Un Quest à ce prix là, bonne affaire ?

Bonjour,

Il y a un an environ je me suis présenté sur ce forum. Je n'ai pas lâché l'idée d'avoir un VM mais depuis je suis devenu papa... Les projets ont donc été repoussé... Je n'ai toujours pas eu l'occasion d'essayer un vélomobile.

Je souhaiterais commencer sur un VM à petit prix, je ne sais pas si c'est une bonne idée ou si ça pourrait me dégoûter de cet étrange engin.

Je vélotaf, je fais environ 40km par jour. Y aller en VM certains jours m'amuserait pas mal.

Il va être difficile de répondre mais un Quest de 2009 vendu par un professionnel dans l'état suivant pour 1500e peut-il être une bonne affaire ?



Merci pour votre aide.

Salut.
C'est un professionnel du VM ? Il n'y en a pas des masses et a priori, ce sont des gens qui s'y connaissent et de confiance.
On voit clairement que la carrosserie a souffert, mais si ça te convient et qu'il n'y a pas de trous, pourquoi pas ?
Tu as été le voir ? A l'intérieur, le siège, la direction etc. ont-ils l'air d'avoir 1.000.000 de km ou ça va ?

Par contre demande clairement au pro quel est l'état du vélo:

• une idée du kilométrage ? c'est parfois compliqué de le savoir mais ça va influencer différents aspects, comme les roues, les suspensions
  
• pneus (ça c'est facile à voir et de toutes façons pas cher)
  
• état de la transmission (changeable de toutes façons et pas nécessairement très cher non plus)
  
• état de la suspension: en appuyant sur la carrosserie (attention, pas n'importe où !!) on peut voir si elle travaille encore un peu correctement
  
• jeu, couinement dans la direction
  
• état des freins: câbles, mordent encore ? En serrant le frein de parking, le vélo ne doit pas avancer.
  

Essaye-le.
Et si possible, trouves-toi un autre Quest ou Strada à essayer avant, histoire d'avoir un point de comparaison.
Est-ce qu'il tire d'un côté ? (attention, en tricycle, si la route penche vers la droite parce que légèrement bombée, tu tires d'office légèrement à droite)
Est-ce qu'il te plaît ?

Merci pour ton super message.

Le probleme c'est que je suis à plus de 400km fu VM et que je n'ai absolument aucune référence, n'ayant jamais posé mes fesses dans un VM.

J'attends des photos de l'état mécanique. Grâce à toi je vais pouvoir poser des questions plus précises.

Merci pour ton aide !

Je crois que PP11 a tout dit

Un Quest est bien pour débuter. Attention quand même, sans toit, tu perds le confort hivernal : protection contre la pluie et le froid.
Regarde bien l'état mécanique car à ce prix, il y a forcément quelques bricoles à faire...

Hello Tout a été dit en effet.

encore une chose cependant qui se fait sur d'autres forums et pour d'autres sujets : demander à quelqu'un qui habite proche d'y aller bénévolement pour évaluer la bête et prendre 10000 photos.

il est dans quel coin ?

si c'est par chez moi je peux y aller à l'occasion .

Un point à regarder au niveau de la mécanique, ce sont les pièces en alu (bôme, bras de suspension) qui peuvent se fissurer près des soudures à la longue.
Mais tout est en principe réparable. Le Quest a été très largement diffusé, c'est une valeur sure et nul doute que Velomobiel.nl pourra fournir des pièces de rechange si cela s'avère nécessaire.

Autrement à ce prix, il faut toujours se méfier, mais techniquement le prix est ici surtout lié à l'état esthetique. La mécanique ne vieillit pas trop, les pièces à remplacer ne coutent pas cher (ressorts, pattes, rotules, guides...)

J'hallucine sur la bienveillance de ce forum à chaque fois... Un toit est adaptable n'est-ce pas ?

