Kilométrage des trikes sur le marché de l'occase

hello
pour ma recherche de trike et bien que je regarde vers du neuf soit vers geneve soit vers montpellier, je regarde aussi le marché de l'ocasse.
aussi comme je n'ai aucune experience en la matiere, comment savoir si un trike a beaucoup roulé ou pas? par exemple 2000kms........;c est rien ou c est deja pas mal? bien sur l'entretien est primordial mais histoire de se faire une idee!

merci

C'est rien du tout, c'est la distance parcourue par certains en deux mois et parfois moins.

Beaucoup ou peu roulé, c'est important mais moins que bien entretenu ou pas. Regarde l'état des pneus, de la chaine et des roues (rayons bien tendus) ou d'éventuelles éraflures.

Amicalement.

j'suis à 1600km, c'est trois fois rien pour l'engin, et encore je l'ai maltraité quelque fois.
donc un trike 2000km uniquement de route, ça devrait être du comme neuf.

Le mien a quelques erafflures dessous (descendu pris un trottoir trop haut), devant sur le protège-plateau (il est là pour ça, les plateaux n'ont rien!), un garde-boue qui m'embête un peu (la bavette est partie), et le support de la console bionX qui fatigue (un élastique pour tenir l'ensemble, et un peu de colle néoprène, ça tient un moment).

Le reste, avec un entretien minimum (ressarage, lubrification chaîne...) le trike a encore de longs kilomètres devant lui!

le tricycle peut amener son conducteur à certaines fantaisies .de conduite ...voulues ou non
-trottoir
-dérapage intempestif
-trous ou bosses passés ..trop vite
- tout terrain ...
etc
donc regarder le chassis ..qui peut avoir souffert ..
jeux ...marques ..eraflures etc
Papy volant

le miens a un peu plus de 2000 km sur un an (vélotaf + balades).

r.

Le mien était tout pourri quand je l'ai acheté d'occas (2 ans et kilométrage inconnu) : cables de freins grippés, plaquettes au cotes mini, pneu arrière lisse, chaine tordue, patte de dérailleur arrière rognée, érafflures sur les flasques des moyeux avant, un jeu de direction corrodé... devait avoir au moins 10000 km et pas entretenu du tout.

Mais tout ça, c'est pas ce qui coût cher à refaire. Comme dit papy, faut d'abord regarder le cadre dans les détails : fissure sur une soudure ou un filetage HS suite à un remontage baclé.

J'ai acheté un Kett en occas chez JP Hénon; le tricycle avait plus de 2000 kms... il en a 5000 maintenant ;-) et pourtant je ne le ménage guère.