Agenda : maintenant que j'ai essayé...

Puisque certains m'avaient demandé de donner mes impressions sur l'Agenda....alors voilà http://pitchounenbent.blogspot.com/2008/04/1re-sortie-avec-lagenda.html


Bientôt, une sortie beaucoup plus longue.

Magnifique ce vélo

Juste une remarque sur la première photo: Pour que le fil de ton compteur évite de jouer les filles de l'air, tu peux lui faire suivre ton câble de frein à disque en l'entortillant autour

Merci Disco, mais j'ai l'habitude de faire comme tu dis, mais là le fil est trop court....le guidon droit ça va, mais quand je tourne vers la droite ça le tend un maximum, donc dans cette position il est bien.

Ouai... plus beau que celui du gars avec qui je roule....ahhahahaha, un vieux modèle sans doute ....

Super Pitchoun, on veut des photos des détails si tu as changé des trucs...
Porte bagage made in qui quoi ? Spécial Agenda ? Roulette ? Peinture : ils ont déjà changé la police de caractère et le placement des écritures je crois !?

Roue de 406 donc !?
Pour ce qui est de la hauteur du guidon, tu disais être géné pour voir, tu devrai peut être essayer d'enlever les 2 bagues qui restent non ?

L'Agenda est unique ! Personne n'a le même !

Porte bagages special Agenda assez léger .......( 40€ ).

Ce que j'ai modifié :

Juste le passage des gaines au niveau de la fourche, j'ai mis la gaine du brin tendu sur le support du cadre, et attaché celle du brin mou avec 2 colliers, ça bouge pas et c'est nickel.

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Le guidon, j'avais un grand qui me gênait, Gabriel m'a envoyé un petit et tout va bien, y compris pour le passage des cuisses, pas besoin d'enlever 1 ou 2 entretoises.

Pour la roue avant, c'est bien une 406disc, mais Performer va envoyer d'içi peu la roue en 451disc que j'ai commandé ( petite erreur de leur part !! ), on peut quand même rouler en attendant, mais la direction est très sensible du fait d'une chasse réduite.

Pour la roulette, pour le moment pas de bruit, mais je compte la changer rapidement.

Une fourche 451 disc en alu j'imagine ? interessant.... pour qui veut foncer en descente (comme moi !) ; tu as les différence de poids entre une carbone et une alu ? merci

Citation :

tu as les différence de poids entre une carbone et une alu ? merci

Non désolé Seb, faut demander aux pros ( Serge, Philippe, Gabriel...), mais c'est pas bien lourd tout de même, et surtout très sécurisant le disc......si tu veux foncer en descente, pas de risque d'exploser la chambre et/ou le pneu par l'echauffement.

Ton Agenda fait envie ; merci pour ces belles photos et le compte-rendu de ta sortie. Vivement que j'aie le mien : il est commandé, je l'aurai dans 3 semaines environ.
Ce qui "console", c'est le mauvais temps...

belle moyenne Pitchoun ! Si tu tiens le 26 sur Bx paris... L'Agenda team va être maigrichonne

Ce serait bien de tenir le 26 de moy, mais je me fixe plutôt 22/23 de moy roulé, ce qui fait 27 heures de roulage pour réaliser les 620 kms et laisse donc une possibilité de 8H de pauses...c'est largement faisable je pense.

Hier sur le 200, il y avait environ 1800m de D+, alors que sur le BPR et 620 kms, il n'y aura " que " 3000m de D+, je suis plutôt confiant, malgré mon manque d'entrainement actuel. Je compte faire un 300 à la fin du mois, et mi-mai aux 24H INSA de Lyon, je me suis fixé 500 kms ( c'est plat ).

qqu'un qui a déjà fait Bx Paris .. a t'il pu vérifier le dénivelé??
car 3000 m sur 600 kms me semble peu ..
en effet sur des routes "normales" .(.pas en montagne .).le D + mesuré avec altimètre donne des chiffres plus importants que ce que l'on aurait estimé ..
Papy volant

Jean-Michel avait mesuré il me semble un peu plus que 3000. C'est
pas toujours plat (particulièrement sur la fin) mais beaucoup plus que que
PBP qu est à 10 000 m pour la distance double.

J'ai lu un résumé d'un participant du BPR de 2004 je crois et il donnait un dénivelé total de 4850m environ, ça me parait beaucoup ceci dit je n'y ai pas encore participé.....on verra bien.....

De mes 2 BPR j'ai retenu que c'était particulièrement roulant et plat comparé à mes n PBP, donc même 3000m me semble élevé. La Hi-tech tranchera.

pitchoun a écrit:

J'ai lu un résumé d'un participant du BPR de 2004 je crois et il donnait un dénivelé total de 4850m environ, ça me parait beaucoup ceci dit je n'y ai pas encore participé.....on verra bien.....

c'est aussi ce qu' openrunner nous dit

http://parisbrestparis2007.actifforum.com/infos-en-vrac-f23/parcours-sur-openrunner-t1047.htm#11230

J'ai mesuré 4500 m de D+ en 2004 avec un compteur/alti VDO . De plus,
j'ai lu quelques comptes rendu qui corroboraient cette valeur.
Emanant de plusieurs sources, 4500m doit donc être assez proche de la vérité.