astuce pour la dépose de roulements sur des roues de 16 pouce

Très astucieux, bravo!
Une question, sur une roue AR, comment enlève-t-on l'axe de la roue??, il y a la roue-libre.

simple et efficace - suffisait d'y penser.
Le Renard est astucieux.

voilà une idée excellente
merci de nous la faire partager

Bonne technique en effet
mais le Renard a un bon coup de main au remontage....on sent l expérience
a noter qu il tapote et ne frappe pas a tout vas!!!
c est vite fait de partir en travers si coup de marteau malheureux
les debutants auront intérêt a intercaler une planchette de bois,ou un morceau de métal plat ou l ancien roulement et tapé au milieu

Quand on vous dit que un Renard c'est futé ( c'est bien vrais ).
Bonne route .
Spock2

Astucieux,l'arrache moyeu!

Pour le remontage
au lieu de tapoter avec le marteau et le "poussoir" sur la bague interieure et directement sur le roulement neuf de l'autre coté:

UTILISEZ LE ROULEMENT USAGE COMME CALE.entre le roulement neuf et le marteau.
vous appuierez sur la bague extérieure du roulement et non pas la bague intérieure ainsi ,vous éviterez de marquer les chemins et de monter un roulement neuf mais légèrement détérioré

Armandos a écrit:

Astucieux,l'arrache moyeu!

Pour le remontage
au lieu de tapoter avec le marteau et le "poussoir" sur la bague interieure et directement sur le roulement neuf de l'autre coté:

UTILISEZ LE ROULEMENT USAGE COMME CALE.entre le roulement neuf et le marteau.
vous appuierez sur la bague extérieure du roulement et non pas la bague intérieure ainsi ,vous éviterez de marquer les chemins et de monter un roulement neuf mais légèrement détérioré

idem!

car quelle horreur quand on voit ça!.....taper sur la bague INTERIEURE?!.......
j'ai flingué des roulements pour cette simple erreur de remontage!

D'autant qu'ainsi,il est difficile d'apprécier si le roulement est parfaitement en place sur sa portée (pour la bague extérieure)

merci pour le commentaire je ferai attention la prochaine fois pour le remontage de mes roulements en adoptant vos conseils pour ceux que sont en place je peux vous assurer qu'ils vont bien et que ce fonctionne a merveille a bientot le renard51

Sur une roue de 20 c'est pas pareil ?
l'assemblage des moyeux des roues AV des trikes n'est-il pas un truc spécifique à un constructeur, green speed, catrike, ice, etc ... ?

Bien sûr jpl75, aucun rapport avec le fait que la roue soit en 16 ou 20 pouces puisqu'on travaille sur le moyeu, indépendamment de la jante.
Chaque moyeu est spécifique au constructeur, cependant le principe de disposition des 2 roulements peut être similaire d'un constructeur en axe de 12 à un autre constructeur en axe de 12. Et puis le principe de mécanique générale d'insertion des roulements n'est pas spécifique au tricycle couché...

Hum ... j'ai une petite question: cette méthode d'extraction permet-elle la survie des roulements?

Autrement dit, imaginons qu'on ait, pour une raison quelconque, besoin de démonter ses roulements alors qu'ils sont encore bons. Cette méthode permet-elle de les réutiliser ensuite (après les avoir remis en place, bien sûr)? Et si non, y a t'il une méthode plus adaptée?

il faut a tout pris éviter de choquer la bague intérieure.
le système d'arrache moyeu de Renard 51 est pertinent
En tirant dessus sans à coup on devrait normalement éviter de marquer les chemins (les pistes).
tout démontage comporte un risque

A la méthode de Renard ,j'aurai ajouté le chauffage du moyeu a l'aide d'un séche cheveux ou d'un décapeur thermique (mais éloigné).
Cela permet de desserrer de quelques µms le logement du roulement et de le libérer plus facilement.

idem pour le remontage:

On peut aussi mettre le roulement neuf au congélateur préalablement dans un sac afin d'accentuer la différence thermique.
attention a la condensation qui "souderait" le roulement dans son logement

le graissage extérieur du roulement est inutile et rajoute de la surépaisseur au montage:
pour éviter la rouille,il faut essuyer les traces de doigts (très corrosives) avec de l'alcool et passer un coup de chiffon humecté d'huile fine .

question:
pourquoi démonter un roulement en état?

Armandos a écrit:

question:
pourquoi démonter un roulement en état?

http://velorizontal.1fr1.net/t14850-montage-roues-avant-ice-q-sturmey-archer