Guidon USS qui se desserre

Bonjour,

J'ai mon guidon USS sur mon seiran qui se desserre tout le temps.
Je pense y mettre un contre-écrou (si j'en trouve un qui soit suffisamment fin! )
Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème similaire, ou peut-être quelqu'un a-t-il a une meilleure idée pour régler ce problème ?

frein filet normal

http://www.loctite.com/int_henkel/loctite_fr/index.cfm?layout=6&productline=243&path=Maintenance+Industrielle|Freinage+des+Filetages|Loctite%C2%AE+243+-+Freinfilet+normal


A2piR

A2piR a écrit:

frein filet normal

http://www.loctite.com/int_henkel/loctite_fr/index.cfm?layout=6&productline=243&path=Maintenance+Industrielle|Freinage+des+Filetages|Loctite%C2%AE+243+-+Freinfilet+normal


A2piR

J'y avais pensé effectivement, mais il semble que c'est un écrou autobloquant (normalement ! car ce n'est pas le cas ! )avec un frein en plastique intégré. Le frein filet aura-t-il de l'effet sur ce type d'écrou ? sinon il faut que je le change.

c'est mieux que l'autobloquant car si l'auto bouge c'est que la partie plastoc est hs.
le frein filet bloque (+ ou - fort suivant le produit normal ou fort) tout le filetage entier de l'ecrou (juste une goutte sur la vis ou boulon et tu visse l'ecrou) sec en 24h ou moin voir sur notice


Attention le fort est fort risque de ne pouvoir le debloquer sans chauffer
le normal on y arrive en forçant

j'en ai utilisé sur Asrael
cela evite le double ecrou ou l'autobloquant plus lourd


A2piR

Pourquoi ne pas juste changer l'écrou, y'a encore de bonnes quincailleries à Lyon !

Merci pour vos idées,

Finalement, j'ai trouvé deux écrous moins épais, et je les ai montés tous les deux avec le principe du contre-écrou. Je vais voir si cela tiens. Cela me semble plus simple pour un démontage éventuel futur.
a+

Ouais mais faut pas être manchot