Rencontre du 3e type

A coté d'un trike Greenspeed GT3 et d'un Rans Stratus XP, un engin du 3ème type est venu se garer :


et devinez qui s'entraine pour le "défi Charente Maritime"

Je n'ai pas la réponse à la devinette pour l'instant.

Une question toutefois :le moteur thermique est homologué pour la route (extra urbaine)?????

mais c'est un Poirier à moteur Zap c'est sur!
Collection privée?

Bonjour,

J'avais présenté sur ce forum une vision des mêmes machines telles qu'on les utilisait (malheureusement pas pour le plaisir) en 1920.

Pour les amateurs qui n'avaient pas vu l'archive, je glisse à nouveau le lien

http://video.google.fr/videoplay?docid=-8426460695854612900&hl=fr

Cordialement.

Dominique Perruchon

Un premier message pour préciser que c'est bien un Poirier à moteur thermique Vap 4. Il doit donc dater de l'après guerre.

Après le passage de Tigouille et hare' n turtle cet après midi, j'ai changé le tuyau d'essence déséché, nettoyé un peu le carbu et il a démarré et roulé parfaitement, me procurant qq frayeurs dans les virages.

Je pourrai donc désormais accompagner Tigouille et hare' n turtle en leur pulvérisant un délicat nuage bleuté de vapeurs d'essence...

bienvenue à Hervé "velim" à qui nous devons le plaisir d'avoir vu cet engin, avant de l'entendre bientot!
hervé tu as un "espace pro" et "présentation" si tu veux..
Velim=vélo electrique à Limoges, ou plus exactement dans un cadre idyllique sur la Vienne: un ancien moulin avec sa roue...
Le poirier a un centre de gravité haut et peu de poids sur l'avant (pas de maindalier comme dans le film), c'est sport! et lourd! Mais nous avions la banane ce qui avec un Poirier est remarquable!

ps hiboox merdouille...(ou moi)

Merci Tigouille, j'irai remplir ça dans qq jours, pour le moment je me bats avec le concerto pour piano N° 3 de Ludwig.
C'est vrai que j'aime bien les roues... seule révolution qui permette d'avancer.