GPS pour vélo

Fleur a écrit:

Lolo39 a écrit:

Bonjour,

Question de néophyte : est-ce qu'un GPS vélo peut être utilisé facilement dans d'autres sports ? Je pense au ski nordique par exemple, en glissant le gps dans un brassard.

Je sais qu'il existe des montres GPS peut-être plus polyvalents, mais les gps vélo me semblent plus fiables.

Merci.

Les appareils genre Garmin Edge, Myo Cyclo... ne supportent que le vélo (il ne sont pas prévus pour des activités ou on se déplace plus lentement comme le ski ou la course a pied).

Tu es sûre de ce que tu dis là ?

Mon garmin vista est utilisé aussi bien en rando (lent) que en ski de fond plus rapide ou vélo encore plus rapide sans aucun souci  

Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec Marcel, j'ai un Dakota, avant un etrex mais je l'ai brisé en même temps que mon coude sur une chute à VTT, il sert avec la même utilité et précision à pied, à vélo, en voiture. Il suffit de lui donner les bons réglages pour la navigation. C'est la technologie qui veut que le concept fonctionne partout.
Le GPS, utilisé à bon escient, te simplifie la vie, mais il ne faut pas en devenir l'esclave, c'est lui à ton service et non le contraire.
J'ai des amis qui ont le même, un pour le bateau, l'autre pour l'aviation, comme quoi, l'utilisation est assez étendue.
De nos jours, on utilise certains GPS de rando pour le golf, c'est tout dire...
Après on choisit le modèle et les cartes qui vont avec selon les utilisations prévues.

Lolo39 a écrit:

Fleur a écrit:

Lolo39 a écrit:

Bonjour,

Question de néophyte : est-ce qu'un GPS vélo peut être utilisé facilement dans d'autres sports ? Je pense au ski nordique par exemple, en glissant le gps dans un brassard.

Je sais qu'il existe des montres GPS peut-être plus polyvalents, mais les gps vélo me semblent plus fiables.

Merci.

Les appareils genre Garmin Edge, Myo Cyclo... ne supportent que le vélo (il ne sont pas prévus pour des activités ou on se déplace plus lentement comme le ski ou la course a pied).

Tu es sûre de ce que tu dis là ?

Je parle des fonctions d'entrainement sportif qui ne sont pas prévues pour la course a pieds : le calcul de la vitesse avec l'arret automatique en dessous d'une certaine vitesse de déplacement ne fonctionne pas bien a basse vitesse. Il n'y a pas non plus moyen de commuter du mode vélos a un autre mode comme la course a pieds (avec d'autres settings) comme sur la gamme Forerunner.

Les fonction de catographie (Edge 800/810) sont bien sur utilisables aussi bien a pieds qu'en vélo.

Le Myo Cyclo n'a, a ma connaissance, pas de cartes topographiques utiles en rando pedestre et VTT.

Les GPS genre Vista (sauf le dernier Oregon) sont des GPS orrientés randonnée et ne comportent pas les fonctionnalité d'entrainement sportif des Forerunner.

La fonctionnalité cartographique des Edge 800/810 existe certe avec les memes cartes que la de GPS gamme rondonnée et convient pour du guidage genre guidage de GPS de voiture (on donne une destination et il vous guide) par contre la petite taille de l'écran et sa faible résolution ne permette pas vraiment de se reperer sur une carte détaillée comme on peut le faire sur les GPS orientés randonnée (on voit soit une toute petite portioin de terrain détaillée, soit une plus grande portion mais quasiment sans aucun détails. En plus la lisibilité, excellente en noir et blanc, est mauvaise en couleur des que la luminosité est forte  ).

Les GPS randonnée sont en général assez encombrant a cause de leur grand écran nécessaire pour afficher des cartes détaillées genre cartes topographique.

En conclusion, il faut choisir son GPS en fonction de l'usage qu'on veut en faire. Par exemple : si on cherche des fonctions d'entrainement avancées, il faut soit s'orienter vers la gamme Edge pour du vélo (et aussi du roller en ligne) soit la gamme Forerunner pour du Velos+course a pieds+natation (triathlon) mais sans cartographie. Pour la navigation, la gamme randonnée convient mieux mais au détriment des fonctionnalités d'entrainement avancées. Etc.

