Dérailleur "low profile" pour traction directe

hello !
impossible de mettre la main sur un ancien post, quelqu'un peut -il m'aider ?
cela concernait un derailleur arriere avec un parallelogramme qui ne depassait que tres peu du plan vertical de la patte de derailleur .
je crois me souvenir qu'il s'agissait d'un derailleur VTT.
c'est pour mettre sur un proto de bent traction, mon talon cogne sur ce #'&~~~'-frxkjgneugneuh de shimano600 ultegra.

Ah!... même pas vu passer, mais ça m'intéresse aussi...

Il doit s'agir des dérailleurs Shimano version "shadow", qui sont conçus pour dépasser au minimum de la patte de dérailleur, et éviter ainsi les casses.
Les dérailleur shimano XT et XTR sont disponibles dans cette version je crois.

Kneesaver, 20 ou 30mm. D'accord, c'est pas un dérailleur. Mais simple, pas cher, (meilleur marché que chez le tourneur local), et livré dans la semaine (pour moi !).

Une autre solution consiste à faire une patte de dérailleur plus
longue, on peut gagner quelques cm sans trop perturber le
fonctionnement du dérailleur qui se trouve dans ce cas plus bas,
plus loin des pignons (et du talon).

Mais c'est effectivement les shadow de Shimano qui répondent aux souhaits de gluodufondu et de plus ils fonctionnent parfaitement avec un passage de gaine idéal sont léger et donc surtout ne dépassent plus du cadre.

Jean-Lou a écrit:

Une autre solution consiste à faire une patte de dérailleur plus
longue, on peut gagner quelques cm sans trop perturber le
fonctionnement du dérailleur qui se trouve dans ce cas plus bas,
plus loin des pignons (et du talon).

Dans ce cas là évite les cassettes 10 vitesses car plus le dérailleur est loin des pignons, moins ça va bien pour le changement de vitesse.

J'ai un XT 2008 "shadow" grande chape. La traction directe est bien adaptée au long chemin de câble et la grande grande chape aux grands écarts entre les tailles des plateaux, courant en VH.



les personnes attentives remarqueront que le cable n'est pas bien monté sur cette photo. Il va de l'autre coté de la vis.

excellent merci pour toutes ces réponses ! de plus je n'avais absolumment pas pensé au coup de la patte de derailleur un peu plus longue, c'est un bon tuyau. avec la traction directe tout se joue à 10mm pres et maintenant je vois que je peux gagner sur differents tableaux. chu content je vais pouvoir rester en 26pouces big apple, sinon fallait passer au 24 pouces....

LoRan(s) a écrit:

Jean-Lou a écrit:

Une autre solution consiste à faire une patte de dérailleur plus
longue, on peut gagner quelques cm sans trop perturber le
fonctionnement du dérailleur qui se trouve dans ce cas plus bas,
plus loin des pignons (et du talon).

Dans ce cas là évite les cassettes 10 vitesses car plus le dérailleur est loin des pignons, moins ça va bien pour le changement de vitesse.

J'ai un XT 2008 "shadow" grande chape. La traction directe est bien adaptée au long chemin de câble et la grande grande chape aux grands écarts entre les tailles des plateaux, courant en VH.

genial ! c'est exactement le derailleur dont j'ai besoin !

Pour la petite histoire, j'ai 2 XT 2008 sur deux vélos différents.

Le premier, monté d'"origine" chez BipBipVph et l'autre acheté chez distri-cycle (pour bien moins cher qu'en pièce détachée chez BipBip et aussi parce que Genève c'est à 2h de route et Disti-cycle Grenoble à 1km de piste cyclable de chez moi...)

He bien celui de chez Distri-cycle a une chape légèrement différente et présente un petit défaut de conception qui provoque un frottement de la chaine et un clik-clik-clik agaçant. Bon un petit coup de lime et tout est rentré dans l'ordre.

ghp06 a écrit:

Kneesaver, 20 ou 30mm. D'accord, c'est pas un dérailleur. Mais simple, pas cher, (meilleur marché que chez le tourneur local), et livré dans la semaine (pour moi !).

je ne connaissais pas le kneesaver, c'est chose faite maintenant.
malheureusement pour moi si j'augmente encore mon Qfactor de 20mm je me ruine les genoux, c'est gravé dans du marbre :-)

LoRan(s) a écrit:

Le premier, monté d'"origine" chez BipBipVph et l'autre acheté chez distri-cycle (pour bien moins cher qu'en pièce détachée chez BipBip et aussi parce que Genève c'est à 2h de route et Disti-cycle Grenoble à 1km de piste cyclable de chez moi...)

Hello Laurent,

Je suis en train de rassembler les infos pour me faire une Traction directe d'ici un moment...
Peux-tu nous donner une idée du prix de ce fameux dérailleur ?
Merci.

Citation :

Hello Laurent,

Je suis en train de rassembler les infos pour me faire une Traction directe d'ici un moment...
Peux-tu nous donner une idée du prix de ce fameux dérailleur ?
Merci.

C'etait dans les 45€ chez Distri-Cycle (et dans les 75€ via BipBip).

Je lui avais demandé si il n'avait pas fait une erreur (sachant que la TVA Suisse est plus basse). Il m'a dit que vendre de la pièce détachée n'etant pas son métier il ne pouvait avoir des prix canons et qu'il y avait aussi un marcher "gris" de la pièce détachée. Vu le défaut constaté sur la pièce Distri-cycle, il a sans doute raison.
Ceci-dit, 30€ pour un coup de lime, bon ça me va.

je viens d'acheter le mien 29 livres sur ebay port compris.

http://www.dahon.com/components/deluxe/neos.htm

il y a ça aussi , mais peut être pas bon pour votre usage

Julius a écrit:

http://www.dahon.com/components/deluxe/neos.htm

il y a ça aussi , mais peut être pas bon pour votre usage

écrit sur la page que tu donne en lien :

Citation :

a rear derailleur we developed with Suntour

cette phrase donne peu de crédibilité à "Deluxe Component Group"

Début des années 90 , le groupe Suntour c'était le top en VTT

Ouai, mais depuis une dizaine d'année, leur marché c'est plutôt le bas de gamme. Vu le nombre de vélos à 100euros qui sont vendus en grande surface, j'imagine que c'est plus rentable.
C'est triste les belles marques qui disparaissent petit à petit, ne gardant plus que le nom et le logo d'origine.

Shadow XTR depuis hier, c'est géant ce truc! Le cadre dépasse largement du dérailleur sur tous les rapports vu de dessus, plus aucun risque de taper dedans avec le talon en traction directe.
Les rapports passent à la volée, en montant et en descendant.
Même pas cher, 80€ livré avec la TVA Suisse.
Pas essayé le XT shadow, mais il doit aller quasi pareil et coûte la moitié.

cavallo pazzo a écrit:

Shadow XTR depuis hier, c'est géant ce truc! Le cadre dépasse largement du dérailleur sur tous les rapports vu de dessus, plus aucun risque de taper dedans avec le talon en traction directe.
Les rapports passent à la volée, en montant et en descendant.
Même pas cher, 80€ livré avec la TVA Suisse.
Pas essayé le XT shadow, mais il doit aller quasi pareil et coûte la moitié.

Les photos!les photos! SVP!