Bruits de vibration dans le moyeu Sturmey Archer (à cassette, ~ dual drive)

Bonjour

le HPV FS20 de mon épouse présente des bruits, type 'garde boue qui vibre'.
Impossibles à reproduire en statique ou en secouant soit même le vélo.
Qui se produisent en roulant dès qu'on roule sur une route dégradée. C'est-à-dire jamais chez le marchand en Flandre et 50% du temps chez nous

J'ai mis la roue de mon Azub à la place de la roue arrière du FS20 et ... plus aucun bruit.
==> le bruit vient de la roue. Elle a été resserrée (les 2 écrous de 15 ou 16 je ne sais plus qui serrent le moyeu sur l'axe). Si on sert plus, elle ne tourne plus donc on est au max.
==> plus que probablement ça vient du moyeu Sturmey Archer lui même.

Est-ce que quelqu'un a une idée de la cause d'un bruit de vibration dans un moyeu Sturmey Archer ?
Qu'est-ce que je pourrais démonter / resserrer d'autre / vérifier ?

Merci !

La fréquence du bruit est elle proportionnelle à la vitesse du vélo? Si oui, as tu vérifié le pneu? 1 hernie ou 1 plat pourrait expliquer le phénomène.

Meme velo et meme bruit de "ferraille racassant" mais uniquement lorsque en roue libre (sans pedaler).
Je n'ai jamais trouver l'origine. Cela a existe des l'achat de mon trike neuf!
Pour finir cela a disparu quand j'ai changer mon sturmer archey pour un Rohloff ... depuis plus de 13000 Km en silence!
Ma conclusion est que les engrenages a l'interieur du Sturmey doivent avoir un "certain jeu" qui les fait "flotter et racasser" lorsqu'ils ne sont pas "sous charge"
C'est une explication qui vaut ce qu'elle vaut, sans aucune explication technique ... mais qui ne m'a jamais cause de problemes pour rouler a part un bruit desageabble notament sur des paves lors de traverser de petits villages.

Merci pour vos réponses. Les questions qui vont avec montrent que je n'ai pas été assez précis dans ma description du problème

* Ce bruit n'existait pas ou alors était vraiment très faible lorsque le vélo était neuf. Il est apparu ou a augmenté mais ne semble pas continuer à empirer. Il est stable, bruyant et pour être franc très ch...
* Ce bruit est indépendant de la vitesse de roulage: 3 ou 30 km/h donnent la même chose
* Ce bruit est le même qu'on pédale ou soit en roue libre
* Ce bruit est le même quel que soit le rapport du SA engagé.
* Ce bruit n'existe que si la route est mauvaise (granuleuse, trous, plaques de béton pas tout à fait jointives etc.). Jamais si on est sur un billard.
* Je n'ai trouvé aucun moyen de le reproduire vélo à l'arrêt dans mon garage, en le secouant. Soit il faut 60 kg de lest dans le vélo, soit je n'arrive pas à reproduire le bon type de mouvement (ce qui est très facile à faire p.ex. si c'est un garde-boue qui vibre)

Si on peut trouver une solution moins chère que passer à un Rohloff, on préfère (même si nous sommes très convaincus des qualités du Rohloff) 


Merci d'avance pour vos idées / conseils !

Le pignon est maintenu en place par un circlips. N'a t'il pas pris du jeu ? cela pourrai être une cause.

C'est un Sturmey Archer 3 vitesse, qui simule un triple plateau.
Il est accouplé avec une cassette.
Je n'ai pas vu de circlip dans ce cas et je ne ressens pas de jeu dans la cassette.

PS: merci pour le terme circlip: je ne connaissais pas. J'ai même pu frimer avec, ce soir au repas de famille. Quand on a de la culture, faut l'étaler

" Si on sert plus, elle ne tourne plus "

Je n'aime pas çà si l'axe est sur roulements rigides, à moins que ce soit des roulements à portée conique ou des cônes / billes

bruit :
le même pénomène sur les 3 rapports ?
la tringle dans l'axe du moyeu qui positionne la clavette coulisssante peut s'être desserrée et bat dans son logement ?

Faudrait-il pas faire faire une révision de la roue ?

Ce que j'ai déjà eu : jeu léger entre les pignons et le corps de la roue libre : démontage, nettoyage, graissage et resserrage.
Aussi frottements/déformations des rayons => faire vérifier/ajuster la tension.
Je ne connais pas les moyeux à vitesses mais si avec une roue tout est bon et avec l'autre pas, je déposerais la roue chez un vélociste compétent pour demander une révision et un contrôle..

Il s'agit donc d'un Sturmey à cassette, CS RK ou CS RF, comme le Dual Drive de chez Sram
(https://www.sturmey-archer.com/en/products/rear-hubs)

Je n'en ai jamais eu entre les mains, par contre des dual drive oui, et ils faisaient tous un bruit de casserole après un gros kilométrage (et sans pour autant casser).

C'est apparemment un problème récurrent sur certains moyeux SA et la cause n'est pas vraiment identifiée.

Certains démontent le moyeu, vérifient les jeux, procèdent au graissage pour avoir une amélioration... ou pas.

Je ne sais pas si ce moyeu SA est similaire à celui monté sur les Brompton. Sur ces derniers, le bruit de ferraille provient d'un cache en fine tôle qui limite le jeu des cliquets de roue-libre. Il faut alors le démonter et ajouter de la graisse. Je ne sais pas si cette opération est aisée ou pas.

Voir: https://www.bikeforums.net/folding-bikes/724580-sturmey-archer-rattle-clank-definitive-solution.html (post #2)

https://www.cyclechat.net/threads/brompton-rattle.259559/  (post #6)