Vélorameur...

Que pensez vous de ces vélos?

http://www.rowbike.com/order-rowbike.html

Quelqu'un en possède t'il un, ou en a peut-être essayé?
Ca serait bien que quelqu'un en importe. Les prix semblent raisonnables
(à voir aussi les frais supplémentaires de transport et de douane)
Peut-être pas faits pour de longues randonnées mais pour la forme ça semble plus complet que n'importe quel vélo "à pédale".

dans le meme style certains du forum en possède .;voir avatars
sinon de mémoire:
JP Henon doit distribuer de meme que M.Tauss (genève) et peut etre d'autres ..
Papy volant

le rowbike cité par Didier33 est distribué par Marc Tauss :
http://www.biketothefuture.ch/index.php?page=gallery&iId=3&iFolderCode=590

MT distribue également le thys (plus cher, géométrie beaucoup plus proche d'un vélo couché, il y a un vrai siège coque qui ne sert pratiquement que pour les pauses en roue libre, mais excellent pour l'aérodynamisme) :
http://www.rowingbike.com/main.php

et sinon les slovaques de StrojCAD font une jolie collection de véhicules divers et variés :
http://www.special-bike.net/
http://www.sculltrek.sk/

Je roule sur "l'usine du Rhône", un thys hollandais dont le mouvement n'est pas tout à fait le même que les rowbike (dans mon cas les fesses sont sur un siège fixe par rapport au cadre, par contre les pieds sur pédales auto actionnent le chariot qui glisse par mouvement alternatif le long de la bôme).

Et je confirme l'intérêt "sport complet". Cette semaine j'avais décidé de m'y mettre un peu intensivement, j'ai roulé le midi 4 jours sur 7 par séquence d'une heure ou d'une demi-heure.
Comme je n'y suis pas allée avec le dos de la cuillère, j'ai récolté des courbatures, pas tellement dans les bras mais plutôt aux jambes :
- très peu aux quadriceps (je le sens en descendant les escaliers)
- très nettement au muscle jambier antérieur (à côté du tibia, côté extérieur)
- et aussi au muscle qui fait la fonction fesse-cuisse (derrière le haut de la cuisse) : ce muscle-là j'avais déjà eu l'occasion de le développer en VC, en cyclo-camping bien chargé dans les côtes d'Auvergne, mais de cette façon c'était beaucoup plus soft et progressif (en 2 semaines en pédalant 5 à 6 h/jour)

donc en résumé c'est super, mais d'une efficacité redoutable pour solliciter des muscles différents de ceux du pédalage, et la semaine prochaine je tâcherai de moins forcer comme une brute (du genre accélération max pour s'arracher à un feu passant au vert)

Pour moi qui rêve de pédaler sur les canaux
En voilà qui rament sur la route
Frustrant non?

W-Jean-Marie a écrit:

En voilà qui rament sur la route

et c'est pas tout ! y en a même certains qui nagent au-dessus de la route
http://www.h-zontal.com/pages/presentation.html
et qui avancent fort, d'ailleurs

Bonjour !

Pour avoir essayé ces vélos (je suis peut-être un des seuls en Europe), voici ce que je peux dire :

C'est assez bien fini au niveau du cadre et ça marche pas trop mal... Mais ça se traine... Vraiment... On roule nettement mieux avec un vélo de ville bas de gamme...

Celà dit, si c'est pour s'entrainer, c'est pas si mal, car on fait beaucoup d'effort sans aller trop vite... Ce qui est plutôt pratique sur certaines pistes cyclables surpeuplées par exemple... Toujours en ce qui concerne l'entrainement, le mouvement est vraiment quasiment identique au mouvement de l'aviron... Donc la aussi, c'est intéressant pour certains...

Si jamais, j'ai une occasion d'un modèle de base (1 vitesse), qui peut être modifié assez facilement en 7 vitesses... Et un de mes clients souhaite éventuellement aussi vendre le sien à 7 vitesses.

Salut !

M.