+1

(c'est d'ailleurs pareil pour les vélos, c'est pour ça que j'en ai quatre   )

Merci,

En fait, je n'ai pas besoin de navigation. Je veux avoir les infos de vitesses et dénivelés et le tracé de mon parcours à mon retour.
Je lorgnais sur le garmin edge 200 qui est à un prix correct pour ces fonctions là (env 100€).

Lolo39 a écrit:

Merci,

En fait, je n'ai pas besoin de navigation. Je veux avoir les infos de vitesses et dénivelés et le tracé de mon parcours à mon retour.
Je lorgnais sur le garmin edge 200 qui est à un prix correct pour ces fonctions là (env 100€).

Oui mais il n'est pas prévus pour être porté au poignet pour le ski.

Un Garmin Forerunner 310XT est sans doute ce qu'il y a de plus performant pour ton utilisation : https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/pour-le-sport/running/forerunner-310xt/prod27335.html

Lolo39 a écrit:
Merci,

En fait, je n'ai pas besoin de navigation. Je veux avoir les infos de vitesses et dénivelés et le tracé de mon parcours à mon retour.
Je lorgnais sur le garmin edge 200 qui est à un prix correct pour ces fonctions là (env 100€).


Dans ce cas, j'ai acheté pour ma fille le globalsat dg-200, pour suivre ses entrainements, ses compétitions VTT, cela tient dans la poche de son maillot :


Avec le logiciel fourni avec et ridewithGPS, qui intégre toutes les fonctions sportives et de suivi (entraînement), ainsi que le parcours et toutes ses caractéristiques (dénivelé, vitesse moyenne, temps roulé, temps arrêté et j'en passe, % max,....)

Bref tu fais tout.

Achat, 50€ en France, je l'ai eu pour 30 sur ebay en Asie (à l'époque il valait 70 en France).
Une autonomie record, se recharge en USB, bref, elle accompagne ma fille partout et je le prends quand je n'ai pas besoin de navigation.

http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=142328
http://www.globalsat.com.tw/products-page.php?menu=2&gs_en_product_id=6&gs_en_product_cnt_id=63

Fleur a écrit:

Oui mais il n'est pas prévus pour être porté au poignet pour le ski.

Je porte bien mon edge 800 sur le poignet quand je fais du rameur. Il existe un bracelet "triathlon" pour ça.

Alors là, ça doit être super car il doit indiquer une vitesse et un kilométrage très optimiste en combinant les mvmts des bras et du véhicule ! 

Non, ça n'a heureusement pas d'incidence  

Gwendalf a écrit:

Lolo39 a écrit:
Merci,

En fait, je n'ai pas besoin de navigation. Je veux avoir les infos de vitesses et dénivelés et le tracé de mon parcours à mon retour.
Je lorgnais sur le garmin edge 200 qui est à un prix correct pour ces fonctions là (env 100€).


Dans ce cas, j'ai acheté pour ma fille le globalsat dg-200, pour suivre ses entrainements, ses compétitions VTT, cela tient dans la poche de son maillot :

Avec le logiciel fourni avec et ridewithGPS, qui intégre toutes les fonctions sportives et de suivi (entraînement), ainsi que le parcours et toutes ses caractéristiques (dénivelé, vitesse moyenne, temps roulé, temps arrêté et j'en passe, % max,....)

Bref tu fais tout.

Intéressant, je ne connaissais pas ce genre d'appareil. C'est juste ça dont j'ai besoin. Merci Gwendalf !

Et si tu veux les détails exacts (en cas d'achat) pour les manip, n'hésite pas je peux t'envoyer un topo détaillé.
C'est effectivement une alternative très intéressante en terme de poids et d'encombrement.
Comme dit, en terme de réception, c'est un très bon produit, il ne m'a jamais fait défaut.

