Schwalbe SUPREME en 559-50 :petite déception.

Schwalbe SUPREME en 559-50 :petite déception.

A entendre les éloges sur les Big Apple très peu gonflés,je m'étais dit que pour
le Suprême en 50 de largeur,il en allait de même.

oui mais non!

Oui,si on roule bien en ligne,ou dans des virages doux.

Mais en roulant de façon agressive :
-à fond dans les petits giratoires
-à fond dans les descentes,
en fait là où la force centrifuge sera élevée, c'est non.

Le pneu se tord alors affreusement au niveau de ses flans,obligeant donc à gonfler "suffisemment",
et faisant donc perdre une partie du confort sensé être apporté par un faible gonflage.

Reste qu'il accroche bien.
En le gonflant bien fort,il s'enfle aussi beaucoup ,au point de frotter parfois sur une des vis de réglage de mon amorto.
Heureusement d'ailleurs que je n'ai plus de garde-boue,sinon il ne passerait pas!

Donc,petite déception.

Je vais me rabattre pour mon périple cet été sur un Marathon en 559-40 ?!
J'aurais ainsi une monte identique devant et derrière.

el sombrero a écrit:: Le pneu se tord alors affreusement au niveau de ses flans

A quelle pression as-tu ce phénomène?

L'année dernière, j'ai roulé les 1000 derniers km de ma rando cyclo-camping avec seulement 1 kg dans le pneu avant, pour préserver la jante qui se déchirait (le min recommandé est 2 kg). Il ne s'agissait pas de faire le fou, effectivement, mais ça roulait.

Ma déception avec ce pneu est plutôt au niveau de la protection anti-crevaison et de la longévité (c'est sans doute le prix à payer pour avoir une accroche améliorée)

Le supreme est censé avoir un roulage très léger aussi, avec une bonne vitesse. As-tu constaté une faible résistance au roulement? Si tu prévois un 40 (en Racer?) tu vas le gonfler à combien?

sur le trike, un Suprême en 32x700 (donc à l'arrière) gonflé à 6,5 bars = PARFAIT (confort, roulement & adhérence...)

cavallo pazzo a écrit:: Le supreme est censé avoir un roulage très léger aussi, avec une bonne vitesse. As-tu constaté une faible résistance au roulement?

Pour ma part, sur ces points-là, j'étais satisfait; mais venant du XR, ou du Marathon plus, la comparaison ne peut être que favorable.

Oui, le roulage est très bon avec le Suprême.

mais à 1 bar ou 1.5 bars ,ça accroche plus,ça s"entend en roulant.

Il accroche un peu moins que le Kenda que j'avais en 1ère monte (559-40).
Notemment sur les passages de gravillons ,ou les passages humides/moussus.

L'usure semble faible,mais la gomme est bien différente de celle d'un Marathon (plus dure en comparaison).

el sombrero a écrit:: Le pneu se tord alors affreusement au niveau de ses flans,obligeant donc à gonfler "suffisemment",
et faisant donc perdre une partie du confort sensé être apporté par un faible gonflage.

avec quelle largeur de jante ?

Bien vu chabizar, surtout en trike. Il faudrait au moins une 25 mm intérieur pour bien le tenir, mais une 32mm ne serait pas un mal.

Psst! Alexrims DX32, génial.

el sombrero a écrit:: L'usure semble faible,mais la gomme est bien différente de celle d'un Marathon (plus dure en comparaison).

ouais c'est bien ce que je soupçonne depuis un certain temps ; il faut monter en gamme pour retrouver la qualité des Marathon d'avant

parce que, il y a 15 ans, la gomme des Marathon (de base, puisqu'il n'y avait qu'une référence), elle était dure

Il faudrait que je mesure,.....après avoir retiré le pneu.
Ca tombe mal,je viens d'en remonter un autre il y a une semaine...