LWB asise basse cyclonisé et cyclolibriusisé

une petite présentation de mon engin (c'est le proto voir construction amateur) une photo avant :

commande d'un cyclone double roue libre legal en mars puis 2 mois de recherche pour une batterie et enfin debut juin contact avec cyclolibrius
MERCI Pasteque
juillet enfin assisté:
plateau 52d -cyclone double roue libre 16d-cassette 7v 12/32
autonomie:70km bien mais sans plus
aout on change tout :
plateau 61d-cyclone double roue libre 16d -palier intermediaire 18/15d -cassette7v 13/26
photos:

super surtout sans les capteurs vitesse et pedalage
controle à la poignée beaucoup plus agreable et efficace mais pas legal
donc reinstalation des capteurs mais il ne sera plus possible de garder le capteur vitesse en permanence la coupure dans les montées à 24km/h
est trop dure et la conduite n'est plus du velo il faut ralentir pour etre assisté
la triple transmission peut paraitre compliqué mais super efficace pedalage et moteur à la meme vitesse( au bruit) et reduction derriere
le proto est lourd 30kg il va donc falloir demarer la version' definitive'
objectif gain de poids 20 kg avec carenage
bon ça roule bien tout de meme 63 km/h vendredi sur une petite descente ma cassette est limité
en résumé super content d'etre electrifié (solaire eolien : enercoop)

je n'avais pas encore vu les photos joli et amusant ce LWB rase bitume.....
par contre, le capteur vitesse et la pseudo légalité , perso.......
pour apprecierpleinement cet engin peut etre est il juste d'exploser un peu les cadres

Marrant le pivot de direction coté pilote, on dirait une tete de cheval déportée du pivot de direction primaire.

il a un look certain ton dragster