Downhill

pour les idées : [url]
http://www.descente.fr/index.php?Itemid=60&id=62&option=com_content&task=view[/url]
j'aime pas trop l'idée du prize money (mais qd on a de l'ambition, faut attirer du monde). J'ai plutôt envie d'un évènement convivial sans autre prix que le plaisir de filer avec ou contre les copains.
http://www.descente.fr/index.php la commission Nale de descente.
intéressant.
http://www.vfr-team-auvergnat.com/dynamique/article.php3?id_article=560

faut benchmarker comme on dit au taf'.

A voir si ils accepteraient sur un des sites d'autres VPH en avant première ou en cloture. Je sais d'expérience que les descendeurs rollers n'ont pas forcément une ouverture d'esprit phénoménal rien que vis à vis des autres rollers (mais bon cela ne vous rappelle-t-il pas d'autres gens) alors accepter des vélos même s'ils ne sont pas ordinaires...Grande question.

Le col d'Isoard doit être sympa, comme celui de la croix de machin (le dernier lien)

Patum Catus a écrit:

devol a écrit:

(mais bon cela ne vous rappelle-t-il pas d'autres gens)

- si, nous.

tiens, je parlais de toi à ma compagne il y a quelques heures, passant par Métabief. ;]

Arf vous seriez passez en WE vous auriez pu vous arrêter faire un coucou.

Métabief il y a de la descente, mais revêtement de qualité le plus souvent moyen.
Bon par contre en KMX il y a la piste noire de descente VTT qui me branche bien... J'vais raquetter mon n'veu.

Patum Catus a écrit:

devol a écrit:

Arf vous seriez passez en WE vous auriez pu vous arrêter faire un coucou.

- c'eût été avec plaisir mais certaines destinations peuvent générer en nous quelques tensions internes et il nous tarde alors juste que cela soit derrière nous...
autant se revoir dans de meilleures conditions. ;]

Ok

Patum Catus a écrit:

hey, c'est familial chez vous les bébètes à trois roues ! ;]

Oui il à parcouru les 1200km de Bâle à Noirmoutier avec nous. J'ai tout raconté là, mais on s'écarte du sujet du post.

RED BULL ROAD RAGE, St-Lary (Hte-Pyrénées), 12/09/2009

Histoire de faire remonter cette discussion.
J'ai aperçu la pub ce matin dans un mag' de vtt. Trop tard pour s'inscrire cette année.

leur site : http://redbull.fr/#page=ArticlePage.1243417057602-1920818943
le règlement : http://redbull.fr/mime/1246898136335-437125243/Reglement_RBRR09.pdf

L'organisation semble sérieuse, 4km de descente, du beau monde.
30euros + le déplacement = pas donné ! en plus il y a qd même un risque de ne pas aller au-delà des qualifications...

Mais il faut des roues de 26 ou 28 pouces... donc c'est pour les HR;
et encore,si ils sont autorisés.
C'est ce que je viens de demander à l'organisateur :
Bonjour,
J'ai appris l'existence de Road Rage trop récemment pour pouvoir m'inscrire cette année, néammoins, je souhaiterai quelques précisions relatives au réglement.
Selon les critères techniques, les vélos horizontaux de type High-Racer pourraient participer à Road Rage, la plupart étant équipés de roues de 26". Me confirmez-vous cette possibilité ?
Serait-il envisageable à l'avenir d'autoriser aussi les Low Racer (roue avant de 20") ?
Je vous saurai gré de tenir compte du fait que nous sommes nombreux à descendre sur route ouverte et serions donc comblés de participer à une course comme Road Rage,
qui de plus nous permettrait de nous mesurer entre nous, aux Vélos Droits et à quelques grands noms du cyclisme. Dans l'affirmative, soyez assuré de notre participation visible.
cordialement,
Je me suis pê un peu avancé en "assurant une participation visible".
Je vous tiens au courant de leur réponse.
Si certains d'entre vous y passent, vos commentaires sont les bienvenus.

je les ai contacté en Juillet mais je n'ai jamais eu de réponse.

pfff... ils font ch### !

La réponse du chef de projet d' Idéactif, l'organisateur, reçue à 18h (je ne l'attendais plus):
Bonjour Thomas,
Je rentre à l’instant de St-Lary après 1 semaine sur site et viens de prendre connaissance de ton mail.
J’échangerais sur les sujets que tu évoques lors de notre bilan d’événement début octobre et reviendrais vers toi avec des réponses.
Bonne réception.

Lui aurait-on mis la puce à l'oreille ?
Affaire à suivre...

par moment, je me demande si payer 30 euros pour une course qui profitera à l'image de Taureau Rouge ce n'est pas un piège à c###...

Crocogile a écrit:

Une course de vitesse avec 7 m de descente sur 450 m : elle existe : c'est la bike speed le 21 septembre prochain.
... est un champion de KL à skis !

Oui le sujet est ancien, mais je n'ai pas vu de nouvelles fraîches.

Une course de descente (genre : Sommet du Mt Ventoux au Chalet Reynard par exemple ? pas assez pentu sans doute, mais route bonne et large.) ou même KL en VC ou trike c'est où et quand ? Le gogol du coin n'a rien donné d'intéressant.

Oui je suis OK, de plus je suis d'accord avec pastèque, il faut que nous montions au départ en vélo.
A+

Monter en vélo est une bonne idée, mais cela interdit de spécialiser un vélo pour la descente, ce qui est peut être dommage ? Je crois que ça va limiter aussi le nombre d'essais et le plaisir pour certains !

Ce n'est pas les idées qui manquent, mais les bénévoles !
Les membres du comité d'organisation s'engagent sur une partie de l'année, d'autres participent sur 2 ou 3 jours... C'est de chacun d'entre eux que dépend l'organisation !
J'ai l'expérience de ce genre de recherche.
Il faut communiquer, donner envie et fédérer. Pas simple donc super intéressant !

Le comité organisateur pourrait être celui-ci :
- 1 coordinateur (le chef d'orchestre qui gère le planning, les coûts, le comité Orga, relations avec co-orga)
- 1 responsable Communication (réalisation affiche, info web, etc.) le coordinateur peut s'en charger
- plusieurs responsables de Partenariats (démarchage de partenaire : visibilité contre €)
- 1 ou 2 responsables du Tracé (définition des critères de recherche, choix de la route, contact et discussion avec les municipalités ou autres,)
- 1 responsable Sécu (coordination de l'équipe Sécu, installation, signalisation)
- 1 responsable résultats et classement
- 1 responsable Buvette

Il faut rédiger un règlement, définir des catégories (HR, LR, trike, VD route, VTT)...

Y aurait-il assez de coureurs descendeurs intéressés ?

La descente serait-elle ouverte au VD, VTT, quad, trotinette, "proto.", ... ?

Au départ il faut un coordinateur qui connait assez bien l'environnement "course", VC et qui lance le projet.

Faire oeuvrer une dizaine de personnes des quatres coins de la france avec des petits moyens paraît difficile. Un organisation "locale" serait plus facile à mettre en oeuvre.

Trouver le responsable de la buvette ne sera pas le plus difficile d'après ce que je lis sur ce forum.