vetements hiver en Vélomobile

daweed a écrit:

Lors de mes premières longues distances, cad dès le premier jour j'ai vite tombé le t-shirt et roulait torse nu.
Avec le temps j'ai perdu cette habitude, et ça m'arrange car c'est plus présentable en public


Je roule toujours avec short et t-shirt.
Quand il fait frais, je porte une petite veste "à l'envers" que je retire en roulant au bout de 3-4 km.
Quand il fait froid, j'ajoute en doublure un cuissard long (de fitness, pas besoin de l'escalope sous les fesses !) et un maillot collant à manches longues. là aussi en doublure du t-shirt, le style avant tout

 

               Une  veste "à l'envers"  punaisé c'est pas con , ça va me faire la journée ça. souvent je me dit, tu auras froid sur 2 ou 3 km avant que la chaudière se mettre en route, pour ne pas mettre ma veste et ne pas être obliger de m'arrêter  pour l'enlever
11 ans que j'ai mon Quest   et je n'y est pas pensé. dimanche matin j'essais ça .  
"J’imagine que si j’ai un accident et que je suis inconscient, la tête des pompiers et les policiers qui diront : 'Pas étonnant qu’il se soit planté, c’est un débile ; il n’est même pas capable d’enfiler une veste à l’endroit.'"  

J'imagine la tête des secours en effet  

J'appliquai cette technique dans le Mango pour rouler les premiers km sans le capot en néoprène 

pégaze a écrit:

               Une  veste "à l'envers"  punaisé c'est pas con , ça va me faire la journée ça. souvent je me dit, tu auras froid sur 2 ou 3 km avant que la chaudière se mettre en route, pour ne pas mettre ma veste et ne pas être obliger de m'arrêter  pour l'enlever
11 ans que j'ai mon Quest   et je n'y est pas pensé. dimanche matin j'essais ça .  
"J’imagine que si j’ai un accident et que je suis inconscient, la tête des pompiers et les policiers qui diront : 'Pas étonnant qu’il se soit planté, c’est un débile ; il n’est même pas capable d’enfiler une veste à l’endroit.'"  

Je crois qu'il y a un gag dans le genre avec gaston lagaffe
Solution adoptée lors de premier périple en 2013 avec Ti Poussin quand en cours de route le crachin c'est invité à l'époque je roulais sans le capot.... et pareil depuis l'arrivée de "Joufflu" donc une petite protection est utile.
Je laisse une veste coupe vent protection pluie légère jaune fluo délavée ( pour le style) dans le VM, pratique en cas de changement météo ou panne, l'hiver j'ai aussi la polaire orange fluo et je met mon ancienne veste orange fluo (délavée aussi) à l'envers comme protection si froid... elle craint rien si je l'enlève en cours de route   je recycle les vêtements "trike"  

Idem pour moi, le gilet fluo AFV enfilé à l’envers pour les 1ers km avant que la température dans le cockpit ne monte ( assez vite en principe)
Et sinon, maillot AFV, cuissard AFV, voire même bonnet AFV s’il fait très froid.
Si vous n’avez pas ça, faut vraiment vous inscrire à l’AFV