Batmobile

Voila un catrike 700 absolument magnifique:






Et voila le site du proprio:
http://cyclingexperiences.com/

PS Si vous trouvez des roues commes les siennes faites moi signe car je serai bientôt l'heureux propriétaire d'un jolie 700 tout noir.

kilébô killébô...

Quelle classe, avec ça tu peux descendre au Ritz, j'imagine le voiturier

roues:il y a un ou plusieurs Américains qui en proposent ..
cher !!
Papy volant

Papy volant a écrit:

roues:il y a un ou plusieurs Américains qui en proposent ..
cher !!
Papy volant

Un plus pour le trike ; pas de risque de perdre un doigt dans les rayons.

Hey il fait même de la pub pour le forum lol !
Très jolie bête, en plus très visible la nuit !!!

LAF ! ! ... !

Pareil, ça fait un moment que je le vois sur BROL, jamais trop accroché. Cela dit je dois avouer que le carénage arrière Goblin machin est plutôt classe.

Après, je n'ai jamais trop apprécié le noir, je sais bien que c'est très en vogue chez beaucoup de marques de VDs prestigieuses, franchement je trouve ça plutôt moche. A mon gout, rien ne vaut une belle couleur bien franche, un beau jaune comme mon Patria, un beau vert comme chez Challenge, un orange comme le Dash, ça, ça pète! Bref, dégouts et des couleurs ...

Batmobile
serait plus à sa place
(dans mon garage d'accord.!)
mais plutot dans rubrique tricycle?
Papy volant

Trop bon : dans la traduction google de cette page "Grandpa flying" dit "cheap" (bon marché) à la place de cher ;-)

Patum Catus a écrit:

Scorate a écrit:

Voila un catrike 700 absolument magnifique:

- les goûts et les couleurs...

Comme je le disais avant que le forum ne m'en empêche : +1

Oh Vanessa ..
tu me dis "c'est noté" ..
alors je fais de la place dans le garage??!
merci ..
Papy volant

Patum Catus a écrit:

Calcoran a écrit:

Cela dit je dois avouer que le carénage arrière Goblin machin est plutôt classe.

- je trouve dommage que la majeure partie de l'espace occupé ne soit pas optimisé pour le transport, comme le coffre arrière de chez Steintrikes par exemple.
pas pour y transporter des briques de lait mais pour envisager de longues sorties en hiver avec blouson, repas, etc.
tout en restant aéro.

On est pas obligé de faire des longues sorties hivernales avec.

[Humour]
Mais qu'il est bête ce papi !!!
Elle voulais parler du déplacement du topic !
[/humour]

Perso, même si j'ai pas de garage, je dirai pas non si on me le donnais.

LAF ! ! ... !

Papy volant a écrit:

Oh Vanessa ..
tu me dis "c'est noté" ..
alors je fais de la place dans le garage??!
merci ..
Papy volant

Moi aussi j'aurais bien aimé
Mais bon...je n'ai pas de garage...et je n'ai pas non plus le porte-monnaie assez rempli
Ah...toujours le mot pour rire Papy !

Que tu as fait l'erreur d'ignorer qu'un vélo peut aussi ne pas être utilitaire, par exemple.
C'est un peu comme si tu trouvais dommage que le coffre d'une Ferrari a pas été conçu pour transporter un frigo. C'est pas dommage, c'est juste prévu pour autre chose.

C'est beau, mais le pauvre Jim a eu beaucoup de malchance dans la livraison de son carénage, mal emballé et malmené par les livreurs...

Patum Catus a écrit:

- un utilitaire ?

j'avais cru préciser que ce n'était pas pour faire les courses.
cela n'oblige personne à quoi que ce soit mais je trouve interessant de "rentabiliser" l'espace intérieur d'une pointe aéro.
après, tu n'es pas obligé d'y mettre un frigo.
mais oui, je persiste à croire que ce peut être un plus, en hiver, pour envisager de longues sorties hivernales, ou tout autre usage, en n'importe quelle saison, tout en bénéficiant du gain aéro.

(en cas de malaise HS, je t'invite à te défouler en MP, brièvement.)

Malaise HS, défouler en MP ? Je ne suis là que pour parler du catrike 700 tuné en batmobile...

En effet, pourquoi ne pas avoir fait la même pointe en optimisant le volume interne? Quelle aurait été la perte? Poids? Je ne le crois pas. C'est donc un design perfectible, puisque certains peuvent trouver le volume trop petit, mais que je ne vois pas comment l'on pourrait trouver le volume trop grand.

Pourquoi le possesseur de ce vélo aurait fait un coffre s'il n'avait pas envie d'embarquer du matériel ?
Vous êtes un peu trop enfoncé dans votre trip "efficience - optimisation - gain" je trouve.