Poncer un cadre

Bon cela n'a pas trop avoir avec les VC.
Comme je l'ai déjà dit ailleur je remet en état un vieux BMX (il me manque encore quelque petite chose mais l'argent ne suis pas), comme je veux repeindre le cadres il me faut le mettre a nue pour éliminer les trace de rouille et si possible les rayures.
Actuellement je pense le faire au papier à poncer (grain 4 puis 600) mais je me demandais si cela étais possible de le faire avec des disque de ponçage ou autre outils que je pourrait monter sur une perceuse.
Si oui quelle genre d'outil pour faire dans les angles du cadre ?

LAF ! ! ... !

Ben, tape : brosse nylon perceuse, dans ton moteur de recherche préféré et je pense que tu vas trouver ce qui te convient...

tu peux prendre des brosses en nylon qui vont très bien.
Mais fais attention car tu peux attaquer le métal plus vite que tu le ne penses.

Perso je prends le décapeur thermique + un produit bien polluant "décapex" + brosses en laiton à mains et brosses en nylon sur perceuse

1) Je griffe la peinture avec les brosses
2 ) Une couche de décapex
3) Coup de brosse de nouveau après avoir attendu effet de cloquage
4) Coup de décapeur thermique
5) Coup de brosse

répéter l'opération de 1 à 5 x fois

quand le cadre est nu, coup de papier de verre et roule ma poule

Hello.
Du courage les Gars ,du Courage ,on fait toujours un meilleur travail a la main .
Finition au papier de verre N° 600 ( a l'eau) une couche de fond, 2 couches de couleur et direct une couche de vernis
avant séchage de la couleur , bon travail.
Spock 2

Pierre merci mais je ne peux pas utiliser de produit chimique car je n'ai pas d'atelier ni de cours ni de jardin ni de garage.
J'ai tenté avec des brosse en cuivre mais cela attaque trop vite le métal, j'ai pas pensé au nylon.

Spock Normalement la peinture que j'ai prit est sensé être utilisé sans sous couche et en une seule couche. Mais vu l'âge de mon neveu je pense mettre deux couche et voir une ou deux couche de vernit mat (il sera en noir mat).
Pour le papier de verre j'ai en effet du 600 a l'eau (faudra que je le fasse dans la baignoire lol) et après essais a sec cela ponce vraiment très fin.

LAF ! ! ... !

Spock, pourquoi appliquer le vernis sur la dernière couche avant qu'elle ne soit complétement sèche ?

cela permet une meilleur accroche car la peinture est encore "collante"

+1

J'ai pas mal bricolé des tubes qui avaient peint avec de la penture époxy industirel.... Récup sur vélo de la poste et sur des distributeurs de journaux gratuits faits de tubes en acier, ceux qui trainent dans la rue...
J'ai perdu mes doigts avec le papiers de verre

Laf pour peindre en noir l'astuce des carrossiers c'est de faire une sous couche en blanc......

Dommage que mon père ne soit plus en états (maladie) sinon je me serai retourné vers lui vu qu'il étais professeur de carrosserie.
Merci pour les astuces.

Par contre je me demander pourquoi peindre en blanc et pas plutôt en noir ?
Je en remet pas l'astuce en doute juste une interrogation.

Pierre comment tu a perdu tes doigts avec le papier de verre ?
J'ai déjà pas mal bricolé avec du papier de verre et j'ai jamais eu de problème.

LAF ! ! ... !

parce qu'il a des doigts en bois ! (voir avatar)

A midi j'ai parlé avec mon père de cet histoire de couche blanche sous la noir. Il m'a confirmé l'astuce mais a eu du mal a m'expliquer le pourquoi.
D'après ce que j'ai comprit, la couche blanche permet de recouvrir le métal et donc d'éviter que la lumière n'atteigne le métal et perturbe la noirceur de la peinture.

Donc du coups il va me falloir acheter de la peinture blanche ou une sous-couche blanche.
Me faut aussi acheter du vernit mat.

