Projet avec une classe de seconde

Je vous avais parlé d'un projet avec des élèves de l'option ISI de seconde, au lyéce Victor Hugo de Besançon, ou j'exerce depuis quelques années...
Le projet s'appelle Vélautonomie, l'objectif est de reproduire les conditions d'autonomie energétique à vélo, comme peuvent l'être les tour-du-mondistes dans les régions reculées...
Le projet est lancé, avec pour apéritif une conférence de Matthieu Montceaux, qui m'a fait l'amitié de venir présenter son expérience de tour du monde aux élèves
Un site a été créé, il sera modifié au fur et à mesure de l'avancement du projet.

Superbe idée que voilà, nous serons sans doute nombreux à suivre l'avancement de ce projet.

Tu pouras peut être trouver de la matière dans le prochain hors série des carnets de l'aventure : "Le voyage écologique" ou comment faire de beaux voyages tout en préservant la planète. Parution prochaine en mars.

Merci pour l'info, Michel.

Un petit UP...

Le projet s'est concrétisé, d'abord avec la venue de Matthieu Montceaux à Besançon pour la présentation de son diaporama aux élèves et leurs parents et pour une séance de travail sur les matériels avec les élèves, puis par l'achat de matériels techniques, la création d'un site.

Lundi, je pars avec 15 élèves et deux collègues pour un petit périple en cyclo-camping

Tout sur le site de Velautonomie

ça y est c'est le départ

vous partez en autonomie totale ou avec un vehicule suiveur ?

bonne route Olivier

Autonomie complète, pas de véhicule suiveur, pas de branchement...
c'est le cahier des charges de cette rando, avec obligation de mettre
en ligne chaque soir un compte-rendu de ce qui s'est passé dans la
journée, avec des photos.
On part légers (vêtements, tentes, pas de
réchaud). Pour la bouffe, on s'approvisionne dans ls petits bleds et on
utilise des gamelles sur le feu pour chauffer l'eau, les aliments.
Nuits en camping (un minimum de confort, question sanitaire, et de
sécurité pour nos élèves dont 4 filles).
Bref on part un peu à la
cowboy, on espère que le temps va s'améliorer un peu (on a prévu des
dynamos en cas de défaut d'ensoleillement, mais quand même...)
Les jeunes sont super motivés, et les parents sont à fond dans le projet, ça fait plaisir à voir...

Bref, que du bonheur.

J'espère que vous irez faire un tour sur le site de temps en temps pour lire nos tribulations...

Bon vent!

Bravo !

bravo pour ton projet et toutes nos félicitations
ça c'est de l'éducatif dans le vif du sujet
bonne route et compliments aux jeunes
Alain

à propos de la problématique de départ "Dans les contrées reculées, ils sont confrontés au problème de la recharge des accumulateurs électriques."

j'ai fait quelques mesures concernant les dynamos (et il m'en reste à faire), et en particulier les moyeux. On peut peu être échanger les infos ?
De plus j'ai pour projet (dans plusieurs mois) de faire un circuit de charge d'accus sur dynamo/ panneaux solaire, etc…, puisque beaucoup de monde souhaite utiliser leur GPS ou autre. Je ne sais pas si cela existe déjà. La charge des nouveaux appareil à base d'accus LIions est assez délicate, alors que les autres, non. Est-ce cela que vous visez ?

Des éléments de réponse la semaine prochaine...
Nous partons avec essentiellement des capteurs solaires:
un système vendu en kit, composé d'un panneau plaible de 24W et d'une batterie Li Po "nomade", sur laquelle on peut brancher à peu près n'importe quoi, et deux systèmes du même genre, avec des capteurs plus modestes (12 W et 8 W) et des batteries de récup' en Pb
Question dynamo, nour n'avons rien trouvé comme dynamo de vélo en 12V, alors nous avons pris deux dynamo à main 12 V freeplay (les gamins pourront au moins recharger leurs tél portables)
Ce qu'on vise, c'est l'autonomie pour nos appareils (micro ordinateur asus Eeepc qui bouffe à peu près 12W, GPS, APN, etc.)

