S-96 citron

Beau boulot Christian,    Il ne te reste plus qu'à stratifier tes sorties d'air.  

T'aurais du en faire une dizaine, il y aurait preneurs sur le forum       
Belle réalisation  
Mais euh doublée par Zened   

Le plan est libre de droit, chacun doit faire sa propre expérience pour avancer, c'est pour ça que je donne les détails et photos.

Maintenant direction le CHU pour voir la Mamy.

A ce soir pour la photo de la visière montée.

Zen@ , j'ai à moitié envie d'aller te voir pour la strat', ça n'a pas l'air d'être facile avec les angles que j'ai taillés ...

 petit scarabée a enregistré tout ça dans son répertoire trucs et astuces, encore merci pour le tuto  

Et ben tu viens, pas de problème, il y a de quoi loger.  

Christian   
penses tu qu'une lampe halogène  soit suffisante pour chauffer une plaque de PC de 2mm pour la mettre en forme après ?   
   as tu déjà essayé ?

je voudrais faire mon pare-brise en le thermo-formant

de manière à ne pas avoir de tension sur les montant du cockpit et donc aucune déformation de celui ci  

Christian fait sa sieste    la lampe halogène je n'en sais rien, mais ça m'étonnerait, par contre le fer à repasser sur un gabarit (directement sur le cockpit) en intercalant plusieurs couches de tissus, ça devrait le faire.

La lampe halogène ? Faut essayer, je n'en ai pas, je sais que ça chauffe, mais sera-ce assez ?
Sinon un radian genre salle de bain qui chauffe avec des résistances qui rougissent ... en en mettant deux l'un à côté de l'autre puis sitôt ramolli application de la plaque sur le moule.

Si tu as un four assez grand tu peux aussi t'en servir. En tout cas, "Jean Mi" a fait son pare-brise de cette façon, même si c'était avec du plexiglass au lieu du PC. Il le décrit dans une discussion sur le forum.

Pour le fer à repasser, j'intercalerais du papier sulfurisé qui tient bien à la chaleur sans faire une couche isolante comme le tissu. A essayer.

Trikris a écrit:

Pour le fer à repasser, j'intercalerais du papier sulfurisé qui tient bien à la chaleur sans faire une couche isolante comme le tissu. A essayer.

J'avais fait un test avec du 5 m/m et ça avait marché, donc du 1,5 où 2 ça devrait le faire, le papier sulfurisé ? je me méfierais, faudrait tester ?

Le four est la solution idéale, mais faut un gabarit qui résiste à la chaleur et.......un grand four ........

le four c'est pratique lorsque tu veux faire un moulage sur une pièce pas trop grande , du moins pas plus grande que la taille de ton four    et avec bcp de perte   
dans mon cas , il va être difficile d'appliquer le PC sur tout l'avant  : car trop de galbe    et un four trop petit   

je vais essayer le fer à repasser et le papier sulfurisé  

bon !! ben !! j'ai essayé la lampe halogène   
si vous avez un doute : moi pas !!!  ni mon cockpit , qui a fondu sous la lampe    

j'avais mis une couche de papier sulfurisé  sur le master du cockpit , une plaque de plexi ( je pense ) et l'halogène à une quinzaine de centimètre du tout . au bout de qlqs minutes le plexi s'est déformé et à même commencé à certain endroits à buller   

mais lorsque j'ai mis la main sur le cockpit celui ci était brulant    j'ai tout viré et regardé les degats se former ou plutôt déformer ce que j'ai mis un week-end complet à faire    
il ne me reste plus qu'a re-mastiquer le cockpit pour ne plus y toucher avant la peinture définitive . et je ferais des essaies sur une pièce déjà tirée du moule   

mais je vous confirme l'halogéne chauffe bien , il suffit peut être de bien le positionner et d'attendre qu'il chauffe la pièce doucement

j'ai aussi resté le petit chalumeau butagaze , pour rendre un plexi net, sans traces c'est impeccable   par contre il est préférable de faire ça sur une surface plane car ça chauffe aussi et ça risque de déformer le plexi s'il est mis debout ou tenu à la main . c'était le cas de mon morceau : il a fini un peut en biais   , mais sans rayure    

il me reste a tester le coup du fer à repasser    mais pas sur le master non!! non!!......

