LELOUBLAN Nr 1 Vélo couché en aluminum

Bonjour!
le vélo couché sur l'avatar(faux,l avatar a change) est le 1e que j'ai construit. la poutre principale est un profil rectangulaire et les bases sont faites avec un profil plat ovale de menuiserie métallique du commerce.
j'ai préparé les pièces (scié, perçé, limé, poli, chanfreiné) puis confié le travail de soudure à un ami spécialiste.
le siège est réalisé en bois lamellé collé epoxy avec pattes fixations carbone.
tout le matériel spécifique vélo a été récupéré à la casse! un double plateau 2x 8 vitesses. Poids 11.5 kg
le sommet de sa carrière a été une virée NANTES->POINTE DE LA BRETAGNE->retour sur BREST, avec un passage sur FR3 après avoir croisé une voiture de la chaîne qui suivait un VTT qui faisait le tour de France.
je l'avais fabriqué pour l'anniversaire de ma compagne. malheureusement après quelques années d'utilisation, il est parti en fumée dans l'incendie de mon atelier avec le 2e cadre (carbone) prêt à être monté.
Voilà pourquoi j'attaque actuellement mon 3e vélo couché!

Bonjour,

Bravo pour le beau travail !

C'est toujours passionant de contempler les idées et les motivations des constructeurs amateurs.

As tu des photos pour nous montrer de plus près tes oeuvres ?

Merci et bravo encore.

Dominique Perruchon

Malheureusement j ai peu de photos et pas digitalisees
Celle de l avatar a ete faite en photographiant un tirage avec un telephone portable....................
Mais je vais voir si je peux en scanner si ca peux encourager des amateurs a construire
L ide pour un premier velo etait de faire simple
-un tube rectangulaire droit
-deux bases dans l aligement du tube principal et deux pattes
-boitier de pedalier
-tube de direction
-tube de derailleur avant
et pour faire leger l alu et les trous
le siege en bois lamelle cole epoxy pesait 700 gr avec le tissu
et la recup de matos pour garder un prix minimal je pense sous les 200 euros

Bonjour,

Je partage votre conception autour de l'équation :

Plus c'est simple, plus c'est léger, plus c'est efficace et moins cher !

Merci.

Dominique Perruchon

Bonjour leloublan
Super, une poutre droite, la simplicité à la mode des Bacchettas.
Oui des Photos ou des dessins ???
J’aime ton idée, tiens nous au courant pour la suite

Vraiment sympa votre velo .

avec des trous comme dans le gruyère ! ( je sais qu il est raponcé avec des bletses ! )

Vous les avez definie comment ?

bon ya pas d image je vais etudier le mode d emploi........

Voir plus bas....

Tioub a écrit:

Vraiment sympa votre velo .

avec des trous comme dans le gruyère ! ( je sais qu il est raponcé avec des bletses ! )

Vous les avez definie comment ?

-j ai fait pas mal de trous dans des bomes........de bateaux donc c est plus de l experience et de l intuition que du calcul
-la partie entre le pedalier et la fourche etait peut etre trop percee par ce que je la voyait legerement osciller notamment en cote quand on pedale en force a bas regime
-tube principal alu 80x40x2
-base tube alu plat-ovale 60x25x2.5
-poids du cadre avec insert boite de pedalier recup acier 2.2 kilos

Merci pour ses infos .

j aime bien votre conception " poutre " .

ils doivent bien grimpé avec un cadre court et léger .

"toile protection pluie " a quoi sert elle , c est un taud ?

ps: impec les photos !