Question : VD ''Mercier''

ma copine a un vieux vélo ''mercier''sp tour de france..garantie service de courses...fait main,tubes allégés sp pro...

No..110981
pédalier nervar, derailleurs simplex,frein mafac racer...

bref,il ne date pas d'hier...mais je connais rien a ce vélo...es-ce commun?

Devrait-on le mettre en piéce et au recyclage..ou le conserver?

merci

Je n'y connaîs pas grand chose mais, s'il est dans un état correct, je serais d'avis de le garder tel que, ou de le restaurer dans l'esprit et avec du matériel d'époque. Ce serait dommage de ferrailler ou canibaliser une relique, surtout si elle est dans son jus de l'époque...
Ma soeur avait eu un vélo de ville Mercier. C'était aux environs de 1965!

Je n'avais pas percuté que tu écrivais du Quebec, d'où ton ignorance peut-être : Mercier était une marque de vélos trés connue en France. Ils faisaient des vélos de courses et des vélos de ville pour hommes et femmes. Sauf erreur de ma part, cette marque n'existe plus.
J'avais aussi un dérailleur Simplex sur mon vélo de randonnée Peugeot de 1972. Ces vélos ne sont peut-être pas trés répandus au Québec. En tout cas, ce devait être un vélo de qualité.

Merci Didier

Il est vrai qu'il serait dommage de le destruire...

Il est en très bonne état...mais p-e très commun chez vous..d'où mon questionnement...

En trouve-t-on partout..ou il se pourrait que cette pièce soit un vélo de collection... a restaurer et garder comme décoration

Bonjour,

Ah les vélos MERCIER c'était le bon temps de Raymond Poulidor et de sa casquette BP !

Le Tour de France avait encore tout le parfum de France.

Allez Poupou ! La foule criait au bord de la route en suivant les yeux bleus de Jacques Anquetil.

Ils étaient nos héros.

Helyett contre Mercier. On rêvait tous d'avoir un vélo Mercier pour croire qu'on était des champions.

J'avais 10 ans et c'est inoubliable.

Dominique Perruchon

pour compléter ce qu'écrit Dominique ..
"en ce temps là"!!!
les coureurs cyclistes appartenaient à une équipe ..dont le nom:Mercier..Gitane ..Dilecta était le nom du fabricant de velo ..(usines situées en France !)
ensuite il ya eu des "co sponsors" comme ...Hutchinson puis des co sponsors ..n'ayant rien à voir avec le sport :st Raphael (apéro!!)..Bic ...
puis ...
maintenant
il y a des équipes où même le nom du constructeur de velos ...n'apparait plus ...
Papy volant

Bonjour
Tu as dans tes mains un bien joli vélo.
Généralement les cadres qui était numéroté, correspondaient à une fabrication dans les règles de l'art.
Il est certainement léger et d'une belle géométrie.
En France pour trouver des pièces pour le vélo, dans les vide grenier on trouve des merveille, de ton coté je ne sais pas???
Garde le et remets le en état pour faire des balades avec.
Bonne restauration
Benoit

Itof Méyachev a écrit:

ma copine a un vieux vélo '...
Devrait-on le mettre en piéce et au recyclage..ou le conserver?
merci

Bonjour,

Si la copine veut faire du vélo et le garder, c'est judicieux de le remettre en état, et encore mieux avec des pièces d'époque ou du genre.

Sinon, voilà combien il se vent. Rien de fantastique, pas assez pour financer un VC en tout cas .

Il m'est arrivé le même genre d'histoire, à savoir trouver quoi faire de mon vieux vélo course qui a servi pendant quelques années de vélotaff. Aujourd'hui il fait le bonheur de quelqu'un qui l'utilise a priori pour aller bosser. Un an avant, il servait à un étudiant. Bref, ton vélo, même vieux, devrait trouver son acquéreur sans problème. Il se trouvera sûrement mieux sur la route à remplacer un "char" que dans un musée ou, pire, une poubelle.



O'Leave

Didier33 a écrit:

.... Sauf erreur de ma part, cette marque n'existe plus.
.....