ça marchera pô non plus, ... je l'avais dis !   
j'ai essayé plusieurs techniques mais : quand ce n'est pas une grosse déformation, c'est des bulles, quand c'est pas des bulles, c'est le plexi qui déforme la vision que l'on aura à travers... le mieux est de le lisser "cru" et de le courber à froid. normalement si tu utilises du 10/10 ça ne va quasiment pas bailler, tout dépend aussi de la façon plus ou moins orthodoxe que tu va choisir pour le fixer.
Si j'étais toi, je ferais la visière en 3 parties : deux côtés et le pare-brise ouvrant en face => comme le milan. Pour la buée tu pourras donner une ouverture légère à tes deux petites vitres latérales.

Il est sur que si tu tente de courber un produit sur un support qui ne supporte pas une température supérieure au produit à cintrer il va y avoir un problème, c'est également le cas dans un four.

Moi je tenterais le coup au fer à repasser, mais avec la technique que j'avais testé, pas avec une feuille de papier sulfurisé mais plusieurs couches de tissus et même en usant de la vapeur, 1,5 où 2 m/m ça cintrera, sans atteindre la fusion du produit donc sans bulles, maintenant, qu'il y ai une légère déformation de la vision, due à l'étirement du produit ????

j'ai acheter du polycarbonate , je vais tester à froid en le courbant aux genoux à la main   
et pour les cotés , je vais juste les vriller un peu   

@ l'asticot   
c'est bien ce que j'avais prévu : 3 parties, un pare-brise ouvrant devant et deux cotés avec la possibilité d'entre-bailler la partie la plus en arrière   
peut être aussi une trappe pour discuter plus facilement ou virer complètement la vitre de coté pour papoter  

     

J'avais vu ce site: www.plexiglas-schop.com/pdfs/fr/311-2 formage plexiglass

J. D'Alès a écrit:

J'avais vu ce site: www.plexiglas-schop.com/pdfs/fr/311-2     formage plexiglass

Adresse introuvable   

impossible d'ouvrir le lien   

Je viens de taper juste www.plexiglas-schop.com et ça marche!

peut être avec celui la  

y'a des trucs intéressant    

Petite erreur.... shop en anglais ne prend pas de c....

url qui fonctionne :

http://www.plexiglas-shop.com/shopselect.htm


Pffff... grillé pas Mr.propre   

Mes excuses! vous avez tout juste!

Petite promenade à la Tranche vendredi dernier.
Je stationne mon Strada près du poste de secours de la plage centrale, en bordure d'un passage pour piétons et cycles.

Une petite famille, jeune, s'avance.
La petite fille blonde, en voyant le Strada s'exclame :

- Oh maman, maman, un avion-bateau-qui-vole !        

... celle-là, on ne me l'avait jamais faite !!!!


Côté modification :

Suppression de la fonction "feu de brouillard" qui ne m'a jamais servie, en débranchant les cosses, en les isolant l'une de l'autre et en les faisant tomber dans la console.

Cet interrupteur sert maintenant de coupe-circuit général.
Batterie Lipo avec un convertisseur à deux sorties, une en 8,4v pour l'éclairage et une en 5v pour le GPS et éventuellement le téléphone.
Un voltmètre à affichage par led m'indique la tension de la batterie histoire de ne pas aller trop bas.
(Cette photo est à regarder la tête penchée à gauche, pas moyen de la redresser, elle reprend sa position initiale).




La batterie se trouve sous le siège, maintenue par du velcro et une sangle sur une plaque en carbone de récup elle-même velcrotée derrière le petite paroi verticale qui se trouve à l'avant du siège.
Les fils passent dans de la gaine caoutchouc fendue et dont les lèvres se recouvrent. Auto-adhésive sur le fond. Ça fait propre, rangé, et le faisceau est toujours à portée des doigts sans avoir à tout enfilé par un bout de la gaine (trouvable sur les sites de modélisme).

Petite modif concernant les flasques des roues avant :

J'ai agrandi le disque de mousse, il fait maintenant toute la surface de la roue, ça rend bien et donne un nouveau profil plus bombé.

Découpage avec un cutter bien affuté et incliné de 45° environ pour faire un biseau sur tout le pourtour.

Reçu aujourd'hui des flasques de roue de chez "Biker-Jo77" en 20" en tissu de différentes couleurs en plus du bleu qui est déjà sur le Strada :Argent, Orange fluo, Vert fluo.

Pour la roue de 26" du Argent et du Bleu.

A échanger selon mon humeur, la météo ...



Je le verrais bien comme une option proposée par Cycles JV pour personnaliser ses VM, non ?
En plus, ça flashe tous les 90° quand la roue tourne, augmentation de la visibilité.

'zallons voir ça !