Taxi trike électrique

Vu ce samedi près de Beaubourg

Il y en a au moins 5 (en fait 7 d'après leur site http://www.urban-cab.com/)
Plutôt sympa, non ?

yes, c'est le même modèle de vélos-taxis qui roulent à Lyon depuis quelques années, et à Grenoble depuis un an

A lille aussi depuis environ 2 ans

a coppenhague depuis longtemps................

poupa a écrit:

Vu ce samedi près de Beaubourg
Plutôt sympa, non ?

Oui mais ils refusent de faire plus de 5km. Il y en avait 5,6 d'après le GPS pour nous ramener à l'hotel et ils ont refusés.
Je trouve cette limitation ridicule d'autant qu'ils ont quand même une assistance élctrique mais visiblement ils ne veulent circuler que dans l'hyper centre touristique.
Bref encore une bonne idée traitée avec moltitude

A noter que sur Lyon, Villeurbanne en fait, une maison de retraite utilise ce genre de taxis pour ses résidents. Ce qui donne une image moins folklo et plus utilitaire.

Quels sont le prix d'achat et le coût d'utilisation de ce tricycle?

aragomax a écrit:

Quels sont le prix d'achat et le coût d'utilisation de ce tricycle?

c'est peut-être possible de leur demander gentiment, ici :
http://www.cyclopolitain.com/contact/index.html

C'est amusant: ils ont l'air de ne pas savoir que c'est opérationnel à Paris...

c'est parce que, visiblement, Urban-Cab est une société concurrente de Cyclopolitain et ses filiales

S'il y a de la concurrence, c'est que le concept est potentiellement rentable...
Raison de plus pour lui faire de la pub.

poupa a écrit:

S'il y a de la concurrence, c'est que le concept est potentiellement rentable...
Raison de plus pour lui faire de la pub.

oui de la pub justement

pour l'instant aucune municipalité ne s'est engagée ds cette démarche mme si vous voyez fleurir qq taxis sympas dans vos villes
je parle de Cyclopolitain

c'est une démarche privée dont la rentabilité est basée à 80% sur l'affichage publicitaire ce ptit vehicule sympa attire l'oeil et représente un espace affichage, 20% sur le fonction taxi

voili voilou ce n'est pas franchement décroissant comme démarche

prix du tricycle 9000€ HT

ly masse a écrit:

pour l'instant aucune municipalité ne s'est engagée ds cette démarche mme si vous voyez fleurir qq taxis sympas dans vos villes
je parle de Cyclopolitain

c'est une démarche privée dont la rentabilité est basée à 80% sur l'affichage publicitaire ce ptit vehicule sympa attire l'oeil et représente un espace affichage, 20% sur le fonction taxi

voili voilou ce n'est pas franchement décroissant comme démarche

certes, c'est de l'espace publicitaire, mais pour tempérer un peu ça je dirais que ça dépend des pubs, et à Lyon j'ai vu plusieurs fois des pubs de l'Ademe en faveur des économies d'énergie et autres thématiques "développement durable", donc des pubs comme ça je considère que c'est positif

vu hier sur CNN reportage sur les pedicabs à New York (avec manif pour droit à la circulation.
On avance lentement...

le syndicat des taxis a obtenu qu'aucun systeme d'assistance ne soit toléré aux pédicabs. Le partage de l'espace routier n'est pas près d'etre gagné

La clientèle et les cyclistes ne peuvent être que des "fans"

http://www.velotaf.com/index.php?showtopic=1542

Je remonte ce fil, car vendredi dernier sur la Presqu'île (hyper centre lyonnais), j'ai vu une version "voirie" du tricycle électrique Cyclopolitain.
Le Grand Lyon utilise maintenant ces véhicules pour le service d'entretien de la voirie (ramassage des poubelles, nettoyage).
C'est bien la société Cyclopolitain qui fabrique le tricycle, cela m'a été confirmé par une "cyclonaute" (les conducteurs-trices des vélotaxis).

Chouette ! J'ai croisé un Fietstaxi dimanche dernier à Saint-Trond (Flandre) ; il ressemblait tout à fait au modèle photographié par Poupa à Paris (premier message).