Roue libre cassée

ce jour j'ai cassé ma roue libre en montant un col
il s'agit d'une roue Vélocity qui n'a que 15000 km , je trouve cela très peu pour une roue libre .
mon probleme , j'ai été voir mon vélociste mais il ne peu rien faire il n'y a que vélocity qui peu reparer
qui fait vélocity pas trop loin de grenoble et cela vaut il le cout de changer la roue libre ou acheter une nouvelle roue

le plus simple changer la roue ou juste le moyeu si tu trouves un moyeu avec des flasques identiquement placés et au même diamètre.

Bonjour,
sur mon VK2 la roue AR de marque Vélocity commençait à fatiguer aprés 30000 km et j'ai essayé une roue Mavi ksyrum sl venant de mon vélo droit,je me suis surpris à passer les bosses sans être collé à la route comme je l'étais avec la Vélocity et dans les relances également sa accélère franchement .Enfin pour dire que je te conseille de changer de roue car je trouve que la roue Vélocity Uriel n'est pas assez rigide ,je dirai même médiocre (j'ai gagné 3à4 km/h dans les bosses et 1à2 km/h sur mes moyennes générales,je passe les faux plats montant aussi facilement que sur mon VD )

30 000 kms avec une roue arrière, c'est déja beaucoup, c'est normal qu'elle donne des signes de fatigue.

Ca se casse comment une roue libre ?

Ca se barre ?

Elle n'accroche plus, on pédale dans le vide. Elle se libère, en somme : elle devient libre... dans les deux sens !

Jéjon a écrit:

Elle n'accroche plus, on pédale dans le vide. Elle se libère, en somme : elle devient libre... dans les deux sens !

Comment on fait pour rentrer à la maison quand ça arrive ?

Soit elle accroche encore un tout petit peu, et on peut tout de même avancer sans forcer. Soit on introduit une tige (tournevis, bout de bois) à travers le grand pignon et jusqu'entre les rayons, pour solidariser la cassette et la roue. Là non plus, il ne faut plus forcer, et en plus, on n'a plus de roue libre du tout : c'est un fixie !

On descend la selle à fond et on pousse avec les pieds, style draisienne.!

Citation :

On descend la selle à fond

La selle ?...........c'est quoi ??

Bien vu pitchoun, pour la selle je me suis trompé de cheval !

je propose donc de dégonfler les chambres.

elle a commencer a lacher dans mon dernier col mais heureusement, il restait encore quelques crans ou elle accrochait j'ai pu terminer mes 50 derniers km
je viens de chez mon vélociste et j'ai acheté une aksium en attendant que bentoline ai le matériel nécessaire pour réparer les roues vélocity (prochainement d'après Gabriel)

zapilon a écrit:

On descend la selle à fond et on pousse avec les pieds, style draisienne.!

Avec ton prochain VC tes fesses seront à 43cm du sol donc il te fera une exellente draisienne

au fait la roue libre est-elle indépendante du moyeux ?
(sinon une roue libre de secours va bientôt m'être utile)


petite recherche .. les sites marchands confondent avec les cassettes !
et ne vendent pas de roue libre ..

a ma connaissanse (très modeste) la roue libre est independante du moyeu mais apparemment chaque marque est différente donc pour demonter il faut des outils spéciaux

Je suis quand même bien surpris par tous les problèmes techniques que vous pouvez avoir. Voila un moyeu arrière (d'accord, il ne roule plus mais il est encore en parfait état) qui a au moins 150000 km et sur lequel je n'ai changé que deux fois les roulements .



Du bon matériel bien entretenu et c'est sans souci.

Démonter un moyeu, c'est facile; le remonter c'est autre chose, les cliquets sont tenus par des petits ressorts et tout ça, ça n'a envie que de sauter. A réserver à un professionnel.

Amicalement.

Effectivement 150000km c'est formidable, mais avec des jantes aluminium modernes à partir de 50 à 60000km il faut surveiller le voilement car ce métal vieillit mal