pignon dérailleur AR

bonjour,

j'ai un petit problème avec mon dérailleur AR, car le plus grand pignon, n'accroche pas bien, il passe mais il saute, il faut visser ou dévisser la vis de réglage

merci pour votre aide.

Christian

Cigaloun Christian a écrit:

...plus grand pignon, n'accroche pas bien, il passe mais il saute, il faut visser ou dévisser la vis de réglage...

Bonjour,
ça dépend de quel côté il saute.
S'il saute du côté intérieur roue (rayon), il faut visser.
S'il saute du côté pignon, il faut dévisser.
Pas plus d'un 1/3 ou 1/2 tour à chaque fois et tester.
La vis marquée "L"
Mais il faut dabord s'assurer que le réglage du câble ne restreigne pas trop le mouvement du dérailleur vers le grand pignon.
Bon courage.

:velo1:
A+

lepoune a écrit:

Cigaloun Christian a écrit:

...plus grand pignon, n'accroche pas bien, il passe mais il saute, il faut visser ou dévisser la vis de réglage...

Bonjour,
ça dépend de quel côté il saute.
S'il saute du côté intérieur roue (rayon), il faut visser.
S'il saute du côté pignon, il faut dévisser.
Pas plus d'un 1/3 ou 1/2 tour à chaque fois et tester.
La vis marquée "L"
Mais il faut dabord s'assurer que le réglage du câble ne restreigne pas trop le mouvement du dérailleur vers le grand pignon.
Bon courage.

:velo1:
A+

salut et merci

il saute côté pignon, donc je vais dévisser, ce soir je m'y mets.

des fois il suffit nettoyer les petites crasses accumulées dans le dérailleur...

... ou bien de mettre un coup d'huile dans la gaine.

merci les gars, mais dans mon cas ça ne doit pas être le cas, parce que le vélo il est neuf. J'ai même pas 400 km au compteur

Cigaloun Christian a écrit:

...ça ne doit pas être le cas, parce que le vélo il est neuf...

Ben dans ce cas ce pourrait-être une tension insuffisante du câble.
Donc tendre le câble en dévissant (sens inverse horaire) la molette de réglage de tension qui se trouve derrière le dérailleur à l'arrivée du câble et/ou aussitôt après la manette au guidon.
Cette manipe peut avoir une influence sur l'ensemble des réglages des autres vitesses.
Donc, là aussi, procéder par petites étapes (tour par tour).
Bon courage !

:velo1:
A+

Résultats ?

:velo1:
A+

lepoune a écrit:

Résultats ?

:velo1:
A+

souri bute pas eu le temps m'en occupe ce soir pour rouler demain.

Cigaloun Christian a écrit:

souri bute pas eu le temps

Bicôz tou busi ?

salut les copains

bon alors malgré vos bons conseils, je ne suis pas arrivé à régler mon dérailleur ar
Je l'ai donc mené chez mon vélociste habituel, qui a diagnostiqué un problème dans la vis de tension du câble de dérailleur, " pas de vis abimé", il doit me le re tarauder aujourd'hui.

Ca m'étonnait un peu de ne pas arriver à le faire, ça ne venait donc pas de moi, ça me rassure.

Encore merci

Christian.

Moi il m'a diagnostiqué un mauvais passage du cable mais ça n'a pas réglé le problème et mon pignon de 11 saute toujours

J'y suis retourné et l'explication serait dans la non compatibilité de mon derailleur XT avec ma poignée SRAM (qui en effet à un cran qui semble plus long entre le 1 et le 2 que les autres vitesses)...

Il faut donc que je change la poignée! qui apparement ne se vendent que par 2..

Est-ce un problème connu??

Merci

J'ai eu un problème identique en montant un dérailleur sram sur une poignée shimano. J'en avais conclu que le "tirage" des poignées sram et shimano ne sont pas identiques.
En toute logique, il doit en aller de même pour le déplacement latéral du dérailleur, rapporté à la longueur de câble tirée.

Autrement dit shimano- shimano ou sram-sram, mais pas d'hybridation....

merci, je vais tester!!

Sur mon M5 SP j'ai des poignées SRAM et un dérailleur AR Shimano Deore avec une cassette 11-32 et ca passe bien. Il me semble que c'est assez courant chez M5 d'associer SRAM-Shimano.

merde alors, mois qui pensais avoir LA solution