pluie vent rincage de chaussettes

Je cherche une solution pour les voyages longs à faire par mauvais temps. J'ai fait 2 jours de suite sous l'averse continue, j'ai vu que point de vue protection on est moins bien loti qu'en VD. 2 jours avec les génitoires au court-bouillon incitent à réfléchir!!!. Je me demande si il n'existe pas une protection à adapter au trike.

Merci pour vos propositions.

Claude Honhon

claude.honhon a écrit:: J'ai fait 2 jours de suite sous l'averse continue, j'ai vu que point de vue protection on est moins bien loti qu'en VD.

En VC comme en VD, je crois que la solution est d'attendre le troisième jour. en espérant que les sacoches ont résisté.

Amicalement.

claude.honhon a écrit:: 2 jours avec les génitoires au court-bouillon incitent à réfléchir!!!.

, j'adore!

Euh, pour les pieds je me demande si des surchaussures ne feraient pas mieux leur travail en trike qu'en VD...? Pour moi ce sont les pieds qui sont le facteur limitant : en autonomie pour faire sécher une paire de chaussures imbibée, il faut 1 journée de gros soleil.

Pour le reste, poncho à poil dessous. Pas agréable, mais tu ne prends pas froid tant que tu roules, et tu ne mouilles/salis aucune autre fringue.
Le probleme reste les descentes de col sous la flotte, pour ne pas choper la crève...

Débutant(e) Messages : 23 Date d'inscription : 03/07/2008

claude.honhon a écrit:: Je cherche une solution pour les voyages longs à faire par mauvais temps. J'ai fait 2 jours de suite sous l'averse continue, j'ai vu que point de vue protection on est moins bien loti qu'en VD. 2 jours avec les génitoires au court-bouillon incitent à réfléchir!!!. Je me demande si il n'existe pas une protection à adapter au trike.

Merci pour vos propositions.

Claude Honhon

Soit : gore-tex de pied en cap; soit un "toit" sur le trike qui peut être fabrication maison ou fabrication série : le veltop (taper ce mot dans l'onglet "rechercher"). Micke a fait l'adaptation d'un veltop sur un catroad, voir ici : http://picasaweb.google.fr/bertinmicke/Catrikeveltop?authkey=A_4nM6Bb784
Le veltop coûte dans les 270 €...

Bonne recherche

claude.honhon a écrit:: Je cherche une solution pour les voyages longs à faire par mauvais temps. J'ai fait 2 jours de suite sous l'averse continue, j'ai vu que point de vue protection on est moins bien loti qu'en VD. 2 jours avec les génitoires au court-bouillon incitent à réfléchir!!!. Je me demande si il n'existe pas une protection à adapter au trike.
Merci pour vos propositions.
Claude Honhon

il existe le streamer de HP Velotechnic:
http://www.hpvelotechnik.com/produkte/streamer/index_e.html
On le voit monté sur un trike ne bas de page.
A noter qu'il est possible de le rouler et le ranger dans une housse pour le mettre en position "fusée" sur l'arrière du trike quand il n'est pas utilisé et qu'il fait chaud.

et on peut le combiner à une cape la: http://www.alfredsaws.de/english/streamer.htm

Invité

Ness a écrit:: A noter qu'il est possible de le rouler et le ranger dans une housse pour le mettre en position "fusée" sur l'arrière du trike quand il n'est pas utilisé et qu'il fait chaud.

- rouler un pare-brise rigide ?

HP Velotechnik a écrit:: A single quick release lever releases the windshield and supporting stays, leaving two discreet brackets mounted on the frame. The windshield can then be rolled up for travelling.

Ca paraît étonnant; je voudrais voir une photo du streamer roulé, on ne voit que des images où il est en place sur les vélos...

Invité

- je serai moi aussi curieux de voir cela.

quelqu'un ici en a-t-il un ?

Vindwa a écrit:

HP Velotechnik a écrit:: A single quick release lever releases the windshield and supporting stays, leaving two discreet brackets mounted on the frame. The windshield can then be rolled up for travelling.

Ca paraît étonnant; je voudrais voir une photo du streamer roulé, on ne voit que des images où il est en place sur les vélos...

Je vous envoie ça dans 5 mn !! Patience.

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Je l'ai roulé dans du plastibulle et posé sur le porte-bagage d'un trike. Les sacoches peuvent toujours être accrochées. Ca me semble une bonne idée pour des voyages dans les contrées humides. On l'installe quand il pleut et le retire quand il ne pleut plus.

Invité

- bah mince alors !
merci pour les photos.

le roulage est-il une spécificité des HP ?
la bulle que j'envisage est une Mueller en 4mm.

pendant que nous y sommes, qu'en est-il de l'usure de ces pare-brise ?
ne se rayent-ils pas trop vite ? les rayures ne posent-elles pas trop de problèmes lorsqu'éclairées par les phares des autos en pleine nuit ?
quoi d'autre à savoir ?

Merci pour les images.
Ca reste quand même assez volumineux. J'aurais du mal à le transporter en plus de mes bagages, je crois.

Mais le montage et le démontage de la bulle n'est pas trop compliquée ??? comment on arrive a avoir l'arrondi sur le devant ??? je comprends pas trop.

Je comprends pas trop la façon de le rouler. Regarder l'emplacement du sticker "STREAMER" sur la 2ème photo de Laurent et la photo du site HP...