L'Airzound

Bonsoir les gens.
J'avais posé cet engin sur l'un de mes vélos couchés. Je me souviens d'avoir tétanisé une bonne femme en bagnole qui voulait me griller la priorité en me regardant bien dans les yeux. Dès qu'elle a reçu le son dans les oreilles elle s'est jeté sur sa pédale de frein et j'ai pu continuer à vivre ma vie tranquillement... Cela m'a servi suffisamment souvent pour que je mette la main à la poche une nouvelle fois, afin d'en équiper mon M5.Le truc est pas donné. Bref ! Je pense l'installer du côté droit sur le rebord inférieur du siège, accessible immédiatement et facilement. De plus, je me souviens également avoir changé le récipient d'origine pour un plus gros. Ce sera le cas cette fois ci également. Avec une gourde en alu Quechua, récipient légèrement plus gros et un peu plus long, mais rentrant dans un porte bidon. Je me souviens aussi que les clébards se barraient à toute patte... En campagne, il arrive d'en rencontrer sur les petites routes et comme ils sont "chez eux", je préfère m'en méfier quand ils semblent errants ou du moins pas dans la cour d'une ferme... Je partagerai ici l'installation avec son bidouillage d'expert !

Ca marche tellement bien, que souvent je klaxonne juste un coup très bref !

Oui ... quand il est gonflé ...
(oui ça sent le vécu ! )

Comme réservoir j'utilise une bouteille de soda.
Malgré ça je me suis retrouvé à vide une fois.

LAF ! ! ... !

Jamais eu de problème avec la bouteille. Faut pas dépasser 5 bar de mémoire et je reste bien en dessous de cette pression !

Idem pour moi Aizound installé sur deux VC très efficace contre les impolis de la route mais aussi les piétons rêveurs.
Je n'ai jamais changé le réservoir il est suffisant pour une utilisation raisonnée. En vérifiant la pression du bidon avant de partir, si besoin je regonfle en deux temps trois mouvements.
Très bon produit je recommande.

J'avais écarté a priori cet accessoire, mais je vais finalement le regarder de plus près. Dans mon coin, les chiens me font largement aussi peur que les voitures, d'autant que je n'avais pas anticipé sur le sentiment de vulnérabilité que l'on peut ressentir sur un trike par rapport à un vélo debout, et si les 115 dbs peuvent les effrayer, c'est intéressant!
Quelle est la longueur du tuyau entre l'avertisseur et la bouteille? Merci!

Le câble fait entre 70 et 80 cm.

Et effectivement, contre les chiens ou comme "klaxon très fâché" c'est efficace.
Il faut juste arriver à penser à vérifier sa pression régulièrement, en même temps qu'on regonfle les pneus.

Merci. J'ai jeté un coup d'oeil à mon trike et ça ne va être facile de lui trouver une place. Mais pas impossible sans doute. A réfléchir.

Il n'y a pas de raison, nous sommes plusieurs à en avoir monté sur nos trikes.

C'est efficace contre les chiens agressifs, les automobilistes inattentifs ou des groupes importants de piétons sur pistes cyclables.

J'ai parfois eu des échecs sur des piétons isolés sur des pistes cyclables, portant des écouteurs probablement avec la musique à fond
 dans les oreilles et qui, malgré l'airzound, ne réagissaient pas.

Mais ce cas est plutôt rare...

En ce cas, je ne vois qu'une solution, mais encore plus difficile à caser sur un trike.

J'en ai un sur mon Zockra et il donne entière satisfaction.
Par contre, le klaxon électrique du Waw : de la daube ! Personne ne l'entend sauf moi.
Je voulais monter un airzound sur le Waw mais pas question de mettre la trompe à l'intérieur du carénage sinon je vais finir sourd.
Quelqu'un a déjà séparé la trompe de l'interrupteur sur ce modèle ?

Sur mon WAW (ancien modèle) le claxon d'origine est une corne de brume reliée à la pompe à vélo. Avec un coup de pompe, la pression ne monte forcément pas à 5 bar, mais le son produit est suffisant pour faire bouger cyclistes et piétons. Pour ces derniers, j'utilise la sonnette en premier lieu.

La pompe est fixée horizontalement sur le passage de roue gauche. Pour klaxonner, je pousse vigoureusement sur son manche en T (poignée cyclindrique noire):


et voici la trompe :

La vache, c'est un cockpit d'avion ton Waw
La trompe me plaît bien : c'est le modèle qui s'entend ! Le tuyau un peu moins : trop gros.
La bouteille de l'airzound me plaît aussi.
Pour la gâchette , j' ai déjà vu des trucs en pneumatique mais trop gros trop lourd

Bonsoir,

Sur mon WAW 261 j'ai remplacé le cuicui d'origine par le nouveau klaxon installé sur les derniers WAW vendu par Katanga.
J'ai passé commande chez Katanga. A réception j'ai juste coupé le fil du cuicui et branché le nouveau klaxon.
Maintenant les piétons dans la lune sortent de leur rêve et les automobiliste impolis sont bien réprimandés.

Super info !
Merci.
Je vais voir avec David de Passion velomobile

joumpy a écrit:

La trompe me plaît bien : c'est le modèle qui s'entend ! Le tuyau un peu moins : trop gros.

En quoi ça gêne qu'il soit trop gros? Il s'adapte pile-poil sur la trompe et sur la pompe.

Trop gros donc trop rigide donc difficile à fixer et trop lourd aussi. Le petit tuyau minus de l'airzound me plaît davantage

De plus le volume du tube est plus important que celui d'un tube plus fin donc perte de pression.

LAF ! ! ... !