Le 441

Un projet mystérieux développé par Charles Henry et Jürg Birkenstock, tous 2 déjà créateurs des légendaires Birk Comet et Perigrin: le 441!
C'est semble-t-il 1 VM 4 roues. A découvrir en vrai au "bike lover contest" de Zurich le 15mai

T’aurais pas une photo ?

ça semble court d'empattement, intéressant de voir les différences à la production actuelle, quatrevelo en tête.
Ces gens ne font pas souvent les choses comme les autres, on peut espérer plusieurs choix techniques innovants et/ou différents.

La "bulle" ne m'enchante guère. Faut dire que c'est souvent les tropiques dans un VM !

perso j'aime bien la forme générale. je verra bien un grand coffre à l'arrière.
les courbes à l'avant semble assez "ronde" et cette bulle me choque pas.

Avec ce design je dirai que son papa est un quatrevelo et sa maman est un podbike.
A voir si le fiston est prometteur.

Pour l'arrière effectivement mais je n'ai pas encore vu l'avant.

La forme arrière laisse supposer qu'il va bien plaquer au sol en prenant de la vitesse (cf l'aileron de certaines Porsche qui se lève à partir de 80km/h)
La bulle, ça m'inquiète aussi, mais les possesseurs de Leiba semblent survivre ?! (perso, la jupe m'oppresse déjà sur le df )
Il a une bonne tête, j'aime bien l'idée

Je l’ai vu bien avancé lorsque je suis allé chercher mon Alpha 7 l’année passée. Il s’agit bien d’un VM pour 1 personne -« Vier Räder für eine Person »- d’où le 441. Sa forme est assez inhabituelle. Je me réjouis de voir plus de photos.

Heu ? C'est quoi le rapport ?

J’ai acheté mon Alpha 7 chez Jürg Birkenstock; si ta question se réfère au nom: 4 wheels 4 1 person.
Quelques infos sur la version 442 là:
https://www.velomobil.ch/ch/de/node/5025

D'accord : quatre roues pour un ou quatre roues pour deux.
Enfin je ne vois pas trop le rapport entre "for" et "quatre".

"four" en anglais signifie 4 et se prononce comme "for".

D'accord merci.

Quelques détails du 441:





La suspension avant ne comporte pas de jambe de force:


Et une vue de l'intérieur et du système de fermeture du toit: https://www.velomobil.ch/ch/de/441/haubenverschluss

Un nouveau vélomobile est toujours une bonne chose

Faut pas oublier de bien verrouiller le "capot", j'aurais peur qu'il s'ouvre en roulant.

Vivement le 15 pour un max d'infos.

Oui toujours top un nouveau.

Vécu en QV : on ne m'avait pas prévenu qu'il fallait scratcher le toit et il s'est ouvert deux fois dans la même descente en deux minutes , heureusement sans dommages. J'ai compris après à quoi servaient les deux bandes velcros !

Charles Henry est en route pour le Bike Lovers Contest avec son 441:

Sacrée ouverture !
C'est quoi ce machin sur le capot ?

C’est un volant de formule 1

Par contre, vu le prix de leurs vélos, j'espère que si ce projet voit le jour, il ne sera pas facturé à 25.000€ ...

Je me disais aussi que je crains qu'il soit bien trop cher !

Laurent69 a écrit:

C’est un volant de formule 1

Concept intéressant ! Ça me rappelle le guidon LeMans que j'avais eu sur mon premier DF XL.

Comme j'ai cherché, j'en fait profiter les non initiés comme moi.

Voici à quoi ressemble le guidon "Le Mans"

Il me permet de plus en plus sympa ce 441.
J'aime bien cette idée de volant "lemans". C'était donc avant les micro guidons c'est ca?