Et le siège !

Cloué à la maison cette semaine, j'ai pu faire une expérience sur home trainer qu'il serait égoïste de ne pas vous rendre compte.
Voici les résultats:
141Watts moyens au lieu de 133Watts pour la même sensation d'effort ( sur mon pseudo wattmètre)
3/4 d'heures aisés à 120 trs/mn alors qu'un 1/4 d'heure au dessus de 105 trs/mnm'était pénible.

comment mesures-tu ta "puissance" ?

Désolé j'ai du m'interrompre!

C'est un home trainer avec capteur intégré. Un pied était amoché, il l'ont bradé chez D4. Mais là n'est pas le sujet.

Sur le siège du Tica, peut-être trop grand, j'ai remarqué qu'au niveau des lombaires, je bougeais latéralement en pédalant. Et qu'en montée particulièrement on recherchait un appui à ce niveau(siège redressé)

J'ai donc éssayé de les caler avec deux tissus roulés simplement, dimension des boudins 18cm, diamètre 4cm (pas de commentaires déplacés svp )que j'ai placé au niveau des "reins" parallèlement à la colonne, en calant bien sous la mousse du siège.
Pour moi, la différence a été immédiate: stabilité et relâchement du haut du corps, pédalage plus fluide et plus rapide.
En pédalant d'une jambe, je me suis aperçu que la traction surtout était améliorée.

J'ai essayé 4jours avec la même sensation.
Après1h1/4 d'home trainer ce matin sans soucis,
il ne me reste qu'à essayer sur la route.
Si quelqu'un pouvait faire l'expérience, avec, sans, ce serait intéressant.

Je pense adopter ce calage, je dois à présent trouver le matériau adapté et le moyen de faire une fix amovible.

Pour ce qui est du home trainer, je confirme ... à mon échelle ; en gros en VD, 1/4 d'heure était un exploit, en VC, j'arrêtais quand j'en avais mare (un peu plus )
Si l'assise du siège était un peu creusée, presque comme sur un siège de trike, tu ne bougerais pas latéralement mais ça n'a pas l'air d'être à la mode ...
Sur le Cruzbike, je m'étais fait un appui lombaire (c'était donc ds l'autre sens, mais bon ...) avec des poignées de guidon en mousse, découpées et collées sur le dossier en alu ; pour le prochain "ajustement, je vais coudre mes sur épaisseurs de ventisit à la ventisit principale

Bonjour

J'ai également remarqué que mon M5HR avait un siège trop grand pour moi lors d'une visite chez JP sur le Mid racer et autre LR équipé d'un siège plus court! la sensation était incomparable on fait vraiment corps avec le vélo, en rentant de vacances j'ai donc provisoirement ( en attendant un nouveau siège plus court que j'ai commandé a JP début Août, que j'attends désespérement... 4 mois ) caler le haut du siège avec de la mousse en suivant la forme du siège 4 cm d'épaisseur, pour info mon siège d'une extremité à l'autre mesur 82cm l'idéal serait donc env 78cm , je ne désespère pas le recevoir avant Noel 2008! JP penses à moi!! merci...
amicalement