remplacer la gaine dérailleur avant (baron)

C'est un sujet dont on a déjà débattu mais que je n'arrive pas à retrouver !

Si quelqu'un peut m'aider, ce serait sympa !

Que souhaites tu savoir ?
Les modifs que j'ai faites:
- virer les gaines du tube de guidon. passer à l'extérieur de ce tube et çà marche tout de suite mieux.
- également eviter de passer par le tube de bôme.
- si par temps de pluie la poignée est trop dure pour passer sur le grand plateau, il faut fabriquer une patte qui rallonge le bras de levier du déraileur . Voilà les trois modifications importantes à faire et ensuite plus de problème

La gaine est un peu abimée et j'envisage de la remplacer à l'identique en passant à travers la bôme.

Quelqu'un connait-il une astuce géniale pour se simplifier la vie ?

J'envisage d'enfiler la nouvelle gaine sur l'extrémité du câble, coté dérailleur, de la fixer à l'ancienne avec un tour de scotch pour aider l'entrée et la sortie de la bôme et pousser la nouvelle gaine qui chassera l'ancienne. J'ai bon ?

Voir A la pêche au câble