Vidéo de la fabrication des Catrike

http://www.catrike.com/one_day_spring/one_day_spring.htm

Très intéressant bien que seulement en anglais. Désolé pour les non anglophones qui devront se contenter des images.

Enfin moi je me régale, je n'ai pas encore vu la fin car je suis pile en cours de visualisation et j'avais trop envie de vous en faire profiter aussi.

Oui, très intéressant! Merci pour le lien. J'ai tout regardé
J'ai donc appris que:
- ils font 11 ou 12 trikes par jour (ce qui doit faire dans les 2500 par an...)
- des nouvelles couleurs arrivent (vert métallisé...)
- une nouvelle roulette terracycle équipera les prochains modèles
- il y a un tendeur de chaîne en préparation
- la forme triangulaire du tube à l'arrière joue beaucoup sur la rigidité
En tout cas l'organisation a l'air au poil. Ca reste encore une PME, avec des machines artisanales et beaucoup de main d'oeuvre: on comprend mieux le prix de l'engin quand on voit ça.

vercovelo a écrit:

on comprend mieux le prix de l'engin quand on voit ça.

Et en plus, ils sont loin d’être les plus chers, longue vie à cette entreprise.

vercovelo a écrit:

- il y a un tendeur de chaîne en préparation.

Les premiers seront expédiés dans quelque jours directement à Chris'cycle https://velorizontal.1fr1.net/le-coin-des-pros-f15/randonnees-dans-l-yonne-t8588.htm pour qu'il puisse lancer son activité de randonnées/ loc de trikes et qui les verra donc avant nous.

edit:
finalement j'ai pris 5 mn pour vous montrer les images:

La roulette terra cycle dont ils parlent, c'est un truc spécial, ou c'est ce qui est déjà livré sur les ... euh ... Expé, 700 ... sur les Speed aussi peut-être?

Calcoran a écrit:

La roulette terra cycle dont ils parlent, c'est un truc spécial, ou c'est ce qui est déjà livré sur les ... euh ... Expé, 700 ... sur les Speed aussi peut-être?

Désolé mais je n'ai pas vu toute la vidéo car j'ai l'adls qui plante tout le temps et du coup je n'ai pas réussi à regarder jusqu'à la fin. Je me renseigne... Réponse dans quelques heures, c'est la nuit la bas.

C'est juste après les pneus "choulalb'tires, only choualb'tires" ... entre 2/5 et 1/2 de la vidéo.

Pure curiosité, hein, en fait c'est surtout que j'avais lu je ne sais plus où que la première optimisation qu'il était utile de faire sur un trike, c'était de mettre des roulettes terra cycle. Mais s'il y en a déjà de base sur les Catrikes, que restera t'il aux tuneurs fous?

Très intéressant cette vidéo, je les trouve très braves de nous montré tout le procédé comme ça avec autant de détail, moi j'aurais un peu plus de réticence étant a leur place avec la compétition qui existe aujourd’hui

Calcoran a écrit:

C'est juste après les pneus "choulalb'tires, only choualb'tires" ... entre 2/5 et 1/2 de la vidéo.

Pure curiosité, hein, en fait c'est surtout que j'avais lu je ne sais plus où que la première optimisation qu'il était utile de faire sur un trike, c'était de mettre des roulettes terra cycle. Mais s'il y en a déjà de base sur les Catrikes, que restera t'il aux tuneurs fous?

euh je sais pas un aileron ?

Ness a écrit:

vercovelo a écrit:

- il y a un tendeur de chaîne en préparation.

Par curiosité, on sait combien il pèse, ce tendeur de chaîne? (par rapport à celui du ICE).

vercovelo a écrit:

Ness a écrit:

vercovelo a écrit:

- il y a un tendeur de chaîne en préparation.

Par curiosité, on sait combien il pèse, ce tendeur de chaîne? (par rapport à celui du ICE).

Non, on ne sait pas encore... mais la philosophie Catrike c'est de fabriquer léger alors j'imagine qu'il sera plus léger.

Bonjour

Je les attends avec impatience ces tendeurs de chaine !! Paulo les a expédiés lundi donc cela ne devrait plus tarder !!

Ness a écrit:

vercovelo a écrit:

Par curiosité, on sait combien il pèse, ce tendeur de chaîne? (par rapport à celui du ICE).

Non, on ne sait pas encore... mais la philosophie Catrike c'est de fabriquer léger alors j'imagine qu'il sera plus léger.

