Pneu Continental City Contact

Bonjour à tous ,

n'etant pas et de loin spécialiste du pneu , je pose ici la question :

sur mon vélo couché Orca livré il y a peu il y a des pneus Continental City contact 26x1.5 .

il parle sur le flan de pneu "safety" , sand doute proteger (un minimum ?) contre les crevaisons avec une epaisseur de gomme (peut etre supplementaire sur le bande de roulement , c'est en tout cas ce que montre le dessin ) . mais je ne trouve pas d'infos sur le net .

- est ce que quelqu'un connait ce type de pneu ? si oui est ce bien (je voulais mettre des marathon à l'Origine mais si ça suffit comme gomme je garde ça , il n'y a pas de petite économie

- peut on mettre une largeur un poil superieur car je les trouve tres fins ?? alors meme si je ne compte pas faire du hors piste , les routes de roumanie ne seront peut etre pas de cet avis . Si c'est possible , que me conseillez vous comme taille ?

Merci d'avance pour votre aide !

Laurent

http://globe-reveur.over-blog.com/

ce pneu est très bon, très bonne gomme, il est un peu moins sculpté que le marathon et il est difficile de creuver avec.

Si vraiment tu veux un pneu plus confortable prend du 2" au lieu du 1.5, comme un big apple. Sinon le marathon existe en 1.75"

oui très bon pneu. J'avais ça aussi sur l'orca. Ils m'ont fait plus de 8000km (peut être 10000) et ils roulent mieux que les marathon, plus léger. J'ai senti que le vélo accélère BEAUCOUP moins avec les marathons plus.

Attention dans les virages par route mouillée. La gomme étant assez dure, ça glisse. Dans la neige, il patine et la roue tourne sur place.
1 crevaison sur la vie d'un train de pneu.

Dans les routes pourries il va très bien on peut même faire un peu de VTC avec, mais doucement. (et même dans es champs à fond). Penser à dégonfler un chouillat quand on sort du goudron.
L'été dernier j'ai fait le plateau d'Ambel avec (que de l'herbe et des trous de vaches), vélo sans fourche suspendue. ça l'a fait. difficilement, mais ça l'a fait. Je me fait pas de soucis pour toi sur les routes pourries, vraiment !

Bonjour,

Je confirme que c'est un très bon produit, à la fois robuste et roulant.

Pour les amateurs d'adrénaline, je considère également que son comportement est très sécurisant en courbes rapides (descente), car il prévient en glissant doucement avant d'atteindre la limite de la gamelle.

Prudence quand même à ce petit jeu que je n'encourage pas.....

Dominique Perruchon

Merci beaucoup pour vos avis !

voila qui me rassure ; je vais donc tester le vélo et les pneus en même temps et plus sereinement avant de prendre la direction de la Roumanie .

Laurent

Je tombe sur ce post car je cherchais la réputation des continental city contact qu'un ami me propose, en 32-406.

Ca à l'air d'être de bons pneus pour le vélo Orca évoqué ici, est-ce que du coup pour un VM comme le DF ça conviendrait aussi ?

Quel est le nom exact du pneu qu'on te propose?

En 406, Continental ne fait plus que les pneus suivants:
- Ride Tour en 47-406
- Contact Speed en 28-406
- Contact en 37-406 et en 47-406
- Contact Urban en 32-406, 42-406 et 50-406
- eContact Plus en 50-406, 55-406 et 62-406

Ce tableau reprend ces pneus (sauf l'eContact  Plus) et leur niveau de résistance à la protection:


Note que le Contact Urban est clairement plus rapide que le Contact Speed.

Ce sont peut être des vieux modèles

Ouis sans doute. A mon avis ce ne sont pas des pneus super rapides, et leur niveau de protection correspond au niveau 4 dans le tableau de mon message précédent.



Mais si tu les as reçus ou achetés à un bon prix, garde-les, ils feront le job.

Je les essayerais, ça peut-être bien pour du rab ou pour des usages plus pépères

Merci de tes réponses en tout cas

T'as une idée du poids de ces pneus ?
Le profil me fait penser à des marathon plus. j'ai peur que ce soient des enclumes

Ce pneu 32-406 pèse 390g, d'après ce site

C'est un poids raisonnable. A titre de comparaison:
- Schwalbe Kojak 35-406: 230g
- Continental Contact Urban 32-406: 290g
- Schwalbe Marathon 40-406: 530g
- Schwalbe Marathon Plus 35-406: 560g