Images insolites liées à des vélos normaux

quel est la source de l'image ??? c'est visiblement un kettwesel tandem

Citation :

quel est la source de l'image ??? c'est visiblement un kettwesel tandem

http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=60244

Faire du vélo en talons aiguille !
plutôt calée non ?

oui ^^

le seul truc qui me dérange est l'état des ongles...

A propos des ongles, ça m'en rappelle une : Il y a peu je suis allé applaudir un copain à une arrivée de course à pied, c'était son anniversaire des 60 ans. Après l'arrivée il se déchausse car il a les pieds en mauvais état. En regardant ses pied il lance " et dire que c'était les plus beaux pieds de la plage". Et là une passante " oui mais c'était au siècle dernier!"

L'avenir est en route.
Vélo en carton, en plus il semble rouler sans chaine ni cardan...:

http://www.monpetitbiz.fr/un-velo-en-carton-qui-peut-etre-construit-pour-moins-de-15/

vincent zo a écrit:

Vélo en carton, en plus il semble rouler sans chaine ni cardan...:

Transmission par courroie, ici on peut voir cette photo .

Je pense que le prix de 15$ est le prix du cadre seul, pas le prix du vélo.

[quote="Zythum"]

vincent zo a écrit:

Vélo en carton,

Bonjour,
De bonnes idées...
Il semble que cela peut se généraliser avec d'autres matériaux comme le palques isolantes et les panneaux plans renforcée.. Et aussi pour des vélos horizontaux...
Personnellement j ai été tenté par la constructions de telles roues...en moins carré..

WOUAIS , mais ici dans le nord ( cette année 3 mois de pluie nonstop )= plus de vélo en carton ,partit fondu ,plier ect ect .
Bonne route a tous ,en carton, en acier ,en alu, en carbone ,perso je reste sur mon alu .
Spock 2

Il suffit de le peindre ou de le vernir.

LAF ! ! ... !

A mon avis question solidité c'est plié.

rico a écrit:

A mon avis question solidité c'est plié.

Je dirais même plus ,ça va ( ployer ).
Spock 2

Bien vu Zythum.
J'avais songé à une transmission par galet sans oser m'y focaliser.
A 15$ (?) on est dans du jetable. Pas très écolo comme projet. Ce vélo a le mérite d'être original, "insolite" en somme .
On remarquera la bonne idée du pignon arrière placé côté extérieur de la base et hauban. Le remplacement de la courroie s'en trouve facilité... De toutes façons avec du carton, impossible de faire autrement.
Suis d'accord, dans les régions humides ce n'est pas la peine d'y songer...A moins, à moins qu'à ce tarif on veuille se payer une bonne tranche de rire...sous la pluie.

15$? Surement pas. Il faut aussi compter la main d'oeuvre, et je ne vois pas comment ce cadre pourrait être fait plus vite qu'un cadre soudé classique.

Lien donné par Zythum

15$ est sans doute le prix des matières premières (100% recycles) et prix de fabrication. On rajoute personnel et marge, ça donne 60~90$.
Et apparemment, il est waterproof ...

SPOCK 2 a écrit:

WOUAIS , mais ici dans le nord ( cette année 3 mois de pluie nonstop )= plus de vélo en carton ,partit fondu ,plier ect ect .
Bonne route a tous ,en carton, en acier ,en alu, en carbone ,perso je reste sur mon alu .
Spock 2

Pas forcément un pb, au contraire, le "vélo jetable" est né
A voir pour le stockage, mais la prochaine étape c'est peut être des planches de cartons pliables avec un modèle style origami, quand t'as besoin d'un vélo, y'a plus qu'à plier

Vu sur instagram... des vélos "verts"!
(ou bien c'est un nouveau concept d'antivol)source

Julian_Nihon a écrit:

Lien donné par Zythum

15$ est sans doute le prix des matières premières (100% recycles) et prix de fabrication. On rajoute personnel et marge, ça donne 60~90$.
Et apparemment, il est waterproof ...

Il disent "depending of what parts the consumer chooses to add on" pour atteindre les 60~90$ donc l'équipement, non pas la marge...

VéloPub à Rio.

Il me faut cette roue

C'est un trucage c'est pas possible.

Pour avoir subi une "bise" du même genre, ça ne me parait pas si improbable que cela. Une bonne jante double parois est très difficile à tordre. Associée à 36 rayons face à un pare choc à déformation programmée pour protéger les piétons (merci au constructeur), je ne suis pas étonné du résultat. Les rayons devaient être assez peu tendus pour que la roue ne fasse pas un 8 (résultat du flambement de la jante trop comprimée par les rayons), on note qu'elle est quand même très déformée et probablement pas rattrapable.

+1 pour le probable

Dans cette zone le pare choc peut n'avoir aucune structure dure derrière et n'être qu'une feuille souple de parement.
Face à la solidité d'une roue prise bien dans l'axe, le résultat est évident. Une roue, comme un vélo, a une résistance énorme, mais dans un seul axe. les dégâts qu'on voit toujours sont dus à des efforts multiples ou hors de l'axe principal de résistance.

Y'a pas eu besoin d'un gros choc, sinon tout volait.
Ce qui est le plus improbable, c'est que le vélo et la roue soient restés parfaitement dans l'axe et debout.

ça doit être dur à reproduire, mais ça semble plausible.

avant qu'il y ait déformation, j'imagine que le vélo aurait du être poussé (un peu plus d'une tonne contre 100 kg...).
Et se retrouver par terre!

(bon, je vous dis tout c'est le vélo de Chuck Norris

"Old School", photographié depuis mon Trike en Suisse