LAF ! ! ... !

ca permet aussi de voir l’épaisseur de peinture appliquer,c'est plus facile a voir sur un apprêt blanc que sur un apprêt sombre ca permet avoir un teinte homogène

Comme tout le monde, si on veut faire un truc bien, il faut s'y mettre.

J'ai commencé avec du papier de verre puis l'excentrique : à part bouffer les feuilles, rien.

Ensuite, j'ai gratté au couteau (genre de cuisine) : ça vient bien, mais c'est long. et dans les coins, ça ne va pas.

J'ai appliqué la méthode decapex : pas mal, mais le vernis résiste au décapex, et oui. donc tant qu'il y a du vernis, c'est mort.

Finalement, j'ai acheté une brosse pour disqueuse :


Le truc rouge au milieu du cadre...

monté sur ma disqueuse à 10€, j'ai fini cette partie de cadre en 10 minutes, la brosse ne s'est usée que de 10% environ. Par contre, il faut porter lunettes, vêtements costauds, car si on appuie un peu trop (c-a-d un rien), alors les fils giclent et se plantent dans la peau qui est sur leur chemin, vêtement ou pas. pour les retirer, ça fait mal (m'en suis pris deux dans la joue, j'imagine même pas ce que ça aurait été dans l'oeil!) Heureusement, dans les magasins qui vendent ces brosses, les lunettes de protection sont au même rayon (2€ le masque, ce serait dommage de perdre la vue pour si peu!)

voilà ma maigre contribution à la question...

Je n'ose imaginer le prix de la brosse

W-Jean-Marie a écrit:

Je n'ose imaginer le prix de la brosse

A peut-Pres le prix du cadre
OK je
Bon Travail .
Spock2

W-Jean-Marie a écrit:

Je n'ose imaginer le prix de la brosse

7,50€...

Ne pas oublier le décapage thermique

Spoiler:

W-Jean-Marie a écrit:

Ne pas oublier le décapage thermique

Il suffit de regarder les photos de nos constructeurs amateurs

Mais faut chauffer super fort, non? j'ai essayé au chalumeau, ben c'est long car il faut que la ferraille derrière chauffe aussi... Je suis resté sur ma méthode : grattage au couteau, brosse sur disqueuse, puis ponçage à l'eau au 600. Selon les marques, ça marche pas forcément très bien, mon vélo bleu, le vernis part en une espèce de pâte collante, il faut repasser deux fois dessus à la brosse... je finirai avec un coup de décapex pour voir...

mon décapeur thermique chauffe jusqu’à 500° , à cette température la peinture brûle ( avec un beau nuage toxique) le plus long étant en effet de chauffer le support ( encore plus dur sur de l'alu )

En principe moi je chauffe avec le décapeur thermique tenu légèrement incliné dans le sens de l'avancement et dès que la peinture frise, vite un coup de spatule de la main droite pendant que le décapeur chauffe déjà la suite de l'ouvrage. Je ne laisse pas le temps à la peinture de brûler comme cela çà sent moins. Bon c'est quand je coordonne bien mais mouvements.

moi je sable ,bien plus rapide et efficace

rapide ? perso avec ma sableuse j'ai tenté de faire 2 jantes de 4l et j'ai mis plus de 2 jours ( 1 journée par jante ) , donc c'était pas vraiment rapide , en revanche avec les grosse sableuse , c'est plus rapide mais je me vois mal avoir ça à titre perso

en effet vu comme ca .
J'ai ca pour mes petites pièces (jantes,fourche de velo est autre connerie):

avec filtre cyclone car elle est au sous sol :


pour les grosse pieces direction le sableur du coin

Bon ben pour moi la brosse en nylon c'est pas le bon truc elle entame même pas la peinture......
Du coups je suis passé au papier de verre gros grain et là en 1/4 j'ai mit a nue une demi fourche (juste un fourreau), mais le hic c'est que cela fait pal mal de poussière noire...
Donc je pense qu'il va me falloir investir dans du papier gros grain pour ponçage a l'eau et faire ça dans ma baignoire lol !
Ou alors investir dans une toile ciré pour ma table a manger et utiliser celle que j'ai actuellement comme dessus "t'établie" facile a nettoyer.

LAF ! ! ... !