T.A.D., encore un !

Tu n'utilises plus que celui-la comme VH ?

encore un qui roule.

Tigouille a écrit:

encore un qui roule.

faut nous en dire d'avantage sur 1 fil dedie!

Merci, je suis content qu'il vous plaise.

djiji a écrit:

Tu n'utilises plus que celui-la comme VH ?

J'en ai pas d'autre...
Si tu fais allusion à mes précédents protos, ils sont tous démontés dans un coin et attendent que je me décide à faire du rangement.

bonsoir , je deterre ce sujet car j'ai recuperé le cadre de ce td (merci schuss) . aussitot en ma possession , monté dans la soirée avec des fonds de tiroirs , fini le lendemain matin , et l'apres midi , direction le parking du super marché du coin pour essais de demarages et roulage en toutes securité . apres 11km a tourner en rond a gauche a droite , demarrer arreter , repartir , petit tour de 20 bornes sur une petite route goudronnée a travers les champs . bilan : pas de chute , demarrage au deuxieme essais , chaussures a clips dans la foulée . c'est pas de tout repos , il faut etre concentré , le moindre truc imprevu et c'est tres vite la cata . le soir un peu mal au epaules .

huit jours apres , petite ballade de 60 bornes , ça va mieux , y a encore du boulot , mais ça va venir .
enfin , je suis content , j'ai essayé un nouveau truc grace a schuss etant incapable de construire un cadre moi meme .

genial
la musique du petit train de mon enfance cela fait presque 40 ans que je l'avais pas entendu

ça fait plaisir que quelqu'un reconnaisse cette petite musique de notre enfance qui passait je crois le dimanche matin , le petit train avec le rebus sur les wagons

SUPPER !! Bouboule te voici sur un bon VC - TD , tes démarages sont nikels

y en a eu 2 ou 3 un peu plus laborieux , hors camera . je suis quand meme , pour l'instant , plus facile sur le meta .

Pour l'instant ! mais dans qq mois , tu va etre surpris de ta nouvelle moyenne sur tes parcours favoris ... meme avec 2 ou 3 kgs de plus .

c'est l'avenir qui le dira

bonjour a tu le lien pour la télécharger merci

au fait super ton TD

direct sur la video de youtube

pour le td (rendons a cesar schus ce qui est a schuss ), je n'ai fait que l'equiper (moi pas savoir construire ça ). j'ai reçu le cadre et le siege tout fait

Salut, félicitation. Pas mal le siège.

merci , il manque juste un peu de cambrure , mais schuss l'a fait pour lui , un peu de mousse et c'est bon .
le week end dernier , j'avais l'impression de conduire un 38 tonnes . hier , je suis passé a 15 tonnes , mais dans un rond point , demarrage un peu dans l'urgence , houlala , j'ai bien falli me retrouvé couché mais plus sur le velo c'est passé de justesse .
demain , pas de travail , pas de pluies prevues , donc un petit tour histoire de perseverer , peut etre sera encore moins lourd

Au début , c'est un peut lourd dans la direction ... bhé !! tu installe un pédalier tres léger ... en te separant d'une de tes motos anciennes dans ta flotille : et tu passe a un 5 tonnes

je me suis separé de la r50 il y a deux ans , des deux gillet herstal 350 et d'une alcyon 175 l'hiver 2011 , mais entre temps j'ai eu le leiba . il me reste la r27 et la w650 ( qui roulent moins que le velo sur l'année ) mais celles ci je les garde pour l'intant . ça va le faire comme ça ( je ne travaille pas assez le haut du corp ) .

Euh fait gaffe ! vend pas tout ... faut garder un brin de folie

avoir des motos qui ne roulent pas ne presente pas grand interrets , j'ai assez de velos statiques

Waouu, ça c'est du de post.
Je suis content que tu t'amuse avec ce vélo (enfin le cadre) qui m'a fidèlement accompagné pendant un bon bout de temps. c'est petit jean qui devait le récupérér, mais pfuit, il s'est finalement dégonflé. Je sens qu'il va le regrêter
Je ne suis plus sûr que la cambrure du siège corresponde à mon dos, avec le temps et l'utilisation d'autres sièges, j'ai plûtot tendance à dire que c'est mon dos qui prend facilement la forme d'un siège. L'avantage de ce siège, par contre, tiens au fait qu'il est assez large pour faciliter l'apprentissage à la conduite d'un tel vélo, je me rappelle que, l'orsque je suis passé à mon siège actuel, assez fin (et avec un vélo à la même géométrie que le tiens), j'ai mis quelques temps à retrouver une certaine stabilité.
En voyant la vidéo, je me rend compte des amélioration possibles sur le cadre.
Gaffe à la longueur de potence, quitte à rogner sur le champ de vision, le guidon doit être assez éloigné des tybias, parce que sinon, ça fait un peu mal s'il venait en contact avec ces derniers lors d'un démarrage raté

ben puisque tu vois des ameliorations a apporter a ce cadre , on va pouvoir s"attaquer a la construction d"un nouveau ensemble dans queques temps
mais je vais avant continuer a user celui ci

bouboule a écrit:

.... c'est pas de tout repos , il faut etre concentré , le moindre truc imprevu et c'est tres vite la cata . le soir un peu mal au epaules ....

Cela me faisait pareil avec les VH's de PJ (ça doit être le syndrome du "manque de la troisième roue")

bouboule a écrit:

... il manque juste un peu de cambrure , mais schuss l'a fait pour lui , un peu de mousse et c'est bon ...

En plus, il est très rigide comme siège (j'ai évidé le mien...mais je sens que je vais encore faire marcher la scie sauteuse et la défonceuse en voyant les photos de celui de ce TD)

Merci Schuss

lundi dernier , petite ballade de 80 bornes dans les bosses du kochersberg, c'est passé sans pb , mais c'etait des cotes courtes .
hier , ballade de la fete du velo a molsheim avec des montés plus longues et là , j'ai coincé en montant a grendelbruch , palpitant a 170 , manque d'oxygene , bras qui tetanisaient . il m'a manqué 500m pour arriver en haut en roulant , je serais passé avec le meta .
bon , y a encore du boulot . par contre , j'arrive plus a roulé droit avec le meta ,je pense qu'il se produit une coordination bras - pedales qui devient progressivement instinctive qui pertube la conduite d'un propulsion .