Sur ce type de pièce, ce n'est pas le poids qui importe mais la rigidité. En location, 80 % des clients ne savent pas utiliser un dérailleur et je redresse régulièrement les équerres (ancien système) et la hampe des ICE.
D'ici 1 mois, 1 mois 1/2, Chris pourra nous remettre son expertise. Si c'est costaud, il faudra voir l'adaptabilité du système CAT sur les ICE.

pour ceux qui ont des difficultés de lecture du film, je leur conseil de télécharger le film directement et de le lire plus tard avec un lecteur type VLC.

pour le lien du téléchargement, il faut pointer directement sur le fichier en flv !!

http://www.catrike.com/one_day_spring/one_day_spring.flv

bonne vidéo à tous

mtriclin - retrouvez les infos sur le tandem Pino : http://www.pinohase.fr

Le Barjoboss a écrit:

Ness a écrit:

vercovelo a écrit:

Par curiosité, on sait combien il pèse, ce tendeur de chaîne? (par rapport à celui du ICE).

Non, on ne sait pas encore... mais la philosophie Catrike c'est de fabriquer léger alors j'imagine qu'il sera plus léger.

Sur ce type de pièce, ce n'est pas le poids qui importe mais la rigidité. En location, 80 % des clients ne savent pas utiliser un dérailleur et je redresse régulièrement les équerres (ancien système) et la hampe des ICE.
D'ici 1 mois, 1 mois 1/2, Chris pourra nous remettre son expertise. Si c'est costaud, il faudra voir l'adaptabilité du système CAT sur les ICE.

J'avais rien pour peser mais c'est léger, en plus une fois monter quand on est assis sur le tricycle on ne le voit presque pas!!
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p1020158,47b50a27ae26e25e20c8a12dd810a497.jpg.html
D'accord avec toi Jean Jacques, pour la solidité il faut voir à l'usage, je vous dirais cela dans quelques semaines.

Calcoran a écrit:

La roulette terra cycle dont ils parlent, c'est un truc spécial, ou c'est ce qui est déjà livré sur les ... euh ... Expé, 700 ... sur les Speed aussi peut-être?

Je n'ai pas tout bien compris mais ils parle de roulettes spécialement fabriquées pour eux par terracycle...

Vais finir la vidéo, très intéressant de voir cette production semi industrielle Et des employés détendus et qui ont l'air heureux de leur job...

Belle vidéo !

Au début, j'ai révé où il y avait un trike avec une toile bleue pour le siége Si je n'ai pas révé, quelqu'un sait si c'est du tuning de série ou une option cachée ? Merci.

Sinon, belle usine et bel ouvrage

La Tortue a écrit:

Calcoran a écrit:

La roulette terra cycle dont ils parlent, c'est un truc spécial, ou c'est ce qui est déjà livré sur les ... euh ... Expé, 700 ... sur les Speed aussi peut-être?

Je n'ai pas tout bien compris mais ils parle de roulettes spécialement fabriquées pour eux par terracycle...

Ben oui, mais les Expé et les 700 (au moins) sont déjà livrés depuis quelques temps avec roulette terra cycle. Du coup j'imagine que c'est autre chose, ou une évolution du truc, ou une généralisation à tous les modèles ...

Chris'CyCle a écrit:

Le Barjoboss a écrit:

Ness a écrit:

vercovelo a écrit:

Par curiosité, on sait combien il pèse, ce tendeur de chaîne? (par rapport à celui du ICE).

Non, on ne sait pas encore... mais la philosophie Catrike c'est de fabriquer léger alors j'imagine qu'il sera plus léger.

Sur ce type de pièce, ce n'est pas le poids qui importe mais la rigidité. En location, 80 % des clients ne savent pas utiliser un dérailleur et je redresse régulièrement les équerres (ancien système) et la hampe des ICE.
D'ici 1 mois, 1 mois 1/2, Chris pourra nous remettre son expertise. Si c'est costaud, il faudra voir l'adaptabilité du système CAT sur les ICE.

J'avais rien pour peser mais c'est léger, en plus une fois monter quand on est assis sur le tricycle on ne le voit presque pas!!
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/p1020158,47b50a27ae26e25e20c8a12dd810a497.jpg.html
D'accord avec toi Jean Jacques, pour la solidité il faut voir à l'usage, je vous dirais cela dans quelques semaines.

Pour avoir fait aussi de la loc il y a des années, je me souviens des capacités de destruction de certains personnages (rares heuereusement) qui dépassaient parfois l'entendement. C'est pas le Barjoboss qui va me contredire j'imagine

Je remarque un mutisme suspect par rapport à la roulette!

(euh, c'est de 2nd degré, hein, ce n'est qu'une roulette après tout )

Tout à fait Thierry Laurent.
Avec un peu d'expérience, on arrive presque à tous les détecter au téléphone au moment de la réservation mais il arrive parfois qu'on se fasse avoir par des individus apparemment hors profil. Ce fut le cas l'été dernier avec un gugusse qui a du rouler à travers champ, il a réussi à percer le dessous d'une sacoche de siège. Depuis, j'ai rajouté à mon trombinoscope, le trentenaire propret style "j'habite encore avec Maman". Quand c'est arrivé, ma femme m'a dit ne pas avoir été étonnée car en le voyant, il lui avait été évident qu'il n'avait pas une vie sexuelle normale ! Comme quoi un trike peut servir à faire l'amour (vache) à la nature...