Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art

On peut parler d'oeuvre artistique à ce niveau-là, non ?

C'est la première photo du cadre carbone du nouveau Velokraft Hi-racer, publiée tout récemment par Dana Lieberman (patron de Bent Up Cycles aux USA) sur le forum Bentrideronline :

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art Vkhi2ps

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art Vkhi2ps

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art Slove

Wouha You !!!

Que c'est Beau

Vivement que je sache faire ca un jour :p

assurément moins beau

il manque pas un morceau ? ou ça vole ?

b

Ouais il est super et encore plus léger que le cadre du Nocom !
C'est le cadre VKHI de chez Vélo kraft. Le cadre tout monté est de 1,250 Kg !
affraid

On devrait arrivé (tout monté) a un poid monté de +/- 6 Kg maxi ! :cheers:
Génial Laughing

Voilà un beau modèle qui va pouvoir rivaliser au niveau du poid avec de Bons Vélos droits ! bounce

:cheers:

Sûr ??

1.25kg ce n'est pas juste la poutre en photo ??

Avec le siège et la fourche; on se rapproche d'un VK2

donc 6kg......
ciao
d

La nouaraude a écrit:: Sûr ??

1.25kg ce n'est pas juste la poutre en photo ??

Avec le siège et la fourche; on se rapproche d'un VK2

donc 6kg......
ciao
d

Oui Excuses Je Me suis trompé tu as ben raison Denis ! Shocked

le poid du cadre est de 2,800 Tout monté (fourche, siège, arrière, ....)sans la mécanique . Mais bon question poids il sera très light affraid

Une deuxième photo de ce nouveau Vélokraft, tout juste monté par Dana Lieberman l'importateur américain (photo postée sur le forum Bentrideronline) :

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art Side15b15d2yl

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art Side15b15d2yl

Va y avoir du rififi dans le segment du High-Racer léger... Cool

Vivement les essais chez Pulsi... Exclamation

Par contre, bizarre, la baume semble être à coller dans le cadre, façon M5 Carbone... study

Mais c est quoi ces betes roues en metal ?????

Vite des corima ou autres......

pour la piscine , ca peu attendre 2008! I love you

bon il faut que j aille discuter avec mon epouse et renégocier le budget familial 2006 study

putain , qu il est beau ce vkh1
coyote

les collegues,allez faire une patrouille sur le site de philippe dussard
ou vous pourrez rever face a la bete
www.pulsar-cycles.com
coyote

Glace de Feu a écrit:: Une deuxième photo de ce nouveau Vélokraft, tout juste monté par Dana Lieberman l'importateur américain (photo postée sur le forum Bentrideronline) :

Va y avoir du rififi dans le segment du High-Racer léger...

Vivement les essais chez Pulsi...

Par contre, bizarre, la baume semble être à coller dans le cadre, façon M5 Carbone...

Super merci pour la photo moi aussi jamais vue encore monté Exclamation

Mais pour être francs je m'attendais à mieux Exclamation

Il devrait être très light légé, ... mais en look pas terrible et je pensais qu'il serais plus bas, a voir plus tard Exclamation

Mais je crois qu'effectivement on va aller faire un petit tour chez Pulsi pour voir de plus près Laughing

hihi

Stephane

dans le mot 'HIGHRACER' ya le mot 'Racer' donc c est pour aller vite quand meme....

biz

J ajoute un petit detail qu est dommage ; c est qu il a laisse le pivot de fourche depasser; c est pa tres esthetique et ca fait du poids mort a trainer en plus (une sacre erreur de conception etonnante de la part de Kamil!!!)

Je trouve que le cadre a une super allure mais la fixation arrière du siège aurait surement gagné esthétiquement à être en tube alu noir tout simplement.
Pour le moment le look est assez 'Alien' mais avec une belle paire de roues, ça changera certainement.

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Malric

La nouaraude a écrit:: hihi

Stephane

dans le mot 'HIGHRACER' ya le mot 'Racer' donc c est pour aller vite quand meme....

biz

J ajoute un petit detail qu est dommage ; c est qu il a laisse le pivot de fourche depasser; c est pa tres esthetique et ca fait du poids mort a trainer en plus (une sacre erreur de conception etonnante de la part de Kamil!!!)

Peut être Denis mais je doute quand même qu'il puisse aller plus vitte (hormis l'avantage du poids) . Car pour le reste je le trouve quand même très haut A moins je je ne me trompe et que c'est un effet visuel
Enfin dés que possible j'irais voir de plus près

Si c'est des roues de 26', il est aussi haut qu'un explorer (nazka..)

Pas très course ce Racer!!!

Mais cela a quand meme un p'tit look simpa!

Flo

Mazette...!!! Shocked

Quand la conception d'un vélorizontal devient de l'art VKHI1

Des news dispo sur le site de Pulsi. Quelqu'un serait-il intéressé par un VK2 d'occase ?! Wink

Je sens que je vais me fendre d'un petit essai avec Pulsi lors de mon prochain viron parisien... I love you

C'est clair qu'il est carrément plus joli avec une belle paire de roues.

__________________________________
Malric

Speedy Malric a écrit:: C'est clair qu'il est carrément plus joli avec une belle paire de roues.

Belle machine oui, mais très haut et trop haut comparé au VK2 et ou au baron .... Exclamation

Dommage

baron78 a écrit:: Belle machine oui, mais très haut et trop haut comparé au VK2 et ou au baron ....
Dommage

C'est peut etre pour faire un autre type de vélo... Et donc c'est pour ca qu'il n'a rien du'un VK ou d'un Baron... :p

Un peu choquant(surprenant plutôt) au premier abord, mais plus je le regarde et plus je trouve qu'il a de la classe !sobriété au rendez-vous . le cadre est légèrement épais, mais solidité oblige certainement. iL est haut, mais c'est ce que je préfère ; j'ai essayé un baron, j'ai eu l'impression que j'allais passer sous les voitures, dommage, car c'est la classe aussi ce vélo .
bsr

daube a écrit:: le cadre est légèrement épais

c'est un velokraft , tjs cadre epais ....

c'est pas forcément le mieux en vent latéral

légereté plus prise au vent je controle mal par fort vent, et là je compare au lynx ...

sinon la ligne d'un VK c'est qd même autre chose