La mécanique du VM est du niveau de celle d'un vélo

Si c'est dans tes compétences, que la coque est saine et que tu disposes de place pour travailler alors tu pourras facilement rénover ce VM

Pour rouler sous la pluie, à moindre coût....Je roule comme David, n'aimant pas le toit -bruit, buée, visibilité moindre, et moins de ventilation. Pour boire, il suffit de prendre un bidon avec une paille....

https://www.youtube.com/watch?v=DZCha5MLdB8

et c'est un pro qui t'en parle

Localhost a écrit:

Merci pour ton super message.

Le probleme c'est que je suis à plus de 400km fu VM et que je n'ai absolument aucune référence, n'ayant jamais posé mes fesses dans un VM.

J'attends des photos de l'état mécanique. Grâce à toi je vais pouvoir poser des questions plus précises.

Si ça pue d'après les photos, ça sera simple (mais triiiiiiste )
Dans le cas contraire, et concernant la référence d'un autre Quest, je vois sur la photo en jaune l'avant d'un Quest ou Strada.
Si c'est un pro qui a pignon sur rue, ça veut dire qu'il a un autre VM équivalent "en stock".
Et donc tu pourrais peut-être essayer d'abord le jaune (même s'il n'est pas à vendre ou beaucoup plus cher), juste pour avoir un point de comparaison avec le blanc. A discuter avec lui en tous cas.

400 km, dans le monde du vélo couché, c'est juste à côté ! Ca semble bizarre à dire, mais c'est vrai. Ce monde est suffisamment petit que pour justifier de faire ainsi 400 km aller puis retour pour un bon VM (c'est ce que j'ai fait )
Tu rembourseras ta dette CO2 largement avec tous les km que tu lui feras faire ensuite, à la place d'une voiture !

Tu habites prés de Lille. 400 Km je ne vois pas bien où il est ton professionnel ou alors en Hollande? Sinon à ce prix là ce n'est pas trop cher . Cela doit être sympa à refaire un Quest en polyester.

Bizarre, je n'ai trouvé aucune annonce en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique ou en France pour ce Quest...

C'est bien à l'étranger. Le vendeur m'a contacté après une demande d'informations sur un autre modèle.

Je ne vois pas ce qu'il y a de bizarre dans ma demande.

J'ai fait 2*650 kms pour aller chercher mon Waw... Que du bonheur

Localhost a écrit:

Je ne vois pas ce qu'il y a de bizarre dans ma demande.

Rien de bizarre dans ta demande. Je me demandais pourquoi on ne trouvait pas d'annonce pour ce Quest, mais il est peut-être en vente depuis longtemps? Si tu me donnes plus de détails en MP, je peux essayer de faire une recherche sur l'historique de ce Quest.

C'est le Quest 343 visiblement. Pas d'annonce pour le moment ils veulent le retaper. Ils me proposent de le repeindre pour 1000 euros.

Merci pour votre aide précieuse.

Peux-tu préciser de quel vendeur il s'agit?

Il semblerait que ce Quest ait été repris par Velomobiel.nl, il est donc entre de bonnes mains  

Il date d'août 2009 et avait 70.215 km au compteur le 30 juin.

Il a eu 4 propriétaires différents, mais le second n'a roulé que 933 km avec.

Tous les détails ici: https://velomobiel.nl/stats.php?fiets_id=469

C'est une bonne offre !!!!
Je ne le ferai pas peindre, j'attendrai quelques milliers de kilomètres et les premières rayures pour éventuellement '' l'améliorer esthétiquement ''

Dans le genre abordable, tu as celui ci qui est sans doute négociable à 250 km de Lille.

https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsen-ligfietsen/m2153804645-carbon-waw-velomobiel

A mon avis, à ce prix tu ne risques pas grand chose si la structure est bonne, par contre ne le fais pas repeindre pour 1000€, si tu en es satisfait tu auras tout le loisir de le faire repeindre et pour bien moins cher chez un peintre auto (au black ou non).