Du Léman à la Méditerranée - Via Rhona

Nous revenons d'une petite balade de quelques jours.

Pour ce parcours, nous n'avons pas regretté d'avoir pris une carte. Alors que pour la "Loire à vélo", il nous suffit de suivre les panneaux, ici nous dûmes parfois tracer notre route.

Ceci dit, certains tronçons étaient incroyables, digne du titre de "véloroute".






Petit tronçon de véloroute




Vue depuis le barrage de la commune se Seyselles


Pont Saint Esprit (Je ne sais pas pourquoi elle se nomme Pont...)


La belle et ma bête

Si vous n'en avez pas assez: http://picasaweb.google.com/besuch/DuLemanALaMer02?feat=directlink

http://dulemanalamerenvelo.blogspot.com/

Sympathique!

c'est génial de partir en couple !!!

Belles photos et beau voyage !
Dis moi Besuch, quelles sont les parts de voies réservées aux cycles et de voies partagées avec les véhicules à moteur sur l'ensemble de l'itinéraire ?

merci de partager un peu de ces beaux périples.
J'attends le prochain ;-)
Mais pourquoi donc la belle ne tente-elle pas l'aventure couchée?

Le Barjoboss a écrit:

Belles photos et beau voyage !
Dis moi Besuch, quelles sont les parts de voies réservées aux cycles et de voies partagées avec les véhicules à moteur sur l'ensemble de l'itinéraire ?

J'aurai de la peine à te donner le pourcentage exact. Je peux toutefois te transmettre ceci: http://au5v.free.fr/carte/Voies-Vertes-France.html
C'est la carte dont nous avons usé lors de l'organisation de notre rando. Ele est correcte.

De plus, je te transmets aussi ceci: http://dulemanalamerenvelo.blogspot.com/2009/04/presentation.html
Tu pourras ainsi connaître les étapes dans le détail.

Je dois t'avouer que j'ai été très très agréablement surpris du comportement de chauffeurs poids lourds (particulièrement) face à nous. Ils nous doublaient en nous laissant passablement d'espace; certains allant même jusqu'à la voie inverse. (je suppose que le couple VC et remorque devait les "effrayer"; tant mieux)

vipere noire a écrit:

merci de partager un peu de ces beaux périples.
J'attends le prochain ;-)
Mais pourquoi donc la belle ne tente-elle pas l'aventure couchée?

Tu mets le doigts sur un point de douleur et de déception.

Elle a essayé le couché mais cela ne lui a pas convenu.

besuch a écrit:

Je dois t'avouer que j'ai été très très agréablement surpris du comportement de chauffeurs poids lourds (particulièrement) face à nous. Ils nous doublaient en nous laissant passablement d'espace;

Ils t'aiment encore plus quand tu leur fais signe qu'ils peuvent se rabattre. C'est pas si facile de voir où est l'extrémité de la remorque par rapport au vélo.

besuch a écrit:

Tu mets le doigts sur un point de douleur et de déception.

[/quote]


connaissant un peu la Vipere,je ne pense pas qu'il oserait un geste si deplacé..


Aux vues vos si belles photos ,La Loire a velo est relancée dans mon foyer,merci Besuch

Armandos a écrit:

connaissant un peu la Vipere,je ne pense pas qu'il oserait un geste si deplacé..

D'abord, c'est bien connu, les Vipères n'ont pas de doigts...

olivier25 a écrit:

D'abord, c'est bien connu, les Vipères n'ont pas de doigts...

m'enfin un peu de tenue, vous savez bien que je suis un gentleman !
L'essentiel c'est que Laure se soit bien amusée, peu importe la monture.

Quel talent de photographe, la lumière, l'ambiance, un régal!

olivier25 a écrit:

Armandos a écrit:

connaissant un peu la Vipere,je ne pense pas qu'il oserait un geste si deplacé..

D'abord, c'est bien connu, les Vipères n'ont pas de doigts...

allégations sans fondement..

a peu pres 20 pour cent de voies vertes

En ce Mai 2009, le phacochère des ecombettes, marre de ronger son groin, décide contre toute attente, toutes les lois de la physique, de la diététique, de prendre sa Fanny et de chasser la bécasse sur les bords du Rhône.

Malgré ses nonante kilo enmaganisés durant ce long, très long hiver.

