Un tour de France solidaire avec FRANCE ADOT

@Didier : Les sites prévus : Mimizan, Le Pyla sur Mer, Mios, la suite vers Pauillac puis Blaye
@Olivier : OK, mais lorsque j'importe le fichier, j'ai toujours le message "impossible d'importer l'élément"
avec une photo, pas de problème.

Si tu dispose d'un lien qui envoie vers ton fichier, c'est ce bouton qu'il faut utiliser


Dans le champ URL tu copies le lien, dans le champ "Description (optionnelle"), tu mets le texte que tu veux (ou pas)

J'ai pris une photo de ma feuille : Lien vers la liste des sites BPF pas loin des frontières

Le parcours jusqu'à Dunkerque, c'est près de 2000 km le long des côtes et pas très compliqué à ajuster selon les hébergements.

Ensuite, trace suivant les BFP jusqu'à Strasbourg puis la grande traversée du Jura (les locaux pourront me dire si celle-ci semble raisonnable début mai.
Du fait du D+, les distances resteront entre 60 et 80 km.

Le contour des Alpes semble un passage obligé; avis des locaux et suggestions me seront d'une grande aide.

S'ensuivent Menton Cerbère par l'EV8 (peut-être un bout de la Véloroute littorale) puis le raid pyrénéen pour rejoindre Hendaye, mais avec quelques ajustements pour passer quelques cols (ce doit être faisable début juin)

Enfin, la Vélodyssée jusqu'au Pellerin pour traverser la Loire par le bac.

... ton lien renvoie à une page inexistante...

bizarre, lorsque je teste, ça fonctionne bien.

Quelqu'un d'autre constate t'il le même problème ?

Oui erreur 404 pour moi aussi.

Pareil chez moi

Est-ce que la carte apparait ?

Je vois que tu empruntes la Velodyssée .

cet après-midi, 1er test avec la remorque chargée (compresseur et les éléments de la tente).
j'ai prévu de me rendre dans la petite cité de caractère la plus proche de la maison pour faire montée descente.
Un conseil reçu : ne pas aller sur les grandes routes >> bien suivi comme vous allez le voir.

départ à 13h30
après un peu de route, je suis la voie vélo qui va me mener à ma destination. La belle voie devient chemin agricole ou chemin forestier.
 >> j'ai pensé à GrandPierre lors de ses carroyages, car j'ai parfois du tirer mon attelage (je vais mettre une corde dans la remorque)
Dans la cité, depuis le port je remonte la voir à sens unique et je dois mettre le petit plateau : me voila dans le cœur du test.
 >> en montagne, ce sera la même chose x 1000 en distance : j'aurai le temps de regarder le paysage




Bilan : 55 km, 500 D+ en 4h, c'est bien; je suis rentré au top
Il faut que je prévois de m'alimenter toutes les heures pour ne pas m'user

les préparatifs avancent, surtout avec France ADOT et GREFFES +.

Mercredi, j'ai rencontré François et André à La Roche Bernard.
Echanges fructueux, leur enthousiasme pour m'aider dans l'organisation de mes étapes et communiquer sur le don tout au long de mon parcours m'affectent. Ca me met un peu de pression mais c'est très encourageant.

Hier, sortie club de 50 km et j'ai remis ça cet après-midi avec la remorque.

Tout va bien, la trace du parcours est terminée. Je vais contourner les Alpes par la vallée du Rhône et les Pyrénées par une ligne Foix - Orthez.
Ca fait 6300 km, passage par 84 sites BPF dont 67 à valider.

tu n’aurais pas intérêt à prendre des sacoches plutôt que la remorque.
gains de poids, de longueur, de roues, de stationnement... de soucis.

En même temps le Catrike trail est très compact.
C'est un petit vélo et il est peut-être compliqué de lui mettre beaucoup de bagages.

Malgré certains inconvénients, cette remorque me semble plus pratique au final pour ce vélo.

Merci de vos avis.
les sacoches c'est certes moins encombrant, mais pour 3 mois je préfère la remorque qui me donne entière satisfaction depuis le début du mois.
Saul aujourd'hui, je fais toutes mes sorties avec elle.
L'inconvénient, je l'ai rencontré hier lorsque je suis allé chercher une bosse comme il faut. La route étant mouillée et mon pneu un peu lisse (normal avec ses 60 ou 80 000 km), l'adhérence était bien faible. Je suis arrivé en haut, mais il a fallu être attentif, pédaler doux et patiemment. Avec les sacoches, il y aurait eu plus de poids sur cette roue.

