Tagun Hase ou LWB contre SWB

Quelqu'un a-t'il une expérience avec le Tagun, apparemment il y en a peu qui roulent.
Après un court essai à Doussart il se révèle très facile à conduire même pour les néophytes en VC.
Mais est-il bien "roulant" et adapté pour personne peu puissante qui ne recherchent pas la performance mais plutôt la ballade confortable sans se poser de question.

Au bout du compte cela revient à comparer les VC de type américains en LWB (bien qu'allemand le Tagun est de ce type) avec ceux plus en vogue en Europe, les SWB.

Merci pour vos réponses

Sylvain

C'est le premier VC que j'ai essayé et c'est vrai que la prise en main est super facile, par contre le poids c'est trop !

c'est quoi un tagun???
Merci si tu a des photos

SI SI merci,
Tagun c'est beau, mais ça doit pesé son poids

Ben c'est ceci


J'en ai lu l'essai dans velovision. Facile à prendre en main mais assez lourd et queques divers probs.
Si ça intéresse j'ai l'article en pdf (c'est en anglais)

Pour moi, non merci pour l'article, je ne lis pas l’Anglais, mais j’ais plaisir à découvrir les déférents VH mémé si c’est en photos.

merci pour ces réponses mais visiblement c'est un vélo rare .

Je veux bien lire l'article en pdf Luc, merci.

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Si quelqu'un a encore le PDF de LucB (article sur le Tacun), il m'intéresse...
Merci.

+1
pour l'article même en anglais

A2piR

En côte, on fait pas du mono roue (AR) ?
Ah ben non, j'oubliais, il est trop lourd pour monter les côtes
Il est aussi trop long pour aller en ville, ds ma bagnole, etc ...
Enfin, chacun ses gouts

jpl75 a écrit:

En côte, on fait pas du mono roue (AR) ?
Ah ben non, j'oubliais, il est trop lourd pour monter les côtes
Il est aussi trop long pour aller en ville, ds ma bagnole, etc ...
Enfin, chacun ses gouts

jpl75 tu es en petite forme... tu as oublié de conclure en disant que le trike est le seul vph digne de ce nom

Il a aussi oublié de dire qu'il a des parties repliable pour l'encombrement

LucB a écrit:

Il a aussi oublié de dire qu'il a des parties repliable pour l'encombrement

Là tu me flattes

Pour Chabizar : C'aurait été ambigue car il y a le même en trike et il ne me plait pas plus ds cette config 3 roues

On l'a essaye en meme temps qu'un Kettwiesel: le Kett est *beaucoup* plus sympa: plus reactif, plus stable, plus confortable...

La seule raison qui pourrait pousser vers le Tagun, a mon avis, c'est l'encombrement moindre, mais a ce moment la, je trouve les SWB a siege coque genre Lynxx/Pioneer/Explorer plus agreables (et souvent moins cher).