Récit en cours de frappe, mise en Ligne fin mai 2009

Un premier Bilan

Annecy Lyon, sur 160 km, 70 km de voies cyclables
Plus on va vers le sud et pire c'est ..
Sauf la camargue du côté de Vaccarès , sur une route tranquille.
Sauf en Haute Savoie et Nord Isere,
balisage inexistant
Beau Balisage à Grenoble
Les routes du sud trop dangereuses,
Quelques surlargeurs cyclables tout de même par endroits

http://cbandiera.free.fr/recits/viarhona-2009/
http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rhone-a-velo/

merci Claude,
continues ta quete pour le plaisir de tous.

jai notè qlq adresses
deja je vs recommande pour un midi le resto albert a st vallier, menu a 15 euros en semaines
les campings ne sont pas legion
et la vallee du rhone se prete mal au camping sauvage
mais on trouve des hotels genre boite a sardines pour depannage

je suis en train de compiler tout ca , le pb c est de relire mes notes
je ne sais qui a ecrit mais je ne comprend rien
je devait etre sous l emprise des endorphines

et je suis en train de rever vers d autres destinations
la suisse a velo
c est autre chose
les francqais feraient bien de s en inspirer
excellent topos, balisage, structure d accueil maillage complet
c est genat
ya un seul hic , le prix , les prix en FS
si qlq a des tuyaux je prends

Il semble que dans la vallée du Rhône pour qui a une monture tout chemin et n'hésite pas à passer outre les interdictions, le halage du Rhône soit souvent praticable. Quelqu'un détient-il des infos à ce sujet ?

Pour l'avoir fait il y a quelques années, J'ai privilégié les chemins de halages à chaque fois que c'était possible...

Effectivement ils sont interdit à la circulation mais motorisée. De fait il y a souvent des barrière, qui barrent le passage, mais on peut facilement les contourner à vélo. Les chemins sont roulants mais après une journée de vélo j'étais souvent content de m'arrêter ou de reprendre un bout de route asphaltée car cela fatigue à la longue.

Par contre c'est superbe: on est tout au bord du rhône environ 5 mètres au dessus et la vue est imprenable!
Il y en a sur de long bouts, mais parfois cela finit en cul de sac et il faut retourner sur la route! Bref, pour qui à le vélo adapté ça vaut la peine de les emprunter!

Merci La Tortue pour tes renseignements mais ils amènent d'autres questions.
- Faut-il comme (en principe) pour le Canal du Midi faire un courrier à Monsieur l'Ingénieur du Canal - Voies Navigables de France - Subdivision de ... ?
- Existe-t-il des topos publiés qui répertorient "les pièges" à éviter, les changements de rives, ... ?

Le Barjoboss a écrit:

Merci La Tortue pour tes renseignements mais ils amènent d'autres questions.
- Faut-il comme (en principe) pour le Canal du Midi faire un courrier à Monsieur l'Ingénieur du Canal - Voies Navigables de France - Subdivision de ... ?
- Existe-t-il des topos publiés qui répertorient "les pièges" à éviter, les changements de rives, ... ?

Pour ta première question: aucune idée... Ce sont des chemins carrossables, les terrains autours sont souvent utilisés pour faire paitre les moutons... Je roulais seul, en avais marre de la route et suis monté sur la digue pour voir (il ne reste que peu de chemin de halage, mais il y a beaucoup de digues). Ca roulait bien alors j'y suis resté!

Deuxième question: Oui, ils y a un topo routier. Mais les digues c'était à l'arrache, donc les pièges je suis tombé dedans!!!! Mais jamais plus de 5 km de détour! l'adresse de l'association qui essaie de faire la voie verte continue: http://www.dulemanalamer.com/htm/fr/index.php

Bonne ballade!

figaro a écrit:

Quel talent de photographe, la lumière, l'ambiance, un régal!

Je suis aussi époustouflé. Des heures de travail ?
En tout cas BRAVO ! Pour les photos
Et merci pour le partage.
Simon

Je viens de dégoter un article paru dans le bulletin de l'association des départements cyclables de décembre 2008. Très intéressant car on a vraiment un point de l'existant à cette date, des projets et espoirs et des bêtises de certains élus qui ralentissent les réalisations pour des histoires de nom.



Si pb de lecture voici le lien l'article est p 8.

http://www.departements-cyclables.org/download.php?f=f09e6fd9c419ec00dd402c08ac2c15e9

Merci pour cet article, intéressant!

Le Glaude (le pape en fonction de la Via Rhona) avance dans la quête du Graal

http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rhone-a-velo/topo/

Dans mon dernier bulletin, il y a une brève sur ViaRhôna et les travaux de AF3V Sud. je ne m'étends pas plus car je n'ai plus tous mes doigts de disponibles en ce moment (j'ai caressé une scie circulaire - rien de grave).