Salut à toute l'équipe
Nous avons suivi avec beaucoup d'attention votre périple, tout d'abord un grand bravo à l'équipe de jeunes et à leur professeur.
De notre coté nous avons pioché dans vos idées et opté pour un chargeur supplémentaire (freeplay) en cas de panne de soleil. Les deux enfants qui vont partir avec nous auront aussi à gérer leur énergie au quotidien
Pourrions nous avoir d'autres informations sur ce qui s'est passé chez vous dans ce domaine, c'est à dire l'utilisation du solaire et de vos appareils ?????
Merci pour les réponses
Alain

http://www.2trikes.perso.st/

Nous voilà revenus. 5 jours à essayer de se glisser entre les orages. Pas toujours reussi...
Mais tout le monde est revenu content, les parents nous ont vivement remercié (ce qui n'arrive, hélas, pas tout le temps)...
Question matos, sans déflorer le sujet qui sera mis en ligne prochainement sur velautonomie, il semble que la solution la meilleure soit celle de Matthieu Montceaux, à savoir, un panneau relié à une batterie (on avait un système avec un panneau Brunton Solaris 12W et une petite batterie Pb de 3Ah, et une autre, avec un panneau Brunton Solaris 26W et une batterie Li-Po).
Les deux nous ont donné pleine satisafaction, encore que le second, très élaboré mais assez cher (499 euros chez Nature et Découverte) ne permette pas de charger en roulant, à cause de la connectique...qui se déconnecte.
Les autres matériels (à part le sac à dos, qui permet une recharge tout le temps, en particulier à pied), ne sont pas adaptés à ce genre d'utilisation : temps de charge trop long.
Les dynamos freeplay 12V sont super, mais peu ergonomiques. Au bout d'un moment, on fatigue du poignet car la manette est assez difficile à serrer entre les doigts, le corps de la dynamo est difficile à tenir, et le couple à produire est assez important (ainsi que la fréquence mini de 120 tr/min)
J'avais envisagé de virer la manivelle, de la remplacer par une roue dentée et de la placer en temps voulu sur la chaine du trike; ainsi, on aurait pu recharger dans les descentes en continuant à pédaler, ou à l'étape, en levant la roue arrière. Mais je n' ai pas eu le temps de faire ce bricolage.
Notre installation a essentiellement fonctionné pour le micro ordinateur Asus EeePC (une merveille qui ne consomme que 10 à 12 W) équipé d'une clé 3G+, qui nous a permis de capter les réseaux téléphoniques à peu près n'importe où.
Question logistique, nous étions partis en "cow-boys", c'est à dire pas de voiture suiveuse, pas même de réchaud (la bouteille de gaz, c'est lourd), juste deux marmites en alu très légère, une de 10.5 l et une autre de 6 litres, que nous placions sur un feu de bois ou un barbecue. C'était un peu risqué, compte tenu du temps, mais d'un autre côté, ça a permis de mettre en évidence le luxe et le confort dans lequel nos élèves vivent habituellement.
Le Relais Vélo de Besançon nous a fourni une remorque Radical Design Cyclone II deux roues, ce qui était bien pratique pour faire les courses (pour ramener 4 litres de lait, quatre kilos de fromage blanc, 1 kg de fruits rouges, 3 kg de riz, 3 kilos de pain, 1 kg de crème fraiche,etc...)
Une super expérience, que je compte reconduire l'an prochain. Mes deux collègues aussi.

Olivier tu avais quel vélo ?

