est mal protegé (arrachement).
sur ce bonne nuit a tous j'ai ecole demain

Arraché par quoi ?
Dans ce cas la boucle qu'on trouve habituellement derrière un derrailleure est, elle aussi, sujète à l'arrachement.
Ca doit être extrêmement rare, meme en utilisation VTT descente.

isac a écrit:: http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/3070904/mot/Frein/o/1/mark/Nokon/liste_produit.htm#
55 € 1.2m de gainex2 =110 euros si ca continue je mets a l'helicoptere c'est plus economique!!!!

si il en faut ~20cm pour le dérailleur arrière, ça fait dans les 6 euros. Si c'est le prix pour un passage de vitesse toujours nickel, j'achète.

non lorans pour moi il m'en faut 210 cms en 1 brin