Gwendalf a écrit:

Et si tu veux les détails exacts (en cas d'achat) pour les manip, n'hésite pas je peux t'envoyer un topo détaillé.
C'est effectivement une alternative très intéressante en terme de poids et d'encombrement.
Comme dit, en terme de réception, c'est un très bon produit, il ne m'a jamais fait défaut.

  Merci.

Et merci à tous.

J'utilise mon GARMIN 705 EDGE aussi pour le ski de fond.
Dans la poche, les seules possibilités pour le regarder sont pendant les pauses et dans les descentes longues.
Toutefois, il perd souvent le signal pendant les passages en sous-bois épais. (La perte du signal est signalée par un signal sonore)
Les distances sont donc systématiquement sous-estimées de même que les vitesses moyennes.
Très utile pour connaitre la vitesse max atteinte sur son parcours et localiser le lieu où elle a été atteinte.

y'a du nouveau
https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/pour-le-sport/velo/edge-touring/prod134596.html

fonctions guidages comme les GPS auto +importations de parcours
et le modèle+ pour le cardio

des avis ?

Armandos a écrit:

y'a du nouveau
https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/pour-le-sport/velo/edge-touring/prod134596.html

fonctions guidages comme les GPS auto  +importations de parcours
et le modèle+ pour le cardio

des avis ?

C'est l'alternative GPS vélo cartographique de Garmin moins chère que le Edge 810 (le Edge 800 est appelé a disparaitre) pour ceux qui n'ont pas besoin des fonctions d'entrainement.

La base HW est la même que les 810/800 et il souffre des mêmes défauts que les 810/800 : écran trop petit et résolution trop faible pour pouvoir se repérer sur carte détaillée. En plus la lisibilité en mode couleur sous forte luminosité est mauvaise.

Pour info, les 810/800 ont les mêmes fonctionnalités de guidage, importation de parcours, ajoute cartes de tous types et de multiples cartes simultanées (activables/désactivables individuellement a volonté dans le menu du GPS) et évidemment aussi la compatibilité avec toutes sortes de capteurs : cardio, cadence, vitesse, puissance.

merci

Des cartes gratuites OSM pour les Garmins et surement d'autres GPS, mais j'ai pas testé (J'ai un Dakota 20), il y'en a ici:

http://www.openfietsmap.nl/downloads/europe

et ici:

http://www.freizeitkarte-osm.de/en/index.html

C'est les cartes que j'utilise pour mon Dakota 20 en vélo, et c'est top

M.

J'ai testé les cartes openfietsmap cet été en Hollande et Belgique, c'est très bien.

Zenedavtri a écrit:

J'ai testé les cartes openfietsmap cet été en Hollande et Belgique, c'est très bien.

C'est celles que j'utilise aussi, rien a redire, et j'en ai essayé un paquet de cartes different.
Je pense charger les cartes du site allemand sur une 2ieme carte SD, afin de tester les 2.
En tout cas, pas vraiment besoin d'acheter les cartes Garmin qui a mon avis sont très cher.

M.

Chères mais il n'y a pas si longtemps que cela, fallait mieux compter dessus que sur les cartes "open", heureusement ces dernières ont très positivement évolué.

15h d'autonomie pour un produit estampillé touring, je trouve ça très léger voir contradictoire. C'est presque 2X moins que le Etrex 30. Sachant que sur un VC, le guidon haut limite l'utilité d'un grand écran, fortement consommateur d'énergie et semble t'il, principal intérêt de ces produits " spécial vélo ".

En ce qui me concerne ce sera MIO 505 HC car je connais cette marque en ayant un pour voiture ainsi que plusieurs personnes dans mon entourage et que du bon. J'ai à mon travail du tomtom et du Garmin et super déçu de ces deux marques.

Fatboy a écrit:

J'ai à mon travail du tomtom et du Garmin et super déçu de ces deux marques.

Ça aurait été intéressant de savoir pourquoi ?

Sinon, je connais pas le MIO 505 HC mais à première vue, je le prendrais pas pour voyager : grand écran inutile pour un guidon haut, autonomie trop faible, fonctionnalités superflues, trop cher ...