MetaBikes

Enfin du nouveau au Sud des Pyrennées Plus qu'à le tester
Youpi!!
Le site:
http://www.meta-bikes.com/

De retour de Barcelone ou j'ai rencontré Elias Almansa, créateur de Métabikes, je vous fait part ci-dessous de mes impressions.
Ce vélo, original me plait énormément.

J'ai rencontré Elias, le Boss de Metabikes le lundi 27 août à 19 h à Barcelone. Un jeune homme, dynamique, la trentaine s'approche en souriant et après de chaleureuses présentations me propose d'essayer son magnifique prototype sur la piste cyclable qui longe le rio Besos au Nord-est de Barcelone.
C'est avec enthousiasme que je m'installe sur le Métaphysic, assis à une soixantaine de cm du sol sur une mousse Ventosit classic fort confortable.
Le vélo est très stable et facilement manoeuvrable à petite vitesse, il serait presque possible avec de l'expérience de faire du sur-place...
Par contre, le pied peu toucher la roue, si la personne mesure moins de 1,85 m mais cela ne me semble pas trop problématique car en roulant un peu d’habitude et de technique, on se penche en braquant peu dans les épingles, font que la progression peu se faire en toute sécurité.

Je pédale avec bonheur, sur le plat, pour atteindre assez facilement la vitesse de 49 km/h (transmission Schimano 105 52/42/30 et 12 à 25 pour les pignons, même si le vélo équipé de roue de 700c me paraît un peu moins puissant qu’un low racer.

La stabilité de la direction est exceptionnelle, je réussis à lâcher le guidon tout en continuant à pédaler durant une dizaine de tours. Le freinage (Schimano 105 à patins) est correct.

Dans un second temps l’essai se poursuit par une grimpée au sommet du parc de Montjuich au sud de Barcelone et en bord de mer. Deux kilomètres à peine pour une pente comprise entre 5 et 10 %. Lors d’efforts importants comme dans le passage à 10 % en 30/24, le cadre conserve bien sa rigidité, le tube de triangulation de la Bôme se montre fort utile pour améliorer la rigidité du cadre.
En dépit de mon absence d’entraînement sur ce modèle, et de l’absence de cales sur les pédales l’ascension, en 30/20 ou 30/25 sur ce prototype innovant à empattement court de 1025 mm, me paraît relativement aisée.

Pour résumer : le Metaphysic est compact, rigide et léger. Il me paraît promu à un bel avenir de par son efficacité et la conception de son cadre (proposé en kit) qui le place dans un groupe de bents de transition entre vélos droits et vélos horizontaux. Pour vraiment connaître ce vélo, il est nécessaire d’effectuer un circuit, dans un secteur comportant quelques cols avec des profils variés. J’espère pouvoir faire ce type d’essai supplémentaire avant la fin de l’année…

Un grand merci à Elias, créateur et gérant de Metabikes, qui incarne à merveille l’esprit d’entreprise et de créativité de la région de Barcelone.


Je pense pouvoir vous proposer un modèle d’essai du Metaphysic, en fin d’année ou en début 2008. Les délais d’attente pour une éventuelle commande ne sont pas encore définis.

Une petite précision concernant l'essai du Métaphysic à Barcelone. La vitesse de 49 km/h est une vitesse de pointe et non pas une vitesse stabilisée. Nous aurons des infos supplémentaires quand une autre personne essayera le proto à Barcelone. Espérons que cela se fera en septembre.

Et voila,c'est fait,j'ai pu rouler sur le Métabike samedi dernier,je me remets du voyage et je vous raconte....

coutton a écrit:

Et voila,c'est fait,j'ai pu rouler sur le Métabike samedi dernier,je me remets du voyage et je vous raconte....

Alors ? Alors ? Alors ?