J'avais un trike performer Mesh (le même que celui de Serge, avec la caisse du chien en moins). Il n'y a plus que cela d'ailleurs, qui me permette de me déplacer en ce moment (voir ce fil);
Mes affaires perso étaient dans deux sacs étanches de canyonning 60 litres, fixés derrière le siège avec des filets en corde nylon de ma confection et une sangle (je ferai des photos). J'ai un peu rallongé le porte-bagage pour pouvoir reculer un peu mes deux sacoches isotherme de chez D4 (17 euros pièce), qui sinon, auraient interféré avec mes sacs étanches.
Les sacs étanches permettent de rouler sous la pluie en se disant que le soir, on aura de toute façon le duvet bien sec. Ça n'a pas de prix...
Dans les sacoches isothermes, les affaires pour la journée, dans les sacs, celles de l'étape.
Le trike tirait la remorque. Même très chargé, on se sent vraiment bien pour tirer, par rapport à un vélo (pas de pb d'équilibre).
Cet été, je pars en vacances avec le trike (je ne suis pas sûr qu'on ne me remette pas un plâtre encore pendant 6 semaines supplémentaires), avec le même système (sacs étanches et sacoches isothermes), mais sans remorque.
J'ai pour l'instant 30 x 34 comme plus petit développement (avec une roue AR de 26"), mais je vais me faire monter un 26 à la place du 30 pour être sûr de ne pas forcer dans les grands cols...

Idée intéressante ce projet, je te félicite pour ce travail qui va laisser ces chères têtes blondes avec des souvenirs pour des années.

Une petite question : pour la recharge, pourquoi ne pas avoir envisagé aussi l'énergie issue d'une dynamo sur le vélo? Sur ce site par exemple :
http://globicyclette.free.fr/aa-velos/velos.htm, on peut voir un astucieux montage avec une dynamo "sous pédalier" (qui est sous le cadre d'un bent, mais loin du pédalier ) pour faire une chargeur.

Un cycliste qui développe 150 ou 160 Watts peut perdre 4 à 6 watts sans trop de problèmes. ça suffit pour charger, sans dépendre de l'ensoleillement, de façon continue.

Non?

Je n'ai pas trouvé de dynamo débitant du 12V...

en 12 volts il y as celle si : http://www.bumm.de/docu/112.htm (190 euro , 70% de rendement pour une dynamo lateral )

http://www.bumm.de/docu/106.htm 60 euro pour la version 6 volts , peut etre qu avec un circuit eleveur de tension 6>12volts cela pourrai marcher .

Voir ici pour une dynamo en 12V
Par contre attention au prix il va te surprendre un peu..............près de 300€ la dynamo rendu en france avec lampe avant et arrière dans le kit.

salut Claude et les autres
je viens de me procurer ça pour pas cher
http://www.auchan.fr/vad/index.jsp?afficheProduit=1&cug=632732
je l'ai coupé en deux car la puissance d'un seul panneau suffit pour assurer une charge d'un pack accus de 10x1,2v de l'ordre de 350 mA/h ce que je viens de mesurer sur le balcon
à 49 euros divisé par 2 ça fait 24,5 euros donc la solution la moins chère pour notre autonomie de la rando cet été (recharge de portable, lumières etc)

Comme tu semble l'indiquer la meilleure solution est de charger en permanence un pack accus et de l'utiliser ensuite pour les recharges diverses
On a deux packs, un avec 10 piles rechargeables de type AA et un autre constitué de 10 piles AAA
Sinon on passe vers chez toi bientôt, si tu veux faire un bout de chemin
Alain

http://www.2trikes.perso.st/

pardon
pour le prénom je me suis trompé
c'est Olivier25 que je voulais dire
scuzes

Je reviens poster un petit coup...
Une photo du trike (bien) chargé pour illustrer ce que j'ai raconté plus haut, à propos de mes sacs étanches et de la remorque radical...

très bien la photo, mais c'est quoi ces vélos droit derrière ???

poppy a écrit:

très bien la photo, mais c'est quoi ces vélos droit derrière ???

Le RelaisVélo, sur la véloroute Nantes-Budapest, à Besançon, location et vente de vélos (VTC, VTT, tandems, Couchés, trikes, vélos electriques)