J'en suis ! [Markos]

Bonjour tout le monde!
Oui,j`utilise moi aussi une TLB (coin ecolo)j`ai d`ailleurs ete surpris de voir le nombre d`utilisateurs de toilettes seches;

Oui, couche',je le suis aussi.

Ca fait bien 6 mois que je vous li.
Ca ne fait en revanche que2 ou 3 mois que je roule en Condor.Voila`.

Je tiens d`abord a` vous remercier : Ce forum est Superbe! Merci!
je regrette seulement n` etre pas connecte a` la maison et devoir passer tant de temps sur mon bent pour
pouvoir acceder a` Internet et me brancher sur l`AFB
(desole pour la ponctuation:j`emprunte aujourd`hui un clavier Anglais et suis d`ailleurs
loin d`etre un as dans ce domaine)

J`ai reapris a` faire du velo en 2000 quand j`ai decide de m`offrir
un terrago(Giant) pour renter en France(je vivais dans le nord)
apres y avoir acroche' une remorque de fabrication artisanale.
J`ai adore' ce 1er voyage et ai donc percevere` en me deplacant a` velo au maximum,
aussi par soucis d`economie pour moi et la planète.
Ma sante ne me permetant plus a` present que de tres courts trajets a` velo droit,
j`ai casse' la tirelire afin de m`acheter un Condor d`occase a` la grande surprise des vaches du coin
et des autochtones.
Question confort :Aucun regret!!!
Mes deux proble`mes : Douleurs sur le dessus des cuisses de`s que ca monte un peu et ca monte ici! Meme si ca n`est pas la Savoie! (8ookm au compteur,c`est un peu mieux qu`au debut mais...)
et freinage inefficace (quasi nul) a` l`arriere:je suis trop leger,pas asse' de poids a` l`arriere et donc la roue est bloquee presqu`immediatement par les deux patins.
C`est bien contrariant surtout sur route mouillee.J`avais choisis le Condor en vue d`un autre petit tour avec la remorque mais il n`est indique' nul part qu`il ne convient qu`au voyage...

Il ne me reste plus qu`a rajouter ce qui manque:Garde boue,avertisseur,porte bagage(cher!)et surtout
un phare digne de ce nom( apres quelques frayeurs nocturnes)Je cherche a` acheter le moins cher
possible un Ixon IQ de B et M comme vous le savez(j`ai tout lu crois-je a` propos de l`eclairage)

J`ai peut -etre fait un peu long mais rassurez-vous,comme je ne suis pas connecte' a la maison,
je serai sans doute un des moins pre'sent sur le forum(Helas!)

Bon vent a` tous ! Marko

Eh bien, bienvenue à toi et bonnes routes.

Bienvenue
ou te trouve tu?
Benoit

Bonjour

salut a toi

et bien venue a bientot sur les routes



merci et a bientot

bienvenu

Bonjour !

Pour le freinage, rassurez-vous : ce n'est normalement qu'une question d'habitude dans le juste dosage. Dites-vous bien que la puissance de freinage qu'il vous est impossible de faire passer à l'arrière, vous pouvez l'utiliser à l'avant, tout simplement. Si la géométrie du vélo (empattement court en raison du guidon dessous en prise directe) et le positionnement de votre propre centre de gravité transfèrent l'essentiel des masses sur la roue avant, celle-ci bénéficiera d'un gain d'adhérence équivalent à la perte sur la roue arrière.

Bonnes routes !

Jéjon a écrit:

celle-ci (la roue avant) bénéficiera d'un gain d'adhérence équivalent à la perte sur la roue arrière.

oui, et on peut ajouter: sans risque de se voir passer par dessus en exécutant la célèbre figure -de vélo droit- dite du "soleil"

Quoique... Le fameux bent stop :



(Source)

Oui, mais je me demande si il peut survenir par surprise ou bien si il faut le vouloir pour le déclencher

Cela m'est déjà arrivé une fois en Sucre d'Orge, mais sans aller jusqu'à craindre l'éjection. Soulever la roue arrière en trike et VM est chose plus courante, mais la faible hauteur du pédalier (ou de la coque...) annule en principe tout risque de vol plané.

Jéjon a écrit:

Quoique... Le fameux bent stop :

IL FAUT QUE J'ESSAYE

Plus nul que moi!..
Mais quoi,je vais bien finir par comprendre comment
fonctionne un forum .
Merci a` tous pour votre accueil!!

Avant de trouver comment preciser mon profil(c`est bien ca?),et faire les choses comme il faut, je reponds un peu en vrac:Je suis Breton (56)
et j`en profite pour remercier ceux qui m`ont propose' et permis de chevaucher Lynx,Orca,Baron(!)...qui ne sont pas specialement inscrits ici.

Concernant le freinage, -merci Je'jon- si ma roue n`est pas parfaitement dans l`axe, en droite ligne, c`est la chute assure'e meme en dosant comme il faut, a` partir d`une certaine limite( a` ne pas franchir).Surtout comme beaucoup le savent:Les routes Bretonnes sont humides une..partie de l`anne'e.
Quand au fameux bent stop,j`ai fait quelques essais pour les sensations mais ne suis pas encore descendu par l`avant:j`ai l`impression que le grand plateau va planter l`asphalte avant d`avoir les pieds au sol

Bienvenue sur le forum

Si tu passe dans le coin de Médréac, on pourrait regarder ensemble le réglage de ton Condor.
Régulièrement je vais à Pluvigner et à cette occasion on peu se rencontrer.
Salutations
Benoit

Bonjour Markos,
Bienvenu.
Je suis de Theix, aussi dans le 56, donc à 35 km de chez toi si, comme je le comprends du message de Breiz_oit, c'est bien à Pluvigner que tu habites. Je ne roule pas vite mais si ça te dis de rouler ensemble un jour, fais-moi signe.
On commence à être nombreux dans le département et il y en a d'autres qui ne sont pas inscrits ici il me semble.
A bientôt,
Ian

Salut ! et bienvenue

Merci à tous pour votre accueil, vraiment!!

En réponse à IDR 56,je me trouve plutôt près du Faouet; ce sera avec plaisir pour les ballades...
De rouler couché depuis quelque temps me donne déjà envie de remonter en Laponie mais couché cette fois;dès que ça ira mieux coté santé.

Bonne route à vous! Marko