Mon VTT de 15ans est un mercier, j'en ai trouver un autre tout suspendu à la déchêterie la semaine dernière, mon collègue en a acheté un neuf l'année dernière.... (ils ne sont surement plus fabriqués en Europe...c'est sûr, mais existent toujours

Mercier vend toujours des vélos à travers les grandes surface Leclerc et Casino, il me semble.

Mon premier vélo route était un Mercier des années 70 acheté pour 1F et en acier "allegé renforcé", il faisait 8kg, ce fut le vélo le plus leger que j'ai eu. indestructible, rapide, nerveux, etc…
Les vieux Merciers sont des bijoux. Souvent ce sont les roues qui pèchent sur ces vélos

à propos des Simplex : les dérailleurs à parallélogrammes ont étés inventés par Simplex, et Shimano aurait coulé Simplex en copiant leur 1er modèl bas de gamme…
Il y a eu une époque ou les vélos étaient équipé en Simplex à parallélogramme à l'arrière et avec un dérailleur à piston à l'avant.

Il est tjrs possible de remonter un vieux vélo avec du matos récent : j'ai eu un Routens 3x6 vitesses qui est passé en 3x9 vitesses sans changer le dérailleur campagnolo.
Mon mercier était d'ailleurs passé de 2x5 à 2x6 en changeant le dérailleur mais pas la manette non indexée.

difficile de pouvoir dire que "Mercier vend toujours des vélos" ..
en général ... les usines Françaises où étaient fabriquées certaines marques ont disparu..
je connais le cas de Dilecta usine au Blanc (où subsistait un velodrome ..)
l'usine a disparu ..et ensuite la marque disons le décalque était collé sur des cadres fabriqués à ??
pourquoi ?? uniquement par ce que cette marque ..comme Mercier ..
était connue ..donc notoriété ..mais non réaliste ..§!!
Papy volant

il n'y a pas grand chose de recuperable sur ces velos:
les 3 tubes principaux sont tres fin ( 0.6 ou meme paut etre 0.5mm) et sont montés brasés dans les collets de la colone ou de la boite de pedalier
difficile à resouder sauf par brasure bien ajustée ( mais c'est faisable) avec de l'experience et du matos adéquat.
le boitier de pedallier est en Ø 35 pas 1mm...vieux standard qui n'est plus utilisée que sur les velos francais bas de gamme...et encore de moins en moins.
les hauteurs de fixation des freins classique n'est plus aux derniers standards, qui sont plus proches de la jante...à modifier
je te conseilles de le garder ; Tu pourras toujours l'echanger ou meme le donner à un passionné de ce ''vieux'' matos...qui sait ...il pourrait te trouver d'autres cadre et matos mieux adapté à la construction d'un bent
le mois dernier, j'ai recupéré 8 velos à la dechetterie dont 1 hollandais nickel avec des freins à tringles. plutot que de le tronconner j'en ai fait profité une collegue à ma fille .

normalement, si c'est un mercier equipe ( d'apres l'equipement que tu cites) il devrait etre rose ( un rose déposé comme le bleu des Gios). un oncle à ma femme en a eu 1...ca date de la fin des année 70, années Poulidor...tiens je vais tronconner 2 vtt de sa marque !!!
bonne bricole

Bonjour,

Je pense qu'une machine qui a survécue doit être préservée telle qu'a son époque.

En fouillant un peu sur gooooooogggggl on trouve ces liens intéressants et émouvants (pour ceux qui se souviennent).

http://velosvintage.ultim-blog.com/239546/velo-mercier-annee-1980
www.saint-etienne.cci.fr/PDF/cyclesmercier.pdf
http://www.espiegle.org/sejours/tour97/mercier.htm

Dominique

Merci a tous...pour les qq info

Le vélo est blanc avec les ''déco'' noir. le no est gravé sur la petite plaque a l'avant,sur la potence... et la selle est brune..mais comme je disais...j'ai des doute qu'elle soit d'origine(losange gravé dessus)...ainsi que le derailleur arrière(qui a une piéce noire..versus celui avant qui est tout métal...

