que répondre à "je peux essayer ?"

Qu'est-ce que vous répondez aux gens qui vous demandent lors d'un évènement, d'une pause, avec des collègues, s'ils peuvent essayer votre vélo couché/VM et que vous n'êtes pas chaud ?

En même temps c'est dommage de ne pas faire essayer à de potentiels futurs adeptes, mais je suis toujours frileux de laisser n'importe qui essayer ma monture.

Avez-vous des réponses élégantes et non fermées à ce genre de question ?

Je répondais oui si vous me faites un chèque de caution de la valeur du véhicule; Je préfère le chèque que le : "je suis désolé" quand le VM est détruit pour l'amusement du quidam.
Cet argument en a refroidi plus d'un!

Je leur laisse une carte de visite en leur disant "on va prendre un rdv"

Blague à part, je n'ai jamais eu d'inconnu me demander d'essayer. Peut être de s'asseoir, ce à quoi j'accepte en général. Mais globalement c'est les proches qui demandent ce genre de question. Si jamais je dois refuser, je pretexte qu'il est réglé à ma taille et que c'est trop fragile dans ce contexte ...

Je comprend les réticences des vélomobilistes...
Pour ma part,

jacob karhu a écrit:

Qu'est-ce que vous répondez aux gens qui vous demandent lors d'un évènement, d'une pause, avec des collègues, s'ils peuvent essayer votre vélo couché/VM et que vous n'êtes pas chaud ?

ça n'arrive jamais. Mais

jacob karhu a écrit:

Qu'est-ce que vous répondez aux gens qui vous demandent lors d'un évènement, d'une pause, avec des collègues, s'ils peuvent essayer votre vélo couché/VM

ça arrive de temps en temps, et je répond, si j'ai un peu de temps, "Allez-y, je vais vous expliquer et vous aider". J'ai pris le truc pour éviter les chutes, d'abord leur faire faire un peu de draisienne pour qu'ils ressentent que l'équilibre est différent, et ensuite leur dire d'aller chercher les pédales, progressivement. Trouver un faux plat descendant aide bien.

Il m'arrive régulièrement de faire monter et descendre des gens dans le vm.
Beaucoup plus rarement de le faire essayer.
J'ai la chance d'habiter sur une ligne droite quasi déserte de presqu'un km. Avant qu'il se lance, je demande au pilote amateur de monter et descendre 2 fois du VM, régler les rétros, où sont les freins, frein de parking et les vitesses et faire un a/r de 100m avec descente, demi tour du vm et remontée.
Je n'ai jamais vu quelqu'un faire le mariole.

daweed a écrit:

Si jamais je dois refuser, je pretexte qu'il est réglé à ma taille et que c'est trop fragile dans ce contexte ...

pareil

Je montre la transpiration sur mon T-shirt et ça suffit à dissuader les plus courageux

Plusieurs cas différents:
1. avec le LowRacer M5 si la corpulence correspond je laisse essayer en restant à côté !
2. pour le tricycle et avec des enfants dont les jambes sont trop courtes, aucun souci. je les pousse et ils sont ravis!
3. Pour tous les autres, je demande de signer un accord de don d'organes... si jamais ça devait mal tourner!

BEN MOI J'AI eu 2 cas chez moi ..il voulait juste etre dedans .. je dis ok .......mais le probleme c'etait pour sortir .....j'ai du coucher le waw sur le flan ....j'ai cru que je devais appeler les pompiers .... j'ai pas rigoler

Aucun souci à faire essayer le Tricon ou le Pony (sous réserve que ça ne demande pas trois heures de réglages). Pony sans AE. Et pas sur route ouverte.
Pour les Cruzbike, c’est fermement non, pour la survie des curieux.

(Je parle pour des inconnus, pas pour des gens avertis et dont je peux espérer un minimum de circonspection)

Tout pareil, si c'est des inconnus rencontrés au cour d'une sortie j'explique le problème de réglage et si ils ont la même taille le risque de rouler sans chaussures a cales.
Après si c'est des personnes vraiment intéressés ils passent a la maison et j'ai un petit circuit fait principalement de voie verte et je les accompagne.

Le fait de n'avoir qu'une seule pédale suffit largement à dissuader qui que ce soit

Excellent, merci pour toutes vos réponses, ça donne des idées