suspension ou pas ?

bonjour je suis sur le point d acheté un milan sl mk3 en revanche il ni a pas de suspension arriére . c pas trop tape cul sur route pourit ? il y a t il un risque de casse sur nid de poule ou dos d ane ? et t il facile d installer une suspention ?

Je ne sais pas ce que donne l'absence de suspension mais un pneu plus large permet de regagner du confort et de la sécurité au détriment du rendement.
C'est peut-être une solution à étudier (largeur de la jante, passage de roue...)

je ne l ai pas encore acheté ,,,, j aurai foulu en savoir un peu plus avant de me lancer ,,,

Perso, je roule en WAW dépourvu de suspension arrière et mon pneu de 50mm de large est gonflé à 2,8 bar. Cela tape quand même méchamment sur revêtement pourri et la vitesse moyenne diminue en conséquence.
En outre je serre toujours les fesses quand je prends une descente à grande vitesse car un tou ou un joint qui dépasse dans le revêtement peut faire sauter l'arrière et déstabiliser le VM.

A voir donc en fonction de l'état des routes que tu va emprunter régulièrement.

Bonjour,
Je n'ai aucune expérience de la suspension arrière sur VM.
Par contre j'ai beaucoup expérimenté et modélisé le comportement du Milan SL 045, pendant 10 ans ,sur plus de 150000 Km .
On sous-estime la suspension de dossier et de l'appui tête, qui produisent un effet magique, en reportent les choc de la roue arrière vers la suspension avant.
En effet sur un tel choc ,le Milan a peu d'inertie en tangage et tourne autour du point de contact du siège sur le plancher.
Le milan a une masse de 23.4 kg d'où son peu de sensibilité aux chocs de la roue arrière.

du coup u a un amortie sous ton siège ?

Bonjour,
Seul le dossier repose sur une lame élastique en composite.
Le bas du siège repose sur des axes,qui rendent le siège libre en rotation de tangage, pour une angle faible ,mais suffisant.

il est facile de modifié le mk 3 pour instalé une suspension ?