[Pays-Bas] La Hollande

Tout à fait d'accord avec ces deux points.
D'ailleurs, j'ai cru remarquer au cours de mon dernier voyage en Hollande une évolution des principes d'aménagements. Auparavant, il y avait deux réseaux distincts : voitures d'un côté, vélos de l'autre. Et j'ai l'impression que maintenant, de plus en plus, le principe est : "les vélos doivent pouvoir aller partout... Les voitures s'il reste de la place". En tout cas, on voit de plus en plus de bandes cyclables, de bandes multifonctions, de zones de rencontre, etc... Beaucoup de routes à deux voies sont transformées en routes à une voie centrale et deux bandes multifonctions. Ca crée de l'inconfort pour les automobilistes, et du confort pour les cyclistes...

J'ai traversé ce pays en 2008, mais je n'ai pas vraiment pris le temps de faire du tourisme. Je voulais juste passer par Dronten en rentrant de Norvège.

2 nuits sur place:
- une chez l'habitant, très sympa (4 vélomobiles dans le garage, le père professionnellement lobyiste pour l'usage du vélo, le fiston assembleur en stage chez velomobiel.nl)
- l'autre dans un camping qui ne m'a pas laissé un souvenir extraordinaire. Je crois me rappeler qu'une minutrie de douche un peu pingre m'avait contrarié.

Pays plat, donc un peu monotone à mon goût.
Peut-être que la côte est plus sympa que ce que j'ai vu.
Malgré tout, quelques villes et villages sont jolis... et on y trouve parfois de sympathiques boutiques (qui commercialisent des substances qu'on aimerait bien pouvoir acheter tout aussi légalement en France).
Bref, pays plat... donc pays où on peut rouler vite... donc pays qu'on traverse très (trop?) rapidement

Petit point d'attention à propos des pistes cyclables: il FAUT les emprunter (nord de l'Europe = on respecte les règles)! En tous cas, on me l'a bien fait comprendre quand j'ai osé emprunter une route interdite aux vélos. Je n'ai tenu que 5 km face aux réprobations.

Ce point justement m'avait gêné lors d'un précédent séjour (1993) : quelques pistes peu confortables (pavés) au bord d'une route bien revêtue m'avaient incité à les délaisser, et, effectivement, je m'étais vite fait rappeler à l'ordre par des automobilistes pas contents, voire agressifs.
Je ne l'ai pas, ou moins ressenti en 2009 : beaucoup plus de partage d'espace (mais ce n'était pas dans le même secteur)
Sinon, l'intérieur est en effet monotone, et à part les ponts manque de relief. En bord de mer les dunes permettent quelques descentes !

J'ai passé quinze jours chez des amis à Den Haag en 1985.
J'ai eu l'occasion d'y revenir souvent avec mon boulot.
L'un de mes sites préférés est Kinderdijk et ses 19 Moulins.
Pour ceux qui ne connaissent pas les Pays Bas, les moulins de Hollande ont servi à pomper l'eau pour créer les polders.

Ah ! oui !
Kinderdijk, ses moulins et son VPH festif
C'était en juillet dernier, un petit détour sur la route entre Ostende et Tilburg.

finalement je pense que je ne prendrais pas de guide, je ferais mon itinéraire sur "route you" et je vais essayer de me tenir à celui-ci. cela dépendra des rencontre ou des endroit pour dormier & se restaurer. maintenant que le temps est meilleur je vais me remettre à rouler & sortir ma remorque elle tout juste rodée

Bon choix à mon avis.
Je trouve qu'on profite moins du voyage quand on est le né dans un guide.

Rencontrer, discuter, se laisser porter par le vent, par les envies, par les intuitions, ça c'est bon!

Je me pose la question des Pays Bas pour un mini voyage en cyclo camping cet été si la météo si prête. Peut être découpé en 3 secteurs rejoints en voiture

Plusieurs raisons à cela,

- Deux très jeunes enfants à la maison qui s'émerveillent des balades à vélo et du bord de mer.
- Envie de revoir Amsterdam
- La platitude du pays qui colle bien avec le plus jeune des participants roulant seul (8ans), moi qui tracte ma fille sur un follow+ sa remorque de délestage, ma femme a une assistance mais nous aurions un lourd chargement.
- La probabilité de températures maximales supportables.

Il serait plus simple de se passer de voiture mais c'est déjà bien bien compliqué de mettre un vélo droit dans un train en France, alors deux trikes, un follow me, deux remorques et 2 vélos d'enfants, comment dire  . 

Je me pose plusieurs questions, notamment une principale qui peut constituer un blocage celle de la voiture, où la stationner plusieurs jours consécutifs si nous "l'abandonnons" pour rayonner autour

Il sera sans doute plus simple de stationner en voiture dans un camping et rayonner autour, on gagnera en confort ce qu'on perdra en aventure. 

Toute aussi importante la question de la nourriture, avez vous une expérience acceptable de la nourriture trouvée sur la route, en supermarché et restaurants.

Il n'y a rien de spécial au niveau nourriture aux Pays-bas.

Pour ce qui est de faire ses achats, les règles d'urbanisme font que les commerces sont situés dans les villes et villages et sont majoritairement de plus petite taille que ceux des centres commerciaux français.

Dans les villages, ces commerces ferment aussi assez tôt le soir et beaucoup sont fermés le samedi après-midi.

Pour garer ta voiture, pourquoi ne pas la laisser dans un camping ou vous devrez de toute façon aller car le camping sauvage aux Pays-bas sans accord du propriétaire du terrain est totalement interdit.