Un concept sympa (mais pas nouveau): le parking solaire

Sanyo ... batteries, panneaux, et moteurs?

http://velofun.fr/2010/03/18/sanyo-installe-a-tokyo-des-parkings-solaires-pour-velos-electriques/

Setagaya ... c'est dans ce coin que j'habitais il y a ~10 ans (<- nostalgie).

Salut,

Il y en a un à Blagnac (31) sur le parking de l'hotel qui jouxte le Pullman et dont je ne me rappelle plus le nom (une chaîne).

ça semble être du thermique dans ce cas : ils doivent chauffer tout l'hotel avec !

ciao
3L

L'article commence mal en décrétant que les vélos électriques sont incohérent parce qu'ils consomment du nucléaire.
Lancé ainsi, c'est un peu ridicule quand même, puisque l'on ne sait rien de COMBIEN cela consomme, et à quoi cela doit être comparé.

Rappel: vélo musculaire: dans les 5-8 Wh/km fournis par le cycliste
vélo électrique: un peu moins pour le cycliste, et 5-10 Wh/km pour le vélo
Scooter: 250 à 400 Wh/km
Voiture: 400 à 1500 Wh/km
Train: 10 à 40 Wh/km

Donc, un jour en voiture ordinaire à 700 Wh/km paie 70 à 140 jours de trajets identiques à vélo électrique.
Et il faudrait encore compenser, obligatoirement, cette faible consommation avec des solutions complexes et chères, sous peine de ne pas être écolo?

Un peu ridicule, non?

Ou alors, il faut aussi demander le même effort à tout automobiliste se disant "vert" alors qu'il grille peut-être 450 Wh/km avec sa voiture "qui va sauver la planète" et qui en est fier.