eRockit - moto électrique à pédales

VU sur un site allemand:
http://www.erockit.net/en/

plus vraiement du vélo, plutôt de la moto...

(article ici http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,579856,00.html)

Jolie.
Mais après on voit pas trop comment cela marche (je ne lit pas l'Allemand nin l'Anglais.)

LAF ! ! ... !

Salut,

C'est le principe du vélo à assistance électrique (faut pédaler pour avancer) sauf qu'alors qu'un BionX apporte jusque 200% d'aide au pédalage, là, c'est jusque 5000 % (X50).

Vitesse max 80 km/h, autorisé sur autoroute, besoin d'un permis moto (A1 en Allemagne)

4 protos à ce jour, série de 10 prévue en 2009.

Perso, je n'aime pas trop l'esthétique et sur un plan pratique, si on pédale fort, le casque et la veste de moto vont vite tourner au four (et très vite sentir le fauve, ndlr).

ciao
3L

Et j'ajouterai : à mon avis, mal de genoux garanti, à moins de surélever exagérément la selle.

C'est une fitnessmoto !

Un reportage bien nul, qui raconte n'importe quoi...
http://www.euronews.net/fr/article/01/10/2008/new-eco-bike-goes-at-80km-an-hour/

Uniquement alimenté à l'huile de coude, puis multiplication par 50, grosse incohérence qui ne semble pas déranger les très mauvais journalistes qui ont fait ce reportage...

A moins de pédaler 49x le temps de roulage, plus les pertes de rendement, avant de partir. Lamentable de publier cela en l'état, dommage de désinformer ainsi les gens.

La nouvelle intéressante: le prix, qui sera donc de 35'000 €.

ahahah, énorme...

Le moteur doit cracher dans les 5-10kW, et donc plus de la moitié du poids du véhicule est du aux batteries... ça coute "lourd" d'aller vite.

Mais ce projet a le mérite, très important selon moi, de ne pas proposer de rupture avec ce qui existe deja. ça ressemble à une moto, c'est rigolo...

Un trike assisté, ça ne ressemble à rien et c'est une rupture, mais qu'est-ce que c'est rigolo!

Je ne connaissais pas ce site, il y a d'autres vidéos amusantes:
http://www.euronews.net/fr/article/23/09/2008/e-bikes-for-the-cyclists-of-the-future/ :dites moi où on peut laisser un spirit électrifié sans antivol!

L'Erockit est clairement une moto électrique commandée par le pédalage, et non un vélo électrifié, et c'est un "gros" jouet pour riche (émir?) mais qui est finalement similaire à certaines expériences: mettre un gros moteur électrique dans un truc léger pour obtenir un véhicule plaisant à conduire.

Ce que je trouve comme bonne idée est le passage en électrique de 2 ou 3 roues motorisés; c'est une voie intéressante, en attendant l'hypothétique création d'une catégorie légale de VPH assistés ayant le droit de dépasser les 25 km/h.

Il me semble qu'elle existe déjà cette catégorie. Et les solex, mobilette en font partis.

Ça doit être dur de gérer sa vitesse: ne pas accélérer, sinon je dépasse les 50km/h, mais pédaler tout de même.
Pareil : pas de roue libre??

Mieux vaut un tricycle électrisé, avec une remorque .

Je viens tout juste d'avoir l'info sur cette invention de la part d'un ami.
Celui-ci étant germanophone, il m'a donné les infos essentielles mais les images parlent d'elles-même (pour ceux qui, comme moi, ne comprennent pas l'allemand).
C'est l'eROCKIT :
- une vidéo ICI,
- site officiel LÀ

Pour avancer il suffit de pédaler, comme pour n'importe quel vélo...

Visiblement, personne en a déjà parlé sur le forum, fonction recherche sans retour.

Avec un assistance moindre, ça serait peut-être mieux pour nous.

https://velorizontal.1fr1.net/assistance-electrique-f22/erockit-moto-electrique-a-pedales-t6619.htm?highlight=erockit

comment as tu fais ta recherche pour louper ?
( parfois on parle de modele dans une discussion sans que cela soit le sujet principal )

d autres video:
https://www.youtube.com/results?search_query=eROCKIT&aq=f

sur ce velomoteur electrique le pedalier actionne un alternateur , pas vraiment un velo , plutot une moto .

en vrai je sais meme pas a quoi servent les pedales .

qd la batterie est vide , il faut vraiment pedale tres tres fort pour faire avancer me semble t il .

Genre pédaler 15 mins pour rouler 3 minutes peut etre , autant la pousser non ?

Au temps pour je.
J'avais pourtant cherché avant de poster.
Avis aux modos vous pouvez virer mon message qui ne sert à rien.

Snickers a écrit:

Il me semble qu'elle existe déjà cette catégorie. Et les solex, mobilette en font partis.

Le gros problème de cette catégorie, c'est l'homologation... Qui coute fort cher et donc qui limite de facto les initiatives individuelles. Il faudrait une procédure de réception simplifiée à titre individuel...

Avec 50x d'amplification comparé aux 0.25x, 0.5x, 1x et 2x du BionX, on voit bien le positionnement.
C'est de la moto qui permet de faire son fitness à bord plutôt que d'aller se faire ch... le soir dans une pièce qui sent la transpi.