A mon avis au niveau efficacité rien ne supplante le Thys pour ce type de vélo.J'ais hésité au début, le budget est attirant. Une video sur le web m'à fait comprendre le manque de rendement. faire du sport et forcer oui, mais si c'est pour se trainer en utilisant presque le corps entier et tout les muscles ......autant faire de la marche à pied en trainant une pierre au bout d'une corde.
Le thys est d'un excellent rendement,
Même si faut tirer dur pour les départ (quand on à un modéle comme le mien à 3 vitesses). ....pas nerveux mais en vitesse de croisiére c'est de la bombe ! Je double tout le monde et même en côte élancé, cela arrache

Avec un peu d'entrainnement c'est radical !

Je m'absente quelques mois et je découvre un nouveau converti de la rame ?
Alors ces sensations sur le Thys ( à part que tout le monde se retourne sur notre passage) ?
Welcome Chabizard !

Je pense déja à la reléve de mon thys RR ....CVT revolver......
Ya pas moyen, ces sensations sont uniques !

Bonjour,

Je me souviens parfaitement qu’au Championnat 2006 d’Alègre le THYS avait été loin d’être ridicule sur la base de vitesse.

Je garde un souvenir admiratif de la combativité, musclée, de son driver.

Dominique Perruchon

C'est sûr que les premiers KM sont étranges. Et on découvre pleins de muscles ( j'en avais déja parlé). Je ne peut pas comparer avec d'autres VH je suis passé directement du VD au Thys.

En revanche, quand je suis sûr mon VD ( bien obligé, le THYS rentre pas dans les rack des trains qui ne sont pas assez haut pour la bôme) j'ais l'impression de me trainer et je garde l'habitude de tirer sur le guidon a tel point que j'ai dû resserer 2 ou 3 fois celui ci qui prenait du jeu.

Ce qui est vraiment une particularité de conduite c'est cette sensation de fluidité dans le mouvement, une ondulation. les mouvements sont symétriques et cela donne une impression de concentrer sa force. ...unique

Je ne me vois plus sur un VC à pédale désormais....

MREN44 a écrit:

Je m'absente quelques mois et je découvre un nouveau converti de la rame ?
Alors ces sensations sur le Thys ( à part que tout le monde se retourne sur notre passage) ?
Welcome Chabizard !

hé bien en fait, c'est lorsque tu as relancé l'intérêt pour le Thys sur ce forum, à l'automne dernier, que je me suis décidée... ça faisait bien un an que j'avais les Thys de bentokaz dans le collimateur, et je me disais "encore un autre vélo c'est pas raisonnable" ; mais j'ai fini par craquer

MREN44 a écrit:

Ya pas moyen, ces sensations sont uniques !

terribles les sensations ; pour se défouler y a pas mieux, et tout à fait bien pour faire travailler les bras (c'était mon objectif d'ailleurs)
Ce qui m'a surpris c'est que les muscles se sont accoutumés bien plus vite que je n'imaginais, et assez rapidement j'ai trouvé le plus long développement un poil trop court.

Et ben ça fait plaisir ! j'ais envie de convaincre pleins de gens et de voir pleins de copains bleus electrique sur la route.....

Si tu es comme moi tu as l'ancienne version peut être ? ( rr je crois , avec un dérailleur).
Dans ce cas effectivement les rapports, c'est pas ça !
Je me plains pas c'était une bonne occaz....ma hantise aujourd'hui c'est les piéces détachées.....le délai surtout.

J'ais pas encore réussi à "ramer dans la semoule".

En fait j'ais pas encore réussi à aller à fond de rapport ( parceque à fond du bonhomme si, j'ais mes limites).

MREN44 a écrit:

.ma hantise aujourd'hui c'est les piéces détachées.....le délai surtout.

Derk Thys parle et ecrit le francais et me semble tres reactif, du moins lorsque j'ai eu a faire a lui, mais ca vaut peut etre le coup d'avoir qq pieces specifiques d'avance comme les cables par ex

Oui, je confirme, j'ais eut besoin de lui et il fut présent.
C'est plutôt qu'en cas de casse....il faut attendre on peut pas aller chez le marchand du coin