ho bordel j'en perds les pedales ....

j'ai remarqué sur mon flux   un bruit metallique  au niveau  de la pedale spd     ben   nounours   l'a bien usé      mdr  

C’est bien quand il y a un bruit pour prévenir,,,
En avril 2021 ma pédale gauche a lâché à 40 bornes de la maison, sur un tronçon de voie sur berge défoncé - donc pas possible d’appeler le joker motorisé.

Heureusement que c’était des spd, c’est arrivé au-dessus d’un pont et elle aurait pu tomber à l’eau ; et j’ai pu rentrer cahin-caha avec le pied gauche qui arrivait à rester en place si je forçais pas trop.

Pensez aux championnats avec autant de watts qui cassent les pédales !!

@speed67190 : Houla elles ont bien vécues ces pédales

@IyhelM : ça doit faire bizarre, tiens ou est ma pédale ? Ha sous ma chaussure, tout va bien
Je ne connaissais pas le système click'r de Shimano, ça semble être un SPD moins rigide, plus "facile" : https://bike.shimano.com/fr-FR/technologies/component/details/shimano-clickr.html

J'ai un jour eu ça en rentrant d'un entretien avec mon VD, il y a 8 ou 9 ans.
Elles avaient été démontées je ne sais pourquoi par le vélociste et mal remontées (je pense inversion gauche - droite).
Bref, je récupère le vélo à 5 min de la fermeture du magasin, je rentre avec et 5 km plus tard, boum plus aucune pédale. Et évidement entre temps magasin fermé.
Il restait 10 bornes avant d'être chez moi.
Ca aurait été tout con à remonter ... si j'avais eu la clef ad-hoc sur moi !

Depuis je ne roule quasi plus jamais sans ma trousse à outils

Speed67: elles ont combien de km tes pedales ? J’ai l’impression que c’est le côté sans cale qui est le plus usé. Pourtant ce n’est théoriquement pas le côté le plus utilisé. Peux-tu aussi qu’il n’y avait plus de graisse depuis longtemps…
PP11: il est impossible d’inverser les pédales droite et gauche, le filetage n’est pas le même. Peut-être qu’il les avait à peine vissées

Si c'est possible d'inverser les pédales : une fois et ça tient pas longtemps

Je l'ai constaté y a pas longtemps sur le vélo d'un jeune de mon club de VTT. Son papy avait pensé bien faire, il a inversé les deux.
Au final ça n'a pas tenu, les deux filetages dans le pédalier en alu ont lâché.

Ça se répart par la pose d'un filet rapporté (helicoil). Tous les bons vélocistes ont de quoi le faire.

Laurent69 a écrit:

Speed67: elles ont combien de km tes pedales ? J’ai l’impression que c’est le côté sans cale qui est le plus usé. Pourtant ce n’est théoriquement pas le côté le plus utilisé. Peux-tu aussi qu’il n’y avait plus de graisse depuis longtemps…
PP11: il est impossible d’inverser les pédales droite et gauche, le filetage n’est pas le même. Peut-être qu’il les avait à peine vissées

Normalement, le filetage inversé G et D sert à ce que cela soit auto-serrant, donc même serré trop faiblement, elles auraient du se resserrer en pédalant, non ?
En tous cas les filets n'étaient pas foutus. J'ai pu les remettre du bon côté.

Pas droit sur pédale droite et pas gauche sur pédale gauche, ce qui fait que ce n'est pas auto-serrant; il faudrait pédaler à l'envers pour que ce le soit.

Oui, je n’ai jamais compris effectivement pourquoi le pédalage avait plus tendance à dévisser qu’à visser ( alors que je pensais que c’était le but des pas inversés ).
D’ailleurs, pour visser une pédale, droite ou gauche, je la tiens et fait tourner la manivelle en arrière. Donc si l’axe de la pédale se grippe, le fait de pédaler dans le sens normal va avoir tendance à la dévisser et non la visser. Quelqu’un a-t-il une explication ?

Même chose pour le boîtier de pédalier, pas gauche côté droit (côté plateaux) et pas droit côté gauche;

je n'ai pas compris non plus pourquoi c'est dans le sens dévissage en pédalant.

J'ai vécu cela sur le pédalier de mon Kona Ute (ancien modèle), le filetage s'est petit à petit abîmé dans l'alu... du coup changement de pédalier, et depuis ça tourne!

Bonjour,

La Boussole a écrit:

Pas droit sur pédale droite et pas gauche sur pédale gauche, ce qui fait que ce n'est pas auto-serrant; il faudrait pédaler à l'envers pour que ce le soit.

Non en fait c'est le contraire qui se passe à cause d'un phénomène pas intuitif qui s'appelle la précession mécanique.


Donc même pas suffisement serrées, des pédales ne devraient pas se desserrer grâce au sens de filetage adapté.

Une source parmis tant d'autres :
https://latetedansleguidon.blogspot.com/2015/07/precession-mecanique.html?m=0

Bonne soirée

Merci pour cette explication ; ce n’est effectivement pas du tout intuitif ( pour moi en tout cas) mais je pense avoir compris. Mon grand-père m’avait expliqué il y a 40 ans que le pas était inversé pour éviter le dévissage mais je n’avais jamais vraiment compris comment ça pouvait fonctionner.
Il n’est jamais trop tard pour apprendre