Roul'tabosse, t'es trop à l'ouest pour que l'on ait l'occasion de nous croiser en mai
Didier33, nous ferons ce qu'il faut pour rouler ensemble car je passerai tout prêt

"Roul'tabosse, t'es trop à l'ouest pour que l'on ait l'occasion de nous croiser en mai"   en effet, au regard de ta trace il y a un beau détour
et en mai, nous rentrons de la Breizh, nous ne serons peut être pas encore arrivés à la maison.
S'il y a du changement dans les dates et de ta trace, avec plaisir nous te recevrons/hébergerons   ;-)

pour les sacoches, je me suis fait la remarque en souvenir du triker de Montpellier, très présent sur le forum, il tenait le magasin de vélocouchés à Montpellier et roulait en Catrike comme le tien ,hyper chargé. (je ne me souviens plus de son nom   )

Roul'tabosse a écrit:

je ne me souviens plus de son nom

Il s'agit de Ness

merci Vindwa ,
"Il s'agit de Ness" en effet , particulièrement actif et de très bons conseils !

cyclaudax a écrit:

L'inconvénient, je l'ai rencontré hier lorsque je suis allé chercher une bosse comme il faut. La route étant mouillée et mon pneu un peu lisse (normal avec ses 60 ou 80 000 km), l'adhérence était bien faible. Je suis arrivé en haut, mais il a fallu être attentif, pédaler doux et patiemment. Avec les sacoches, il y aurait eu plus de poids sur cette roue.

Un conseil comme je roule en catrike speed avec la remorque des enfants dans des conditions de grip très juste, n'hésite pas à investir dans ce pneu (il est abordable en plus)
https://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon-gt-365

Le grip est bon et pas au détriment du rendement sur route, car pas de sculpture à proprement parlé mais des stries pour le grip

discoveur700 a écrit:

Un conseil comme je roule en catrike speed avec la remorque des enfants dans des conditions de grip très juste, n'hésite pas à investir dans ce pneu (il est abordable en plus)
https://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon-gt-365

Merci pour le conseil.
et pour les pneus AV, ton avis ?
Jusqu'à présent je roule avec les durano 20x1.1 mais je viens de voir qu'il ne se font plus (increvable.com)

NB les marathon GT 365 ne sont pas dans leurs produits.
Ou les trouves tu ?

Beaucoup de voyageurs roulent en marathon plus ou en plus tour que j'ai testé et approuvé sur plusieurs dizaines de milliers de kms, réellement increvable et très résistant à l'usure.

Jamais testé le 365 qui a une gomme 4 saisons et un profil plus agressif mais probablement une usure plus rapide.

Tu peux monter des pneus plus large à l'avant pour plus de confort et de sécurité au freinage.

Quel dommage d'éviter les pré alpes, au mois de mai, si la météo est favorable au moment ou tu prévois de passer par la vallée du rhone, du jura au lubéron, tu peux passer par les lacs d'Annecy et du Bourget, traverser les bauges rejoindre les 7 laux et le balcon de Beledonne, traverser le Trièves, passer dans le Diois par le col de Grimone rejoindre Crest et les baronnies provençales. Si la plupart des grands cols n'ouvrent que mi-juin, toutes ces régions sont à moins ou autour de 1000m d'altitude et ouvertes toute l'année.

Bon, c'est vrai, ça te rajoute un bon 10 000 de D+ mais au printemps ça explose de fleurs et d'odeurs, un vrai bonheur.

Je pars si tout va bien fin Avril pour l'Espagne on se croisera peut être. Bon voyage

aujourd'hui, je suis allé faire prendre l'air à mon nouveau fanion confectionné par Sylvie.
Petite sortie à Pen Bé et retour par Tréhiguier. Ben oui, il faut bien que je cherche un peu de dénivelé +




Demain, sortie club le matin
Samedi, sortie en trio de trike organisée par Rêveur; Jean Marc, adepte du cyclo camping sera également de la partie (mais ne fréquente pas le forum).

Invitation à Lowtech pour nous rejoindre en cours d'après-midi dans les marais de Guérande, et aux autres couchés qui fréquentent le secteur.

Citation :

Demain, sortie club le matin

Tu accompagnes ton club avec ton trike, ou bien as tu un autre vélo comparable aux autres membres du club?

Depuis que j'ai mon trike (c'était en 2010), j'ai très rarement utilisé un VD.
Toutes mes sorties club, BRM, brevets Audax sont faites avec le Catrike.
Aucune difficulté, ni pour les autres, ni pour moi. Juste une attention particulière de ma part.

dans 1 mois, la 1ère étape sera faite.
En effet, je prendrai mon départ le samedi 1er avril.

Vous pouvez dès à présent suivre ma préparation puis mon tour sur mon blog
ou sur instagram : Cycladot

Pour ce tour de France solidaire, je fais appel à ceux qui se trouvent près de mes points étape pour me proposer un hébergement.
Merci par avance de votre aide

Bonne route à toi, Gilbert, si nous ne nous revoyons pas d'ici là!