Un peu d'humour [Scooter à pédales]

ce matin, un des messages qui défile sur le bas de l'écran de bfm m'a intrigué, ça parlait d'un scooter hybride 'à pédale' pour 2010
je retrouvé la dépêche de l'afp qui parle de cette invention révolutionnaire
faudra leurs dire que le vélo électrique existe depuis quelque temps déjà

sacré marketing, certainement que 'scooter' est plus vendeur que 'vélo'

(au passage, il est annoncé pour pas trop cher : 1.100 euros, ce qui est le prix d'un vae début de gamme, pour 35 km d'autonomie sans pédaler)

ça peut aussi peut être ouvrir une brèche pour l'homologation des vélos actuels dépassant les 250W.

C'est vrai que ça a plus l'air d'un scooter...avec une paire de pédales
L'alliance de la carpe et du lapin, ça doit donner un truc dans ce genre
J'vois pas trop l'intérêt d'un tel vistemboire par rapport a un bon vélo électrique

Le fait que ce soit un cyclomoteur, et pas un cycle, est important : ça permet un déplacement sans pédalage et avec des puissances de plus de 250W, mais ça impose un casque qui va bien pour la pratique d'un véhicule motorisé (= casque de moto).

Donc en fait, c'est un solex, sauf que c'est la roue arrière qui transmet la puissance...

Citation :

Donc en fait, c'est un solex, sauf que c'est la roue arrière qui transmet la puissance...

Le solex électrique existe déjà. En plus, on pourrait déjà mettre plus de 250 W sur un vélo, à condition que la loi change...

Faudrait dire au rédacteur de l'AFP qu'un véhicule n'est pas mû par une batterie mais par un moteur...

didier, je crois que tu as mis le doigt sur le petit hic:
comme toi, au départ, je me suis dit 'tient, on réinvente le vae en changeant son nom, un scooter étant plus porteur qu'un simple vélo, fuse t'il équipé d'un moteur électrique, un scooter induit une propulsion principale par un moteur, le vélo induit lui, pédalage, sueur et lenteur pour beaucoup de personnes, à ce titre, un scooter à pédalage 'passe mieux' qu'un vélo où on pédale pas
le petit hic important : évolution de la réglementation absurde, je veut bien mettre un casque et payer une assurance si on m'autorise à dépasser 25 km/h sans pédaler pour déclencher le moteur d'assistance, je ne demande pas non plus 45 km/h, mais simplement du 30/35, vitesse d'un vélo classique.
bref, quelque chose entre le vélo et le cyclomoteur, adapté aux possibilités du vae actuel.