Comme promis je vais essayer de vous transmettre mes premières impressions suite à l'essai du Métabike.
Il s'agit du seul et unique prototype et malgré cela,la présentation et la finition sont déjà remarquables.Il s'agit d'une réalisation simple et réfléchie.
L'installation à son guidon(il est relevable) est aisée la hauteur du siège idéale pour les plus de 1.70m.
Les premiers tours de roue se font avec une grande facilité et les évolutions à basse vitesse ne posent aucun problème,la maniabilité est exellente.
l'appel de la montée de Montserrat est le plus fort et malgré une averse je commence l'ascension car cela fait des mois que j'attends ce moment.Je redescend aprés 2 km et en attendant la fin de la pluie nous discutons avec Elias le concepteur du Métabike.
Le soleil enfin revenu et aprés un réglage fin de la bome me voila reparti.
L'ascension est un vrai bonheur,le compteur atteint facilement les 20km/h grace au rendement exellent la rigidité de l'avant et de l'arrière fait merveille,la stabilité est parfaite et aucun défaut n'apparait durant les 7 km de montée qui m'ont parus bien court.La transmission fonctionne parfaitement sans bruit et la ligne de chaine est proche de la ligne droite.
Il faut maintenant descendre et l'empattement ultra court de ce bent inspire un peu de méfiance mais aprés quelques centaines de mètres il faut se rendre à l'évidence le métabike est stable également à grande vitesse et malgré de courtes lignes droites je dépasse les 60 km/h avec facilité.Heureusement,le freinage est de bonne qualité.
La route de Montserrat a un revètement de qualité parfaite et j'ai du chercher un morceau d'accotement bosselé pour vérifier que le confort de ce bike est bien réel grace à sa conception alu carbone.
Le modèle essayé est le carbone avec un équipement moyen(Shimano 105 et roues exotiques)son poids ressort à 10kg300.
Je vous rappelle le site pour les détails techniques:
http://www.meta-bikes.com/
Pour conclure,je crois que grace à Elias de Métaphisic le recumbent vient de franchir un cap qui va lui ouvrir de nouveaux horizons.
Le SCOOP:Vous devriez tous pouvoir découvrir le Métabike dés la fin novembre Son apparition ne devrait pas passer inaperçu!!!
A bientot chez les distributeurs de la marque.Serge de Cycloutil.

https://servimg.com/view/11122052/61
J'avais oublié la petite photo souvenir,Elias etait là en famille et la rencontre a eu lieu dans la convivialité et la simplicité.
Les forces en présence .....!!!!!

Merci Serge de me permettre de connaître, au moins de vue, le reste de la famille d'Elias. Tes impressions et remarques concernant le premier bent de Metabikes sont très enthousiastes et ta montée beaucoup plus longue que celle que j'ai effectué à Montjuich permet de confirmer en les affinant les bonnes impressions que j'ai eu sur ce bent innovant.
C'est avec impatience que j'attends l'arrivée des premiers kit cadres en France !

Gabriel

Et voila,le Métaphysic roule dans les Baronnies et je confirme,ça roule vite,les testeurs vous le diront bientot!!

J'attends avec impatience le résultat des test menés du côté des Baronnies par notre Performant Serge. Pour l'instant je ne peux qu'apprécier l'excellente finition du Metaphysic et aussi la délicate attention de l'équipe Metabike qui fournit avec chaque kit un petit flacon de peinture noire pour d'éventuelles retouches en cas d'éraflures ainsi qu'une notice de montage avec sur le cadre un numéro à reporter sur un bon de garantie. D'autres marques devrait s'en inspirer...
Bravo à Madame et à Monsieur ALMANSA pour leur professionalisme et qui tout en élevant leur bébé ont aussi donner naissance à un bent qui permettra sans doute de jeter un pont entre le monde du vélo horizontal et celui du vélo droit.
Je languis de pouvoir à mon tour me lancer dans des essais et je vous tiens au courant dès que j'ai monté mon Metaphysic.

Cycloutil souhaite une excellente année à tous les bentrideurs pleins de Kilomètres
Et surtout le bonheur de rouler en Métabike!!!
Rendez vous sur le site: http://cycloutil.wifeo.com

Cycloutil a un site internet, chouette ! il est clair et très élégant, bravo !

Les nouveaux Métabikes seront dispo fin Avril!
Pensez à passer votre commande,il n'y en aura pas pour tout le monde .

1er juin les 3 nouveaux Méta roulent.
1 ventoux avec le 2X700 hier par Malaucène et les qualités du nouveau s'affirment:C'est mieux partout.
Fin du montage du 20X26 et du 2X26" aujourd'hui,je ne les ai pas testé Olivier s'en est chargé,il vous raconte tout au plus vite.

Les tarifs Méta-Bikes 2010 sont sur le site vous pouvez dés à présent passer commande

C'est exact quand on a essayé un Metabike, il est difficile d'en changer.
J'ai toujours mon kit ALU du debut, et je ne le changerai pas: efficacité, légéreté......Trés bon vélo.
Le 20x26, est bien également, et trés performant par rapport à la concurrence.
www.atoutvelos.com
un essai s'impose.
chti'bent

Perso j'ai adoré le modèle 2008 surtout après remplacement de la ventisit par une mousse plus confortable.
J'ai eu un peu de mal pour le remplacer par le 2009 mais je me suis vite ressaisi après avoir mesuré l'amélioration du rendement.
Vivement le 2010 Plus qu'à choisir la couleur. Blanc , bleu ou noir ?
plus d'infos sur le site