Il semble léger pour l'époque..malgré que sa géométrie est relativement droite....

Bref,la prochaine fois..je vais avoir qq photo...au fond,il se pourrait qu'il ne soit pas si vieux....années 70 p-e...

Perso,j'ai jamais vu cette marque ici(québec)bien qu'elle semble bien commune chez vous...

J'ai déja eu des marinoni..et un Desmarais....mais ''mercier''???

Une chose qui m'a frappé sur ce vélo...les leviers(nervar) sont minuscules(dia) et plutot carré...

http://www.leboncoin.fr/vi/33832290.htm?ca=6_s

voici une image d'un mercier course avec Raymond Poulidor dessus en 1976..


si par contre c'est un modele de base comme l'image de Breiz_oit...et que tu n'a pas d'autre appro, fait marcher la disqueuse !!!!!!!!

Merci les boys...

Perso,je crois bien que c'est plus vieux que vos photos(liens)...

Sur le vélo a 50E...humm,j'ignore si il y a des tonnes de différence...mais

-le nom ''mercier''est écrit en lettre + carré(moins stylisé)...et le dérailleur avant et les freins ne sont vraiment pas pareil,...il semble beaucoup + vieux sur le vélo de ma copine....

-Pour la photo du champion...aucune idée...encore là,j'ai une nette impression que c'est pas la même époque...

Mais bon,j'ai vu ce vélo qu'une fois...il est chez une amie, dans un garage...bref,la prochaine fois...je vais apporter l'appareil photo...

Un peu d'histoire de la marque;




J'ai vendu le miens en alu, fourche carbone l'année dernière; J'ai craqué pour un vitus carbone. C'était un bon vélo, mais pas exeptionel. Très rigide, un peut trop quand même. J'avais acheté le cadre chez un vélociste, pas cher, mais j'ai pas demandé comment il était arrivé là, car la marque à choisi de distribuer ses produits exclusivement dans la grande distribution depuis son retrait de la competition en 1984 et le rachat de la marque par ses salariés. Elle produit sous d'autres marques, tel que poulidor, également distribué en supermarché et à également produit des vélo'v (LYON). Ils devaient sortir un modèle monocoque carbone il y a deux ans qui m'aurait intéréssé, mais plus de nouvelles, et, depuis peu, leur site internet ne répond plus. Alors, la marque existe-t-elle encore? Je ne sais pas. Mais il est certain que les anciens cadres compet' de la marque étaient splendides, mais pas plus non plus qu'un colnago, wonder ou messina.

Le miens, retapé pour la vente, mais qui totalise plusieurs dixaines de milliers de Km, et rebaptisé à mon nom, ( j'avais quand même laissé les logots):

à la demande d'Itof Méyachev avec qui servimg n'est pas très coopératif, voici des photos de la bête :



On y retrouve le dérailleur à parallélogramme à l'arrière, et le dérailleur à piston à l'avant.

J'ai un vélo de ville Mercier acheté d'occas' quasi neuf en 2001.

En ce moment, aux USA en tout cas, il semble y avoir une certaine demande pour les cadres brasés classiques, qui sont ensuite transformés en vélos de coursiers (mode de vie? vie à la mode?)

Montre tes photos dans ce forum-ci (en anglais) pour voir ce que les gens vont dire:
http://www.bikeforums.net/forumdisplay.php?f=178

Merci Chabizar...

Et puis...es-ce rare comme pièce(dérailleur a piston)...et selon vos connaissances...ce modèle serait de quelle année environ...(la forme du logo mercier et le straping peuvent p-e aider.

merci

je dirais les années 70 à la louche. le dérailleur à piston a été avantageusement remplacé par un dérailleur à parallélogramme qui suit les tailles de plateaux.
Il s'agit d'un vélo mi-course, ce sont des pneus et non pas des boyaux. En général, les mi course sont moins bien équipé que le pure course. Il est probable qu'à la même époque Mercier montait déjà des dérailleurs à parallélogramme à l'avant.